1、泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：因为泥泞路面很易滑，因此车轮容易空转或是侧滑，因此本题正确。
2、路中两条双黄虚线并列组成的双黄虚线指示潮汐车道的位置。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：所谓“潮汐车道”，是指根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数。 例如，左转车道很拥堵，但直行车道却车少畅通；交警通过遥控装置，在很短的时间，直行车道就变为左转车道，左转车龙就“消化”了，车道可随车流量随时变化。
3、驾驶机动车可在该路口处向右变更车道。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：因为已经到路口了，路口150米内不得变更车道。他停在左侧道，只能直行或左转。
4、夜间临时停车时，只要有路灯就可以不开危险报警闪光灯。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：夜间临时停车时，要开启危险报警闪光灯。
5、车辆涉水后，应保持低速行驶，怎样操作制动踏板，以恢复制动效果？
A、持续重踏
B、间断重踏
C、持续轻踏
D、间断轻踏
正确答案：D
分析：采用间断轻踏摩擦刹车片来加热蒸发水分，恢复制动
6、机动车在高速公路意外撞击护栏时，有效的保护措施是向相反方向大幅度转向。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：这样做容易造成车子侧翻或倾翻，因此正确的做法是握紧方向盘，适当修正。因此本题错误。
7、雾天公路行车可多使用喇叭引起对向注意，听到对向机动车鸣喇叭，也要鸣喇叭回应。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：雾天视野不好，看不清楚的情况下，只能通过声音来判断其他车辆的位置。因此雾天比较多用喇叭来“交流”，当听到其他车辆鸣喇叭时，也该告知对方自己所在的位置，避免因看不清发生事故。 所以这题是对的。
8、发现前方道路堵塞，正确的做法是什么？
A、继续穿插绕行
B、选择空挡逐车超越
C、鸣喇叭示意前方车辆快速行驶
D、按顺序停车等候
正确答案：D
分析：文明驾驶，礼貌让行。
9、驾驶机动车在这种情况下怎样礼让行人？
A、等行人通过后再起步
B、起步从行人前方绕过
C、鸣喇叭告知行人让道
D、起步后缓慢造近行人
正确答案：A
分析：虽然是绿灯，但也要等行人通过以后再行驶，以免发生意外。
10、路面标记指示这段道路上最高限速为80公里/小时。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：白色的是最低车速，黄色的是最高车速。
11、变更车道时只需开启转向灯，便可迅速转向驶入相应的行车道。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：开转向灯后，要充分观察确认安全后方可使入车道，本题错在“迅速”且没有观察。
12、驾驶机动车起步前，驾驶人对乘车人需要提出什么要求?
A、系好安全带
B、调整好后视镜
C、不要把身体伸出车外
D、不要向车外抛洒物品
正确答案：ACD
分析：乘车人就不用调整后视镜了，后视镜是给司机看的，由司机调好的。
13、黄色斜线填充线指示该区域禁止进入或压线行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：黄色斜线填充双黄实线禁止跨越对向车行道分界线示例 在路面较宽时，为保证车行道宽度不大于3. 75 m，双黄线间距可以适当调整。在双黄线间距大于50 cm时应用黄色斜线或其他设施填充两条黄实线间的部分，禁止车辆压线或进入该区域。
14、机动车可以在人行横道上临时停放，但不得长时间停放。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：社会车辆不得在人行横道上停车，长期或者临时都不行。
15、如图所示，驾驶机动车驶近这样的公交车站时，既要注意到路侧行人的活动情况随时准备减速避让，又要考虑前方道路可能存在拥堵，不应跟车过近，防止视线受阻。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：题目的描述很大程度上做到了安全文明驾驶的要求，即考虑到了行人安全又考虑到了道路情况，因此是正确的。
16、驾驶机动车在高速公路上行驶不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶机动车在高速公路上行驶不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。
17、右侧标志告知前方注意残疾人。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：黄色三角形的都是--注意**的意思。
18、大风天气行车，由于风速和风向不断发生变化，当感到方向盘突然难以控制时，驾驶人要怎样做？
A、逆风向转动方向盘
B、顺风向转动方向盘
C、采取紧急制动
D、双手稳握转向盘
正确答案：D
分析：风速风向是不固定的，乱转方向盘会出事的，只有减速和稳稳地把握方向盘，才能在风天安全行驶。
19、右侧标志提醒前方是左侧傍山险路。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：注意落石-用以提醒车辆驾驶人注意落石。设在有落石危险的傍山路段以前适当位置。
20、右侧标志提醒前方路段保持车距。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：事故易发路段-此标志设在交通事故易发路段以前适当位置。