1、变更车道时只需开启转向灯，并迅速转向驶入相应的车道，以不妨碍同车道机动车正常行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：变更车道时，先要观察各种情况，本车道前后，变更后的车道前后，安不安全，确认安全后，才开启转向灯，适当速度驶入变更的车道。所以本题说法有问题。
2、机动车在高速公路意外撞击护栏时，有效的保护措施是向相反方向大幅度转向。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：这样做容易造成车子侧翻或倾翻，因此正确的做法是握紧方向盘，适当修正。因此本题错误。
3、临时停车，要注意什么？
A、紧靠道路右侧
B、开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行
C、交叉路口50米以内不得停车
D、开左转向灯
正确答案：ABC
分析：其他选项都没问题。起步时才开左转向灯，停车干嘛开左转向灯，此选项一定不能选。
4、驾驶汽车通过连续弯道时，尽量靠弯道右侧行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶汽车通过连续弯道时，尽量靠弯道右侧行驶。
5、如图所示，驾驶机动车在这样的路段怎样跟车行驶?
A、紧随前车之后
B、加大安全距离
C、减小纵向间距
D、尽快超越前车
正确答案：B
分析：在这种傍山险路 保持安全距离，减速慢行。
6、驾驶机动车遇到这种情况要如何行驶？
A、低速缓慢通过
B、加速通过
C、连续鸣喇叭通过
D、保持正常车速通过
正确答案：A
分析：遇到这样的情况要低速慢行，以免水花溅到周围的行人。因此本题选A。
7、驾驶人进入驾驶室前，首先要做什么？
A、观察机动车周围情况
B、不用观察周围情况
C、开启车门直接上车
D、注意观察天气情况
正确答案：A
分析：注意“进入驾驶室前”，也就是上车前，因此本题选A。
8、车辆驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，应怎样做？
A、减速，保持足够间距，随时准备停车
B、保持正常车速行驶
C、随时准备紧急制动
D、鸣喇叭提醒，加速通过
正确答案：A
分析：安全第一，以人为本。
9、车辆在雪天临时停车时，应开启什么灯？
A、前后雾灯
B、倒车灯
C、前大灯
D、危险报警闪光灯
正确答案：D
分析：一般情况下，我们在路边临时停车，均需开启危险报警闪光灯。
10、如图所示，在这种情况下，应加大跟车距离。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：雨天行车路滑，制动距离变长，应当加大跟车距离保证安全。
11、某日13时10分，罗某驾驶一辆中型客车从高速公路0公里处出发，下午14时10分行至该高速公路125公里加200米处时，发生追尾碰撞，机动车驶出西南侧路外边坡，造成11人死亡、2人受伤。罗某的主要违法行为是什么？
A、超速行驶
B、不按交通标线行驶
C、客车超员
D、疲劳驾驶
正确答案：A
分析：因为，高速最高时速为120公里/小时，而案例中根据时间可推算出超速5.2公里，所以该案例为超速。
12、右侧标志提醒前方200米有村庄。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：上边是村庄-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。设在紧靠村庄、集镇且视线不良的路段以前适当位置。 下边200米是距离。
13、在这种条件的道路上怎样行驶才安全？
A、靠路左侧转大弯
B、靠弯路中心转弯
C、靠路右侧转小弯
D、借对向车道转弯
正确答案：C
分析：前方是向右急转弯路段，靠右转弯是小弯，靠左转弯是大弯，因此本题选C。
14、在隧道内通行时哪些行为不是正确的？
A、会车使用远光灯
B、在隧道内超车
C、会车时保持安全距离
D、开启近光灯行驶
正确答案：AB
分析：隧道开远光影响前车视线，隧道内禁止超车。
15、驾驶机动车在冰雪路面发生侧滑时，要猛打方向调整。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：此时若是转向调整，容易造成更大的状况，因此正确的做法应该是应降低车速，利用发动机制动进行减速。所以本题错误。
16、行车中遇到转向失控，行驶方向偏离时怎样处置？
A、迅速转向调整
B、尽快减速停车
C、向无障碍一侧躲避
D、向有障碍一侧躲避
正确答案：B
分析：除了选项B之外，都有可能在躲避或转向过程中发生事故，比如与其他车辆或者障碍物发生碰撞等。因此本题应选B。
17、交通警察发出的右转弯手势信号。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：图为直行辅助手势。
18、如图所示，雾天驾驶机动车行驶，旁边车道无车时，可变更车道，快速超越前车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：雾天视线受阻，快速变更车道超车容易引发事故。
19、如图所示，驾驶机动车右转遇到这种情况时，可以不给非机动车和行人让行。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：驾驶机动车右转遇到这种情况时，需要给非机动车和行人让行。
20、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
正确答案：B
分析：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。