1、驾驶机动车起步前,驾驶人对乘车人需要提出什么要求?
A、系好安全带
B、调整好后视镜
C、不要把身体伸出车外
D、不要向车外抛洒物品
正确答案:ACD
分析:乘车人就不用调整后视镜了,后视镜是给司机看的,由司机调好的。
2、大雨天在高速公路行车时,怎样避免发生“水滑”现象?
A、安装防没装置
B、提高车速行驶
C、降低车速行驶
D、断续使用制动
正确答案:C
分析:水滑就是因为雨天雨水多了,使轮胎与路面的摩擦系数变小了,就容易侧滑。因此降低车速就能减少水滑发生的可能,因此本题选C。
3、遇到这种情况的骑车人可以借对向车道超越。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:黄色实线不能碾压,故不能借用对向车道。
4、如动画所示,驾驶机动车遇到这种情况要如何处置?

A、预留出横向安全距离,减速行驶
B、保持正常速度行驶
C、临近时紧急制动
D、加速通过
正确答案:A
分析:由动画可知,机动车要经过路边有停车的路段,为了避免停放车辆会突然起步,因此要留出空间,同时减速慢行。所以本题选A。
5、驾驶客车遇非常情况或者发生事故时,要力所能及的将损失降到最低限度,决不能因紧急避险造成二次事故或更大的损失。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:要以人为本,要以将伤害和损失降到最低为原则。
6、机动车在狭窄的坡路会车时,正确的会车方法是什么?
A、下坡车让上坡车
B、坡顶交会时距离坡顶远的一方让行
C、上坡车让下坡车
D、下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,让上坡车
正确答案:A
分析:因为上坡车停车起步容易后溜,特别是拉重货容易导致动力不足
7、雾天驾驶机动车跟车行驶,以下做法错误的是什么?
A、加大两车间的距离
B、时刻注意前车刹车灯的变化
C、降低行车速度
D、鸣喇叭提醒前车提高车速,避免后车追尾
正确答案:D
分析:雾天尽量保持安全距离和车速,不要鸣喇叭催促。
8、如图所示,驾驶机动车跟车行驶遇到出租车正在接送乘客时,以下做法正确的是什么?

A、停车等待
B、从对向车道加速超越
C、连续鸣喇叭催促
D、从非机动车道通过
正确答案:A
分析:驾驶机动车跟车行驶遇到出租车正在接送乘客时,应停车等待。
9、如何为特种车辆让路?
A、向左减速让路,直到紧急车辆过去
B、向右减速让路,直到紧急车辆过去
C、立即停车,即使你在交叉口也是如此
D、向前车鸣喇叭,自己在特种车辆前开路
正确答案:B
分析:向右减速,别立即停车,不然会追尾,当然更不能自己开道了,所以选B。
10、驾驶机动车需要掉头时,只要不影响正常交通可以在虚线处掉头。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:黄色虚线中心线处是可以掉头的,因此本题正确。
11、路缘石上的黄色虚线指示路边不允许停车上下人员或装卸货物。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:应该是允许短时停车和卸货。
12、在泥泞路上制动时,车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:泥泞道路,轮胎与地面的摩擦力较小,吸附力较低,制动时,就比较容易发生侧滑或者甩尾。
13、驾驶机动车遇到这种情况时,要快速向左绕过。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:遇到这种情况时应减速慢行,必要时停车避让。因此本题错误。
14、驾驶机动车在这种情况下不能超车。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:有图可猜测前方是铁路道口,而根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,在铁路道口是不能超车的,因此本题正确。
15、在积雪覆盖的冰雪路行车时,可根据路边树木、电杆等参照物判断行驶路线。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:在积雪覆盖的冰雪路行车时,路面看不到,只能根据路边树木、电杆等参照物判断行驶路线。
16、路面标记指示这段道路上最高限速为50公里/小时。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:限速标志为50公里/小时,所以此题正确。
17、如图所示,在这种情况下要注意右侧的非机动车。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:要注意非机动车是否会拐到本行车道上来。
18、右侧标志提醒注意左侧有落石危险。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:注意落石-用以提醒车辆驾驶人注意落石。设在有落石危险的傍山路段以前适当位置。
19、装有转向肋力装置的机动车,驾驶人突然发现转向困难,操作费力,要紧握转向盘保持低速行驶。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:出现这种情况时,应当握紧方向盘,减速停车。先下车看一下是不是轮胎问题,如不是,应马上进维修站检查,最好用拖车拖。因此本题错误。
20、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车紧急制动时,制动距离会大大缩短。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力,有效地保证车辆不会发生失控状况,但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离,如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些,但在一般路面上的制动距离反而更长。