1、如图所示,在这种情况下,应加大跟车距离。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:雨天行车路滑,制动距离变长,应当加大跟车距离保证安全。
2、驾驶机动车进入高速公路加速车道后,尽快将车速提高到多少?
A、30公里/小时以上
B、40公里/小时以上
C、50公里/小时以上
D、60公里/小时以上
正确答案:D
分析:有的学员会觉得题目有问题,认为尽快提速不对。但大家要看清楚前提:进入高速公路加速车道后,也就是说已经在高速公路上行驶了一定距离了。因此根据高速公路行驶车速不得低于60公里/时的规定,因此要尽快提速到60公里/时。所以选D。
3、右侧标志提醒前方路面高突。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:驼峰桥:用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶。设在拱度很大,影响视距的驼峰桥以前适当位置。
4、驾驶机动车准备进入拥堵的环形路口时,以下做法错误的是什么?
A、继续驶入拥堵路口
B、鸣喇叭让路口内的车让行
C、快速驶入路口
D、让路口内的车先行
正确答案:ABC
分析:驾驶机动车准备进入拥堵的环形路口时,应当注意观察让路口内的车先行。
5、驾驶机动车在山区道路遇怎样跟车行驶?
A、紧随前车之后
B、加大安全距离
C、减小纵向距离
D、进快超越前车
正确答案:B
分析:山区道路复杂多变,因此跟车时也要非常注意,因此本题选B。
6、在学校门口遇到这种情况要做好随时停车的准备。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:如图是前方路段是学校要注意儿童。因此此时要减速慢行,必要时停车。因此本题正确。
7、如图所示,在这种情况下要注意右侧的非机动车。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:要注意非机动车是否会拐到本行车道上来。
8、右侧标志警告距离前方有人看守铁道路口100米。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:此标志为前方50米处无人看守铁道路口。
9、机动车行经没有交通信号的道路,遇行人横过道路时,以下做法错误的是什么?
A、鸣喇叭催促
B、寻找间隙穿插驶过
C、减速或停车避让
D、绕前通过
正确答案:BCD
分析:注意审题,要求选择错误的选项!!
10、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,以下做法正确的是什么?

A、停车等待动物穿过
B、鸣喇叭驱赶动物
C、下车驱赶动物
D、与动物保持较远距离
正确答案:AD
分析:选项2、3是错误的,不能鸣笛,也别驱赶动物,以防攻击人。
11、驾驶车辆行至道路急转弯处,应怎样做?
A、借对向车道行驶
B、急剧制动低速通过
C、靠弯道外侧行驶
D、充分减速并靠右侧行驶
正确答案:D
分析:安全驾驶,减速慢行。急转弯处切记减速靠右侧慢行,否则不仅容易侧翻,还容易因为视线死角与对向来车发生碰撞。
12、驾驶机动车起步前,驾驶人对乘车人需要提出什么要求?
A、系好安全带
B、调整好后视镜
C、不要把身体伸出车外
D、不要向车外抛洒物品
正确答案:ACD
分析:乘车人就不用调整后视镜了,后视镜是给司机看的,由司机调好的。
13、前方标志告知向右100米为室内停车场。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:你看那个P字上边还有个遮挡,说明是室内的,如果没有上边那个遮挡就是露天停车场。
14、驾驶机动车在这种隧道内要尽量靠左侧行驶。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:隧道中行驶,前方有来车,应当靠右侧行驶,因此本题错误。
15、关于超车,以下说法正确的是什么?
A、超车前提前开启左转向灯,提醒前方被超车辆驾驶人
B、切换远、近光灯提醒前方被超车辆驾驶人
C、长时间鸣喇叭警示被超车辆驾驶人
D、完成超车后并回行车道要开启右转向灯
正确答案:ABD
分析:长时间鸣笛是错误的,会引起别人反感。
16、右侧标志警告前方路面左侧变宽。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:该标志的意思是右侧变窄。
17、变更车道时只需开启转向灯,便可迅速转向驶入相应的行车道。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:开转向灯后,要充分观察确认安全后方可使入车道,本题错在“迅速”且没有观察。
18、如何为特种车辆让路?
A、向左减速让路,直到紧急车辆过去
B、向右减速让路,直到紧急车辆过去
C、立即停车,即使你在交叉口也是如此
D、向前车鸣喇叭,自己在特种车辆前开路
正确答案:B
分析:向右减速,别立即停车,不然会追尾,当然更不能自己开道了,所以选B。
19、如图所示,前车乘车人的行为是不文明的。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:行车时驾驶员或者乘车人不应有向窗外丢弃垃圾杂物等不文明行为。
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
正确答案:B
分析:ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。