1、多车跟车行驶,为避免追尾事故发生应至少观察前方两到三辆车,从而能对减速或停车具有预见性。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:说法正确。
2、如图所示,驾驶机动车进入该居民小区,车速不能超过5km/h.

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:路边标志牌显示限速5公里/小时。
3、驾驶机动车在这种道路上怎样行驶最安全?

A、尽快加速超越前车
B、鸣喇叭让前车让路
C、保持距离跟车行驶
D、从前车的右侧超越
正确答案:C
分析:在这样的交通状况下,不能超车,因此本题选C。
4、如图所示,驾驶机动车遇到前车插入本车道时,可以向右转向,从前车右侧加速超越。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:超车时不可加速,且应从前车左侧超车。
5、在这种能见度的情况下起步要开启近光灯。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:冰雪等天气情况下起步要开启近光灯,因此本题选A。
6、遇到这样的路口,以下哪做法是正确的?

A、快速闪烁前照灯,提醒前方车辆快速驶离路口
B、紧急制动保证车辆能够在停车线前停止
C、降低车速确认安全后通过
D、以上行为都是正确的
正确答案:C
分析:信号灯为黄灯,就是要降低车速确认安全后通过,更何况前面白色的车子又不是隐形的!
7、在高速公路上除遇障碍、发生故障等必须停车外,不准停车上下人员或者装卸货物。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:看清楚题目,是除……外,因此,这题是对的。
8、车辆转弯时应沿道路右侧行驶,不要侵占对方的车道,做到“左转转大弯,右转转小弯”。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:由于我国规定机动车要靠右行驶,无论在十字路口,弯路都是各行其路,所以左转弧度大,右转弧度就小。右转转小弯左转转大弯,就能最大程度避免与对方来车发生碰撞。
9、右侧标志表示前方路口只能车辆向左转弯。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:向左转弯-表示只准一切车辆向左转弯。此标志设在车辆必须向左转弯的路口以前适当位置。
10、如图所示,驾驶机动车在雨天行驶,驾驶人应当注意的是什么?

A、视线不清,不能及时发现行人
B、行人可能滑倒
C、行人可能突然进入行车道
D、行人可能会横过道路
正确答案:ABCD
分析:下雨天驾驶人应当注意:视线不清,不能及时发现行人;行人可能滑倒;行人可能突然进入行车道;行人可能会横过道路。
11、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况,B车做法正确的是什么?

A、适当鸣喇叭加速通过
B、长鸣喇叭催促
C、挤靠自行车
D、减速让行
正确答案:D
分析:B做法不恰当,AC做法易引发交通事故,减速让行才能保证安全。
12、右侧标志表示车辆按箭头示意方向选择行驶车道。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:图示为分向行驶车道标志。
13、如图所示,在这种情况下可以在公交车站临时停车。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:公交车站是不允许非公交车停车的,所以是错的。
14、如图所示,该车在会车过程中未关闭远光灯的做法是错误的。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:会车要变换成近光灯 未关闭远光灯是错误的 注意题目的说法
15、如动画所示,在道路上超车时,应尽量加大横向距离,必要时可越实线超车。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:不能越实线超车,因此本题错误。
16、路中心黄色双实线指示可以暂时越过超车。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:中心黄色双实线表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶,属禁止标线。用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道而没有设置中央分隔带的道路。除交叉路口或允许车辆左转变(或回转)路段外,均应连续设置。
17、如动画所示,机动车在高速公路上行驶,A车驾驶行为是否正确?

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:由动画可知,机动车频繁变更车道超越其他车辆,这种做法是错误的。因此本题错误。
18、驾驶机动车在对向没有来车的情况下可以超车。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:如图所示,前方道路是连续急弯路,在这样的路段是不能超车的。因此本题错误。
19、右侧标志警告前方是无人看守的有多股铁路与道路相交铁路道口。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:这是有人看守铁道路口。
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
正确答案:B
分析:ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。