1、右侧标志提醒前方是单向行驶隧道。。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:隧道:用以提醒车辆驾驶人注意慢行。设在双向行驶并且照明不好的隧道口前适当位置。
2、驾驶机动车在冰雪路面行车注意什么?
A、制动距离延长
B、抗滑能力变大
C、路面付着力变大
D、制动距离变短
正确答案:A
分析:由于冰雪路面易滑,因此要比平时更早的踩刹车,也就是说制动距离延长。
3、前方路口停车让行线表示减速让干道车先行。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:应该是停车让干道车先行,而不是减速让行。
4、当驾驶车辆行经两侧有行人且有积水的路面时,应怎样做?
A、加速通过
B、正常行驶
C、减速慢行
D、连续鸣喇叭
正确答案:C
分析:文明驾驶,减速慢行,防止水溅至行人身上。
5、如图所示,驾驶机动车通过交叉路口时右转遇到人行横道有行人通过时,以下做法正确的是什么?

A、保持较低车速通过
B、停车让行,等行人通过后再通过
C、连续鸣喇叭冲开人群
D、确保安全的前提下绕行通过
正确答案:B
分析:驾驶机动车通过交叉路口时右转遇到人行横道有行人通过时,应当停车让行,等行人通过后再通过。
6、机动车在雨天临时停车时,应开启什么灯?
A、前后防雾灯
B、危险报警闪光灯
C、前大灯
D、倒车灯
正确答案:B
分析:下雨天开车视野不清,因此若要临时停车,应当开启危险报警闪光灯,提醒其他车辆注意。另外三个选项,没有警示作用一说。
7、驾驶汽车可以在这种急弯处超车

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:傍山险路,而且是急弯路。
8、机动车行经没有交通信号的道路,遇行人横过道路时,以下做法错误的是什么?
A、鸣喇叭催促
B、寻找间隙穿插驶过
C、减速或停车避让
D、绕前通过
正确答案:ABD
分析:减速或停车避让是正确的做法,其他都是错误的做法,所以选A。
9、停车后,驾驶人应当提醒乘车人开启车门前注意观察后方来车。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:停车后,驾驶人应当提醒乘车人开启车门前注意观察后方来车,以防发生意外。
10、交通警察发出这种手势信号可以向左转弯。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:手势看不出来只能死记了,交通信号灯三个最左边的红灯亮了,前面是人行横道所以不能左转弯。就这样死记吧
11、右侧标志表示前方路段解除时速40公里限制。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:限制速度-表示该标志至前方限制速度标志的路段内,机动车行驶速度不得超过标志所示数值。此标志设在需要限制车辆速度的路段的起点。以图为例:限制行驶时速不得超过40公里。
12、以下什么地点不能停车?
A、人行横道
B、停车场
C、山区容易塌方、泥石流路段
D、道路施划的停车泊位内
正确答案:AC
分析:停车场和划有停车位的地方可停,人行横道和容易塌方、泥石流危险的地方不停。
13、驾驶机动车突然遇到这种情况怎样做?

A、减速或停车让行
B、从行人前方绕行
C、持续鸣喇叭提醒
D、从行人后方绕行
正确答案:A
分析:遇到有行人横穿马路,还是跑动着的,必须要减速慢行,必要时停车,确保安全。因此本题选A。
14、驾驶机动车在交叉路口遇到这种情况可以不让行。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:虽然绿灯时可以直行,但由于对向左转车辆已经转到如图位置了,因此应当予以让行,否则会发生碰撞,所以本题错误。
15、在高速公路上驾驶机动车不要频繁的变更车道。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:在高速公路上可以变更车道,但是不能太过频繁,所以本题正确。
16、抢救昏迷失去知觉的伤员要在抢救前先检查呼吸。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:检查呼吸的目的是为了了解伤员的生命体征,而这必须是要先确认的。因此本题正确。
17、驾驶机动车看到这个标志时要及时减速。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:如图前方路段要注意儿童,因此为了避免有儿童突然穿出,要减速慢行,必要时停车避让,所以本题正确。
18、驾驶机动车在高速公路上长时间行驶时,为了防止瞌睡,可以通过超车或迅速变道提神。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:首先驾驶机动车不允许疲劳驾驶,其次在高速公路上进行超车或变道需要观察,安全驾驶。
19、如图所示,驾驶机动车跟车行驶遇到前车遮挡路口交通信号灯时,以下做法正确的是什么?

A、紧跟前车通过交叉口
B、减速做好停车准备
C、立即变更车道
D、立即停车
正确答案:B
分析:驾驶机动车跟车行驶遇到前车遮挡路口交通信号灯时,应当减速行车,注意观察,做好停车准备。
20、右侧标志提示距离设有电子不停车收费车道的收费站1公里。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:ETC,使用该系统,车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费,但一般来说,车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。