1、如图所示，驾驶机动车跟车行驶遇到前车遮挡路口交通信号灯时，以下做法正确的是什么？
A、紧跟前车通过交叉口
B、减速做好停车准备
C、立即变更车道
D、立即停车
正确答案：B
分析：驾驶机动车跟车行驶遇到前车遮挡路口交通信号灯时，应当减速行车，注意观察，做好停车准备。
2、夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段可以不使用灯光。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：用近光灯不会照得对方看不见路，同时为了安全起见，开启近光灯能够让相互间清晰可见。因此本题错误。
3、车辆在交叉路口有优先通行权的，遇有车辆抢行时，应怎样做？
A、抢行通过
B、提前加速通过
C、按优先权规定正常行驶不予避让
D、减速避让，必要时停车让行
正确答案：D
分析：遇到抢行车辆时，考虑到安全第一，要主动避让。
4、右侧标志提醒前方右侧500米有避险车道。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧，增设的供速度失控车辆，驶离正线安全减速的专用车道。
5、前方标志告知前方所要经过的重要地名和距离。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：问的是前方的标志，不是地方的网格线。
6、驾驶机动车遇到这种信号灯不断闪烁时怎样行驶？
A、尽快加速通过
B、靠边停车等待
C、注意瞭望安全通过
D、禁止通行
正确答案：C
分析：黄灯闪烁，是一种警示，提示注意安全通过。
7、车辆通过桥梁时，只要空间足够，尽可能超车提高通行效率。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：不能超车
8、液化石油气罐车在运输途中发生大量泄漏时，下列措施错误的是什么？
A、切断一切电源
B、戴好防护面具和手套
C、关闭阀门制止渗漏
D、组织人员向下风方向梳散
正确答案：D
分析：为了防止泄漏事件造成更大的伤害和损失，因此采取的措施应该是戴好防护面具和手套、切断一切电源、关闭阀门制止渗漏，并组织人员向上风方向疏散。而本题考的是错误的措施，如此一来，只有选项D是错误的。不是往下风方向，而是应当往上风方向。
9、如图所示，前车乘车人的行为是不文明的。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：行车时驾驶员或者乘车人不应有向窗外丢弃垃圾杂物等不文明行为。
10、驾驶车辆进入交叉路口前，应降低行驶速度，注意观察，确认安全。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：进入交叉路口时，要安全驾驶，减速前行。
11、如动画所示，驾驶人的行为是否正确？
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：由动画可知，有行人正通过人行横道线，遇到这种情况，驾驶人应当停车让行，等行人通过后再通过。因此本题错误。
12、水温表是用来指示哪个部件的温度?
A、行驶系
B、转向系
C、发动机
D、变速器
正确答案：C
分析：水温表是指发动机温度。
13、驾驶机动车在高速公路上行驶不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶机动车在高速公路上行驶不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。
14、动画1中有几种违法行为？
A、一种违法行为
B、二种违法行为
C、三种违法行为
D、四种违法行为
正确答案：B
分析：有2种违法行为：1、打电话；2、不系安全带！
15、关于驾驶机动车跟车行驶，以下做法正确的是什么？
A、与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离
B、与前车保持较近距离，以防加塞
C、将注意力全部集中在所跟随的车辆上
D、将注意力全部集中在后方的车辆上
正确答案：A
分析：驾驶机动车跟车行驶时，应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
16、因故障在山区下坡路段长时间停车时，要用这种办法塞住车轮。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：由于是下坡路，因此若是停在此处很容易前溜，而这样做能防止车辆向下溜滑，因此本题正确
17、在这个区域内可以临时停车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：如图是禁止临时或长时停车标志，因此本题错误。
18、驾驶机动车遇到校车在道路右侧停车上下学生，同向有两条机动车道时，左侧车道后方机动车应当停车等待。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。
19、右侧标志警告前方路段设有信号灯。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：注意信号灯-用以警告车辆驾驶人注意前方路段设有信号灯，应依信号灯指示行车。
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
正确答案：B
分析：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。