1、驾驶人在下车前应注意是什么？
A、车门开的幅度不要过大
B、开门下车动作要迅速
C、仔细观察左后方情况
D、开车门的动作要缓慢
正确答案：ACD
分析：亲，难道你没听过身边的人因为下车没看后边而发生事故的事情吗？
2、谨慎驾驶的三原则是集中注意力、仔细观察和提前预防。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：谨慎驾驶三原则:1集中注意力 2仔细观察 3提前预防。
3、机动车通过隧道时，禁止以下行为？
A、超车
B、停车
C、掉头
D、倒车
正确答案：ABCD
分析：根据相关规定，在隧道内不能倒车、掉头、停车或是超车。因此本题选1234。
4、驾驶机动车在这种情况下要跟前车进入路口等待。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：由图可知，前方出现堵塞，遇到这种情况，虽然前方是绿灯，但仍应原地等待，避免造成横向车道的拥堵。因此本题错误。
5、发动机着火时，要迅速关闭发动机，开启发动机罩进行灭火。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：开发动机罩后氧气就会迅速涌入，引起更大的火灾。 所以本题错误。
6、驾驶机动车在路口直行遇到这种情况怎么办？
A、鸣喇叭示意其让行
B、加速从车前通过
C、开前照灯示意其让行
D、减速或停车让行
正确答案：D
分析：虽然前方绿灯，可以正常行驶通过，但由于对向有来车左转弯，因此应当让其通过后再通过，所以本题选D。
7、在道路上停车时要尽量避开坡道、积水、结冰或松软路面。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：在道路上停车时要尽量避开坡道、积水、结冰或松软路面，防止路面垮塌。
8、路面可变导向车道线指示可以随意选择选择方向。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。这个主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行了。是有时段限制的，不是任何时候都可以随意选择通行方向。
9、如动画所示，驾驶机动车遇到这种情况要如何处置？
A、预留出横向安全距离，减速行驶
B、保持正常速度行驶
C、临近时紧急制动
D、加速通过
正确答案：A
分析：由动画可知，机动车要经过路边有停车的路段，为了避免停放车辆会突然起步，因此要留出空间，同时减速慢行。所以本题选A。
10、右侧标志提示前方T型路口。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：此路不通。
11、车辆在路边起步后应尽快提速，并向左迅速转向驶入正常行驶道路。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：需要先观察，安全才能开过去，不是一起步就迅速进入行驶道行驶，万一后面有车是很危险的，所以“迅速”是错的。
12、驾驶机动车发现后车开启左转向灯发出超车信号时，以下做法正确的是什么？
A、在有让超车条件，保证安全的情况下，减速靠右让路
B、加速行驶，使他不能超越
C、开启危险报警闪光灯，暗示他不要超越
D、向左行驶，阻止他超越
正确答案：A
分析：行车过程中，要时刻确保安全第一，BCD三个选项都不利于安全行车。
13、行车中要文明驾驶，礼让行车，做到不开英雄车、冒险车。赌气车和带病车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：文明驾车，安全行驶。
14、如图所示，雾天驾驶机动车行驶，旁边车道无车时，可变更车道，快速超越前车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：雾天视线受阻，快速变更车道超车容易引发事故。
15、关于超车，以下说法正确的是什么?
A、超车时从前车左侧超越
B、超车时从前车右侧超越
C、超车完毕，立即开启右转向灯驶回原车道
D、超车完毕，与被超车拉开必要的安全距离后开启右转向灯驶回原车道
正确答案：AD
分析：超车要从左侧超，不能从右侧超，超完车后不能立即回到原车道，要与被超车拉开一定安全距离后，再开右转灯驶回原车道。
16、夜间驾驶机动车起步应首先开启近光灯。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：先开近光灯 不是先开远光灯哦
17、驾驶机动车在高速公路行驶，如果发生转向失灵，不能紧急制动。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：车辆在高速行驶状态下，使用紧急制动，是容易翻车的。因此发生转向失控时，应当要减速，并开启危险报警闪光灯，并注意制动的使用。
18、夜间在这种情况下跟车要注意观察前车信号的的变化，随时做好减速或停车的准备。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：前车的刹车灯亮了，说明前车在减速，所以你也要跟着减速和刹车。
19、前方标志预告距离下一出口4公里。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：下一个出口预告：预告下一出口距离。
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
正确答案：B
分析：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。