1、驾驶机动车遇到这种道路，可以充分利用空挡滑行。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：根据如图的交通标志来看，是一个连续下坡路，在这种路况下不能空挡滑行，因此本题错误。
2、发动机着火时，要迅速关闭发动机，开启发动机罩进行灭火。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：开发动机罩后氧气就会迅速涌入，引起更大的火灾。 所以本题错误。
3、行车中要文明驾驶，礼让行车，做到不开英雄车、冒险车。赌气车和带病车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：文明驾车，安全行驶。
4、驾驶机动车看到路边有这种标志时怎样行驶？
A、采取紧急制动
B、减速注意观察
C、断续鸣喇叭
D、做好绕行准备
正确答案：B
分析：由图可知，前方道路是学校，要注意儿童，因此通过这样的道路时，要减速慢行，同时注意周围情况，必要时停车让行。因此本题选B。
5、机动车在高速公路上行车，如果因疏忽驶过出口，可沿路肩倒车退回出口处。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：因疏忽驶过出口，应该到下一个出口驶离高速公路，因此本题错误。
6、发动机着火后首先怎样处置？
A、迅速关闭发动机
B、用水进行灭火
C、开启发动机罩灭火
D、站在下风处灭火
正确答案：A
分析：1、把灭火器罐上下晃动三次以上 2、将安全梢拉开。 3、握住出粉皮管，将皮管朝向火点。 4、距着火点4—6米处用力压下把手，选择上风位置或者侧风方向接近火点，将干粉射入火焰基部。 5、息灭后并以水冷却除烟以防止复燃。
7、驾驶机动车途径这个路段的时候，以下关于潜在风险的说法正确的是？
A、坡顶可能停放一辆车
B、对面驶来的车辆可能占用你的车道
C、前方道路可能有障碍物
D、前方道路可能有转弯
正确答案：ABCD
分析：驾驶机动车在接近坡顶时，需要考虑到视线受阻的情况，以及一切可能的潜在风险。
8、如图所示，起步时此灯亮起表示驻车制动(手刹)放下。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：表示手刹拉起，而不是放下。
9、如图所示，驾驶机动车遇到这种情形时，以下做法错误的是什么？
A、加速通过
B、连续鸣喇叭警示
C、停车让行
D、迅速超越前方非机动车
正确答案：ABD
分析：图中机动车遇到了三个状况：有行人穿过、过人行横线、有自行车行车，左侧有车辆汇入，此时驾驶员应当首先停车让行。
10、如动画所示，在道路上超车时，应尽量加大横向距离，必要时可越实线超车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：不能越实线超车，因此本题错误。
11、机动车行经没有交通信号的道路，遇行人横过道路时，以下做法错误的是什么?
A、鸣喇叭催促
B、寻找间隙穿插驶过
C、减速或停车避让
D、绕前通过
正确答案：ABD
分析：减速或停车避让是正确的做法，其他都是错误的做法，所以选A。
12、机动车可以在人行横道上临时停放，但不得长时间停放。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：社会车辆不得在人行横道上停车，长期或者临时都不行。
13、驾驶机动车通过这个铁路道口时要减速停车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：红灯亮了呀，亲。
14、变更车道或超车不开启转向灯属于违法行为
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：现在的违规，违章统称违法行为，所以是对的。
15、驾驶机动车应当怎样汇入主路车流?
A、加速直接汇入车流
B、开启转向灯观察主路情况确保安全汇入车流
C、开启转向灯直接汇入车流
D、不用开启转向灯加速汇入车流
正确答案：B
分析：开转向灯，观察主路情况确认安全后才汇入车流。
16、右侧标志警告前方150米是无人看守铁道路口。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：有火车头是无人看守，无火车头是有人看守。横着一杠50、两杠100、三杠150。
17、进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时，应怎样做？
A、加速超越
B、并行一段距离后再超越
C、放弃超车
D、谨慎超越
正确答案：C
分析：亲，那就别超了，安全第一嘛。
18、该车道路面导向箭头指示前方道路仅可左转。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：看路面的导向箭头此车道为左转车道，是不能直行的。
19、机动车上高速公路，以下哪种说法是错误的？
A、不可骑，轧车道分界线行驶
B、不可在路肩上行驶
C、可以在匝道，加速车道或者减速车道上超车
D、不可学习驾驶
正确答案：C
分析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条 机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：（一）倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；（二）在匝道、加速车道或者减速车道上超车；（三）骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；（四）非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；（五）试车或者学习驾驶机动车。
20、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。