1、机动车在高速公路上,因故障不能离开行车道时,可在行车道上迅速抢修。

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:错在,驾驶人的步骤,在车出现毛病时,无法移动时,应该在车后方,放下紧急闪光灯,然后在抢修。

2、右侧标志警告前方是连续下坡路段

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:下陡坡-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。

3、变更车道时只需开启转向灯,便可迅速转向驶入相应的行车道。

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:开转向灯后,要充分观察确认安全后方可使入车道,本题错在“迅速”且没有观察。

4、抢救骨折伤员时注意什么?

A、迅速抬上担架送往医院

B、适当调整损伤时的姿势

C、用绷带对骨折部位进行包扎

D、不要移动身体骨折部位

正确答案:D

分析:面对骨折伤员,抢救时一定要确保不会造成二次伤害,即不能让骨折情况变严重或恶化,因此除了选项D之外,ABC都有可能造成二次伤害,因此本题只能选D。

5、在泥泞路段行车遇到车后轮向右侧滑时如何处置?

A、继续加速

B、向右转向

C、向左转向

D、紧急制动

正确答案:B

分析:好比是后轮向左侧横滑如果向右打方向,会加大横滑的幅度的!因为向右打方向,后轮左侧转动就会快,右侧会变慢,左侧抓地力会下降,所以会加大横滑的幅度的,相反如果向同一方向打,还是这个例子向左侧打,右轮转动会快,左侧转动会慢,抓地力就会提高,就会恢复行使方向的!因此本题选B。

6、驾驶机动车在这个路口怎样左转弯行驶?

A、沿直行车道左转

B、进入左转弯待转区

C、进入直行等待区

D、沿左车道左转弯

正确答案:B

分析:路口施划了左转弯待转区,因此左转弯时应当先进入左转弯待转区后再左转,而且此时是直行车道的绿灯信号。因此应当在左转弯待转区等待,所以本题选B。

7、在泥泞路段行车要牢牢握住转向盘加速通过。

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:泥泞路面很易滑,若是加速行驶,会打滑,因此应当减速通过,所以本题错误。

8、抢救有害气体中毒伤员时,应第一时间将伤员移送到有新鲜空气的地方,脱离危险环境,防止吸入更多有害气体。

A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:中毒伤员所处的空间肯定空气不流通,空气新鲜的地方可以让人体的呼吸管道起畅通的作用。因此应当先转移位置到空气新鲜的地方。

9、如图所示,驾驶机动车遇到这种情形时,应减速在其后保持安全距离通过路口。

A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:前方有自行车行驶,且有停车让行标志,驾驶机动车遇到这种情形时,应减速在自行车后保持安全距离通过路口。

10、可以选择下坡路段超车。

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:下坡时不能超车,危险,因为速度会越来越快,不好控制车辆。

11、驾驶机动车在该位置不能变更车道。

A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:由图可知,前方是实线区,实线区不得变更车道,因此本题正确。

12、突然出现这种情况,驾驶人要及时减速或停车避让。

A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:遇到这种情况时,要让小朋友先通过,因此本题正确

13、移动脊柱骨折的伤员,切勿扶持伤者走动,可用软担架运送。

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:注意担架会引起误解,脊柱骨折意味着柔软的脊髓面临机械损伤(哪怕是非常微小的震动)所以必须保持脊柱固定(软担架根本不能规避机械损伤),所以,用软担架运送也是错误的!

14、如图所示,驾驶机动车看到路边有这种标志时,表示前方接近学校区域,因此要提前减速注意观察。

A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:说法没问题,路边标志上有小孩子背着书包在跑。

15、左侧标志警示前方道路右侧不能通行。

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:这是靠右侧行驶标志。

16、如图所示,在这种情况下,应该减速慢行。

A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:下着大雨,应减速慢行。

17、驾驶机动车超车时,前方车辆不减速让路,应停止超车并适当减速,与前方车辆保持安全距离。

A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:题目说的没错,总之不能强行超车。

18、雪天行车,车轮的附着力大大减小,跟车距离不是主要的,只需要保持低速行驶便可以防止事故发生。

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:跟车距离当然也是主要的,要保持安全距离。

19、驾驶机动车遇到这种信号灯不断闪烁时怎样行驶?

A、尽快加速通过

B、靠边停车等待

C、注意瞭望安全通过

D、禁止通行

正确答案:C

分析:黄灯闪烁,是一种警示,提示注意安全通过。

20、驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时,采用加速冲坡的方法,在接近坡顶时应提前松开加速踏板,利用惯性冲过坡顶

A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:不要临到坡前才加速冲坡,而应先对坡度的大小,长短作出适当估计,提前加速,充分利用汽车的惯性冲坡,做到“高速档不硬撑,低速档不硬冲”,以利节油。

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