1、在路口掉头时,应提前开启左转向灯进入导向车道,不得妨碍行人和其他车辆正常通行。

A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:说法正确。

2、右侧标志表示前方100米是停车接受检查的地点。

A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:停车检查-表示机动车必须停车接受检查。此标志设在关卡将近处,以便要求车辆接受检查或缴费等手续。标志中可加注说明检查事项。

3、在冰雪道路上行车时,机动车的稳定性降低,加速过急时车轮容易空转或溜滑。

A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:轮胎与地面的摩擦系数降低,轮胎不易附着在地面上,只要一加速,就极易空转或溜滑。

4、行车中遇到对向来车占道行驶,应怎样做?

A、紧靠道路中心行驶

B、主动给对方让行

C、用大灯警示对方

D、逼对方靠右行驶

正确答案:B

分析:记住文明驾驶,礼貌让行。不开赌气车,安全第一。

5、驾驶机动车应当怎样汇入主路车流?

A、加速直接汇入车流

B、开启转向灯观察主路情况确保安全汇入车流

C、开启转向灯直接汇入车流

D、不用开启转向灯加速汇入车流

正确答案:B

分析:开转向灯,观察主路情况确认安全后才汇入车流。

6、交通警察发出是左转弯待转手势信号。

A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:注意警察的脸,然后观察手上下摆动,对于警察脸看的方向上的驾驶员来说是左转弯待转!

7、如图所示,驾驶机动车看到这个标志时,应及时减速注意观察。

A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:驾驶机动车看到这个标志时,应及时减速注意观察。

8、驾驶机动车在这样的道路上只能从左侧超越。

A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:超车要从左侧超越,因此本题正确。

9、右侧标志警告前方是下陡坡路段

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:连续下坡-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。当连续下坡总长大于3 km后,应重复设置。

10、如图所示,驾驶机动车遇到这种情形时,以下做法错误的是什么?

A、加速通过

B、连续鸣喇叭警示

C、停车让行

D、迅速超越前方非机动车

正确答案:ABD

分析:图中机动车遇到了三个状况:有行人穿过、过人行横线、有自行车行车,左侧有车辆汇入,此时驾驶员应当首先停车让行。

11、车辆在路边起步后应尽快提速,并向左迅速转向驶入正常行驶道路。

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:需要先观察,安全才能开过去,不是一起步就迅速进入行驶道行驶,万一后面有车是很危险的,所以“迅速”是错的。

12、右侧标志提醒前方经常有牲畜横穿,出入。

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:牛的标志是:注意牲畜;小鹿的标志是:注意保护野生动物

13、当车辆驶出隧道时,驾驶人容易出现图中所示的“明适应”现象,以下正确的做法是什么?

A、加速驶出隧道

B、减少与前车距离,利用前车挡住强光

C、与全程保持安全距离,降低行驶车速,驶出隧道

D、变更至车辆较少的车道,迅速驶出隧道

正确答案:C

分析:当车辆驶出隧道时,与前车保持安全距离,降低行驶车速,驶出隧道。

14、以下什么地点不能停车?

A、人行横道

B、停车场

C、山区容易塌方、泥石流路段

D、道路施划的停车泊位内

正确答案:AC

分析:停车场和划有停车位的地方可停,人行横道和容易塌方、泥石流危险的地方不停。

15、发动机着火时,要迅速关闭发动机,开启发动机罩进行灭火。

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:开发动机罩后氧气就会迅速涌入,引起更大的火灾。 所以本题错误。

16、驾驶机动车在双向行驶的隧道内行驶,如对向无来车,可借道超车。

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:驾驶机动车在双向行驶的隧道内行驶,如对向无来车,不可超车、倒车、拐弯。

17、烧伤伤员口渴时,可喝少量的淡盐水。

A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:烧伤有创面,会损失体液,淡盐水可补充体液。至于为啥淡盐水可补充体液,因为人的体液本来也含盐,淡盐水可迅速补充。

18、交通警察发出这种手势信号可以直行通过。

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:先看交警的脸对着谁,这个手势是左转弯。对你来说就是停车。

19、在高速公路上除遇障碍、发生故障等必须停车外,不准停车上下人员或者装卸货物。

A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:看清楚题目,是除……外,因此,这题是对的。

20、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车紧急制动时,制动距离会大大缩短。

A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力,有效地保证车辆不会发生失控状况,但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离,如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些,但在一般路面上的制动距离反而更长。

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