1、当机动车已偏离直线行驶方向,事故已经无可避免时,应果断地连续踏制动踏板,尽量缩短停车距离,减轻撞车力度。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:果断的连续踩踏、放松制动踏板,也就是连续的点刹车。这样做比较有效。因此本题正确。
2、驾驶人频繁变更车道不属于驾驶陋习。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:变更车道不能太过频繁,否则会影响正常交通,属于陋习,因此本题错误。
3、驾驶机动车在对向没有来车的情况下可以超车。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:如图所示,前方道路是连续急弯路,在这样的路段是不能超车的。因此本题错误。
4、驾驶机动车在路口遇到这种情况的行人怎么办?

A、及时减速停车让行
B、鸣喇叭示意其让道
C、加速从行人前通过
D、开前照灯示意其让道
正确答案:A
分析:虽然横穿道路的行人算乱穿,但面对这样的情况驾驶员依旧要减速慢行,必要时停车避让,因此本题选A。
5、后轮胎爆裂时,驾驶人要如何处置?
A、迅速转动转向盘调整
B、控制行驶方向并慢慢减速
C、迅速向相反方向转动转向盘
D、迅速采取制动措施
正确答案:B
分析:若是在行驶中突然打方向,车子会飘或者翻侧的。用紧急制动有可能会发生侧滑或侧翻,因此本题要选B
6、行车途中发动机突然熄火,不能继续启动时要采取紧急制动措施,迫使机动车迅速停住。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:若是采取紧急制动的话,很有可能造成机动车侧滑或侧翻,引发事故。因此正确的做法应当是缓慢减速停车。
7、如图所示,驾驶机动车在路口前遇黄灯亮时,应停车等待。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:遇黄灯就得停下来了,现在闯黄灯视同闯红灯,扣6分。
8、在高速公路上驾驶机动车不要频繁的变更车道。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:在高速公路上可以变更车道,但是不能太过频繁,所以本题正确。
9、汽车各轮胎气压不一致时,容易造成的后果是什么?
A、爆胎
B、汽车行驶油耗增大
C、操纵失控
D、加剧轮胎磨损
正确答案:ABCD
分析:以上选项都是。
10、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,以下做法正确的是什么?

A、停车等待动物穿过
B、鸣喇叭驱赶动物
C、下车驱赶动物
D、与动物保持较远距离
正确答案:AD
分析:选项2、3是错误的,不能鸣笛,也别驱赶动物,以防攻击人。
11、驾驶机动车遇到这种情况怎样礼让?

A、迅速加速行驶
B、紧跟前车行驶
C、靠右加速行驶
D、靠右减速让行
正确答案:D
分析:只有D符合安全行驶,故选它。
12、怎样安全通过这种较窄的弯道?

A、沿道路右侧行驶
B、挂低速挡减速通过
C、沿道道左侧行驶
D、挂高速挡加速通过
正确答案:AB
分析:右侧标志是上坡路,所以要挂低档沿右侧行驶。
13、在高速公路上遇到紧急情况避险时不要轻易急转向避让。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:不要轻易急转向避让的原因是为了避免引发更大的状况,因此本题正确。
14、泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:因为泥泞路面很易滑,因此车轮容易空转或是侧滑,因此本题正确。
15、驾驶人一边驾车,一边吸烟对安全行车无影响。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:一心两用妨碍安全驾驶,容易发生危险。
16、右侧标志预告距离高速公路东芦山服务区2公里。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:此图为服务区,没有问题。顺便普及下服务区跟停车区的区别:服务区有吃住加油等服务,停车区属于紧急停车,没有相关的服务。
17、路中两条双黄虚线并列组成的双黄虚线指示潮汐车道的位置。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:所谓“潮汐车道”,是指根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路,通过车道灯的指示方向变化,控制主干道车道行驶方向,来调整车道数。 例如,左转车道很拥堵,但直行车道却车少畅通;交警通过遥控装置,在很短的时间,直行车道就变为左转车道,左转车龙就“消化”了,车道可随车流量随时变化。
18、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时,应怎样做?
A、靠边减速或停车让行
B、占用其他车道行驶
C、加速变更车道避让
D、在原车道内继续行驶
正确答案:A
分析:遇到正在执行任务的特种车辆,应当靠边减速或停车让行,为其让路。
19、雾天公路行车可多使用喇叭引起对向注意,听到对向机动车鸣喇叭,也要鸣喇叭回应。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:雾天视野不好,看不清楚的情况下,只能通过声音来判断其他车辆的位置。因此雾天比较多用喇叭来“交流”,当听到其他车辆鸣喇叭时,也该告知对方自己所在的位置,避免因看不清发生事故。 所以这题是对的。
20、驾驶客车遇非常情况或者发生事故时,要力所能及的将损失降到最低限度,决不能因紧急避险造成二次事故或更大的损失。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:要以人为本,要以将伤害和损失降到最低为原则。