1、右侧标志警告前方路面右侧变宽。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：该标志的意思是左侧变窄。
2、出租车为了方便乘客上下车，可以在交叉路口临时停车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：在交叉路口停车会引发交通事故，乘客的人身安全也会受到威胁。
3、如图所示，驾驶机动车驶出环岛时，应先驶入最右侧车道不用开启转向灯驶离即可。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：驶出环岛要开右转向灯。
4、通过泥泞道路时，以下做法正确的是？
A、停车观察前方道路
B、避免使用行车制动
C、尽量避免中途换挡
D、提前换入低速档
正确答案：ABCD
分析：在泥泞路段行车，首先应降低车速，控制在一档或二档位，中途不要换挡，如换挡可能使车停顿后很难再起步。
5、出现制动失效后，要首先控制方向，再设法控制车速。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：控制方向的目的是为了避免发生意外，稳住方向之后再控制车速，也就是慢慢减速，这样才能安全地停车。因此本题正确。
6、驾驶机动车在隧道中超车时应该注意观察、谨慎驾驶。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得超车。
7、右侧标志表示前方路口7:00-10:00允许车辆直行。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：直行-表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口以前适当位置。
8、如图所示，驾驶机动车行驶至此路段时，应当提前减速慢行，注意前方可能出现的行人及车辆。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：说法正确。
9、如图所示，造成事故的原因是货车遗洒货物，货车负全部责任。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：造成该事故的原因是货车上货物固定不牢，货物遗洒导致后面的机动车事故，货车应负全部责任
10、车辆在交叉路口绿灯亮后，遇非机动车抢道行驶时，可以不让行。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：安全第一，文明驾驶，礼貌让行。无论何时都应该主动让行，确保其安全。
11、因故障在山区上坡路段长时间停车时，要用这种办法塞住车轮。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：停在如图的上坡路面上，容易后溜，如图做法并不能防止车辆后溜，正确的做法是在轮胎后面塞住。因此本题错误。
12、如图所示，驾驶机动车在暴雨天气条件下行驶，当刮水器无法刮净雨水影响行车安全时，以下做法正确的是什么？
A、减速行驶
B、集中注意力谨慎驾驶
C、注意观察，减速靠边停车
D、以正常速度行驶
正确答案：C
分析：驾驶机动车在暴雨天气条件下行驶，当刮水器无法刮净雨水影响行车安全时，应当注意观察，减速靠边停车。
13、如果轮胎胎侧顺线出现裂口，以下做法正确的是什么?
A、放气减压
B、及时换胎
C、给轮胎充气
D、不用更换
正确答案：B
分析：及时换轮胎吧，侧面烂了修不好。
14、机动车在夜间发生故障时，驾驶人要做什么以确保安全？
A、选择安全区域停车
B、开启危险报警灯
C、开启示廓灯好和后位灯
D、按规定设置警告标志
正确答案：ABCD
分析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十条 机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。因此本题选1234。
15、驾驶机动车在高速公路匝道上行驶，前方车辆速度过慢，可以超车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：在高速公路匝道上，不准超车、掉头、停车、和倒车。
16、驾驶人进入驾驶室前，首先要做什么？
A、观察机动车周围情况
B、不用观察周围情况
C、开启车门直接上车
D、注意观察天气情况
正确答案：A
分析：注意“进入驾驶室前”，也就是上车前，因此本题选A。
17、夜间驾驶机动车超车遇前车不让路时怎样处理？
A、连续鸣喇叭提示
B、开远光灯尾随行驶
C、保持距离等待让行
D、连续变换远近灯光
正确答案：C
分析：遇到前车不让路时，只能等到前车让路了才能超车，否则容易发生危险，因此本题选C。
18、机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死？
A、混凝土路
B、土路
C、冰雪路面
D、沙土路
正确答案：C
分析：由于冰雪路面摩擦系数较另外三种路面来说小许多，所以摩擦力比较小，当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时,车轮就会抱死而打滑！因此本题选C。
19、在道路上怎样安全跟车行驶？
A、注意观察前车动态
B、随时做好减速准备
C、尽量靠路左侧行驶
D、保持安全距离
正确答案：ABD
分析：C项靠右行车是常识。
20、驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时，采用加速冲坡的方法，在接近坡顶时应提前松开加速踏板，利用惯性冲过坡顶
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：不要临到坡前才加速冲坡，而应先对坡度的大小，长短作出适当估计，提前加速，充分利用汽车的惯性冲坡，做到“高速档不硬撑，低速档不硬冲”，以利节油。