1、在铁路道口遇到两个红灯交替闪烁时要停车等待。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:无人看守铁路道口:用以警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车。设在无人看守铁路道口以前适当位置。
2、驾驶汽车驶近停有公交车的车站需要注意什么?
A、做好随时停车的准备
B、预防公交车突然起步
C、预防行人从车前穿出
D、与公交车保持安全间距
正确答案:ABCD
分析:驾驶汽车驶近停有公交车的车站需要注意【做好随时停车的准备】【预防公交车突然起步】【预防行人从车前穿出】【与公交车保持安全间距】,避免交通事故。
3、驾驶机动车遇到这种情形要迅速靠右侧减速让行。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:由图可知,前方车辆为执行公务的消防车,因此遇到这种情况要减速靠右慢行进行避让。因此本题正确。
4、驾驶人一边驾车,一边吸烟对安全行车无影响。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:一心两用妨碍安全驾驶,容易发生危险。
5、如图所示,驾驶机动车驶近这样的公交车站时,既要注意到路侧行人的活动情况随时准备减速避让,又要考虑前方道路可能存在拥堵,不应跟车过近,防止视线受阻。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:题目的描述很大程度上做到了安全文明驾驶的要求,即考虑到了行人安全又考虑到了道路情况,因此是正确的。
6、左侧标志警示前方道路右侧不能通行。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:这是靠右侧行驶标志。
7、驾驶机动车驶出隧道时,应注意明暗视力的变化,控制车速。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:说法正确
8、女驾驶人穿高跟鞋驾驶车辆,不利于安全行车。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:不应穿高跟鞋开车
9、如图所示,驾驶机动车右转遇到这种情况时,可以不给非机动车和行人让行。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:驾驶机动车右转遇到这种情况时,需要给非机动车和行人让行。
10、驾驶机动车在前方路口掉头前先进入左转直行车道。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:由图可知有掉头车道,因此若要掉头应当提前驶入掉头车道内,所以本题错误。
11、如动画所示,高速公路因发生事故造成堵塞时,A车行为是否正确?

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:由动画可知,前方道路拥堵,此时应当减速慢行,必要时停车,依次排队等候通过。因此本题错误。
12、驾驶机动车在坡道路段跟车行驶时,应保留比平路跟车时更大的安全距离。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:驾驶机动车在坡道路段跟车行驶时,应保留比平路跟车时更大的安全距离,以防前车故障溜车造成事故。
13、右侧标志警告距离前方有人看守铁道路口150米。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:亲,看火车下面的红线标志,一道是五十米无人看守铁路,两道红线是一百米, 三道红线是一百五十米。想能昂帮到大家
14、当行人出现交通安全违法行为时,车辆可以不给行人让行。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:安全第一,文明驾驶,礼貌让行。无论何时都应该让行。
15、如图所示,驾驶机动车跟车行驶遇到前车遮挡路口交通信号灯时,以下做法正确的是什么?

A、紧跟前车通过交叉口
B、减速做好停车准备
C、立即变更车道
D、立即停车
正确答案:B
分析:驾驶机动车跟车行驶遇到前车遮挡路口交通信号灯时,应当减速行车,注意观察,做好停车准备。
16、下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
17、右侧标志表示不允许长时鸣喇叭。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:禁止鸣喇叭-表示禁止鸣喇叭。此标志设在需要禁止鸣喇叭的地方。禁止鸣喇叭的时间和范围可用辅助标志说明。
18、变更车道前确认后方无来车时可以不开转向灯变道。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:变更车道时要提前开启转向灯,养成良好的开车习惯,防患于未然,因此本题错误。
19、在泥泞路行车中发生侧滑时,要向后轮侧滑的方向转动转向盘适量修正。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:因为好比是后轮向左侧横滑如果向右打方向,会加大横滑的幅度的!因为向右打方向,后轮左侧转动就会快,右侧会变慢,左侧抓地力会下降,所以会加大横滑的幅度的,相反如果向同一方向打,还是这个例子向左侧打,右轮转动会快,左侧转动会慢,抓地力就会提高,就会恢复行使方向的!
20、驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时,采用加速冲坡的方法,在接近坡顶时应提前松开加速踏板,利用惯性冲过坡顶
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:不要临到坡前才加速冲坡,而应先对坡度的大小,长短作出适当估计,提前加速,充分利用汽车的惯性冲坡,做到“高速档不硬撑,低速档不硬冲”,以利节油。