1、驾驶机动车在这种信号灯亮的路口，可以右转弯。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：没有问题，只要安全的情况下就可以右转，前边的红灯是管直行的。
2、右侧标志警告前方是无人看守的有多股铁路与道路相交铁路道口。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：这是有人看守铁道路口。
3、交通警察发出这种手势信号可以向左转弯。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：左转弯是面对你，右手伸直，左手斜动
4、机动车在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时，可直接驶入行车道。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：错误的关键在于“直接”两个字，正确的做法是应该先打开左转向灯，再在不防碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。
5、路面上的出口标线用于引导驶出该高速公路。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：高速公路出入口标线为白色虚线，主要用于高速公路和其他采用立体交叉道路。该标线作用为，高速公路出入口横向标线或三角地带标线是为驶入或驶出匝道车辆提供安全交汇引导，减少与突出部缘石碰撞。
6、驾驶机动车在这个路段允许超车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：如图是禁止超车标志，因此不能超车，所以本题错误。
7、驾驶车辆行至道路急转弯处，应怎样做？
A、借对向车道行驶
B、急剧制动低速通过
C、靠弯道外侧行驶
D、充分减速并靠右侧行驶
正确答案：D
分析：安全驾驶，减速慢行。急转弯处切记减速靠右侧慢行，否则不仅容易侧翻，还容易因为视线死角与对向来车发生碰撞。
8、驾驶汽车通过连续弯道时，尽量靠弯道右侧行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶汽车通过连续弯道时，尽量靠弯道右侧行驶。
9、前方标志告知前方200米处是露天停车场。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：单纯一个P字就是露天停车场，如果P字上边还有个遮挡，就是室内的。
10、驾驶机动车超车时遇到这样的情况怎样保证安全？
A、减速保持安全距离
B、连续鸣喇叭提示
C、保持距离加速通过
D、占用对向车道超越
正确答案：A
分析：前方既有停靠的车辆，也有禁止鸣喇叭标志，因此在这样的路段，为了防止停靠车辆突然起步，要保持安全距离，减速慢行通过。因此本题选A。
11、下列关于驾驶汽车突然变道加塞说法正确的是什么？
A、缓解交通拥堵
B、易引发交通事故
C、提高通行效率
D、造成道路拥堵
正确答案：BD
分析：就跟大家排队似的，来一插队的。
12、如图所示，驾驶机动车遇到这种情形时，以下做法正确的是什么？
A、加速行驶，在对面来车交会前超过行人
B、减速靠右，等对向车辆通过后，再缓慢超越行人
C、鸣喇叭提示行人后，保持原速行驶
D、鸣喇叭提示左侧车辆后，保持原速行驶
正确答案：B
分析：驾驶机动车遇到三个状况：对面来车，前方左侧车辆汇入主路、前方右侧有行人，此时机动车驾驶员应当减速靠右，等对向车辆通过后，再缓慢超越行人。
13、抢救昏迷失去知觉的伤员要在抢救前先检查呼吸。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：检查呼吸的目的是为了了解伤员的生命体征，而这必须是要先确认的。因此本题正确。
14、如图所示，驾驶机动车遇这种情况应如何安全汇入车流?
A、加速直接汇入车流
B、认真观察主路车流情况
C、提前开启转向灯并降低车速
D、不得妨碍主路正常行驶车辆
正确答案：BCD
分析：不能加速汇入，其他说法都正确。
15、如图所示，驾驶机动车行驶至此路段时，应当提前减速慢行，注意前方可能出现的行人及车辆。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：说法正确。
16、前方标志表示除大客车以外的其他车辆不准进入右侧车道行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：应该是除公交车外。
17、驾驶机动车从辅路汇入主路车流时要迅速。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：驾车要谨慎，不要那么“迅速”！注意是汇入车流，所以正确的做法是要减速慢行，在不影响其他车辆正常行驶的情况下汇入主路，因此本题选B。
18、驾驶车辆汇入车流时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野、留有余地，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入合流。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：保证安全后才能汇入车流
19、遇有浓雾或特大雾天能见度过低，行车困难时，应怎样做？
A、开启前照灯，继续行驶
B、开启示廓灯、雾灯，靠右行驶
C、开启危险报警闪光灯和雾灯，选择安全地点停车
D、开启危险报警闪光灯，继续行驶
正确答案：C
分析：浓雾或特大雾天，能见度过低，此时开车属于十分危险的行为，一定要开启危险报警闪光灯和雾灯，选择安全地点停车。
20、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动？
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏板
D、逐渐踏下制动踏板
正确答案：A
分析：ABS刹车系统，即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后，制动就开始了，在车轮的转动即将停止之前，ABS会自动将刹车释放，然后，ABS自动放开以后，马上又会处于刹车的状态，在车轮再一次停止转动前，ABS又一次释放刹车。这样，周而复始（这个频率大概是25次/每秒），你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。