1、路面白色虚实线指示变道或靠边停车时允许跨越。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:车行道边缘白色虚实线的虚线侧允许车辆越线行驶,实线侧不允许车辆越线行驶,用以规范车辆行驶轨迹。在必要的地点,如公交车站临近路段、允许路边停车路段等,可设置车行道边缘白色虚实线。跨线行驶的车辆,应避让其他正常行驶的车辆、非机动车辆和行人。
2、驾驶机动车遇到这种情况怎样做行驶最安全?

A、鸣喇叭或开前照灯
B、减速靠右侧行驶
C、尽量靠路中心行驶
D、沿道路左侧行驶
正确答案:B
分析:由图可知前方是弯道,且无法获知前方道路情况,因此应当减速靠右侧行驶,以免发生碰撞。所以本题选B。
3、唐某驾驶一辆大客车,乘载74人(核载30人),以每小时38公里的速度,行至一连续下陡坡转弯路段时,机动车翻入路侧溪水内,造成17人死亡、57人受伤。唐某的主要违法行为是什么?
A、酒后驾驶
B、客车超员
C、疲劳驾驶
D、超速行驶
正确答案:BD
分析:1:乘载74人(核载30人) 所以客车超员。2:弯道限速30公里/每小时,所以超速行驶。
4、如图所示,D车的停放方式是正确的。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:D车此时位于两个停车位之间,停放方式错误,应按照停车位标线停车。
5、驾驶机动车在居民小区看到这种情况怎样安全行驶?

A、鸣喇叭提示行人
B、加速,尽快通过
C、保持正常行驶
D、减速,准备停车
正确答案:D
分析:由图可知,前方由行人想要横穿,因此为了安全起见,要减速慢行,必要时停车避让,因此本题选D。
6、驾驶机动车在山区道路上坡路段接近坡顶时,超车存在风险,以下说法正确的是什么?
A、接近坡顶时视线受阻,无法观察坡顶之后道路走向
B、接近坡顶时视线受阻,无法观察对向来车情况
C、接近坡顶时车速较慢
D、接近坡顶时视线受阻,无法观察坡顶之后是否有障碍物
正确答案:ABD
分析:驾驶机动车在山区道路上坡路段接近坡顶时,接近坡顶时视线受阻需要注意:观察坡顶之后道路走向;观察对向来车情况;观察坡顶之后是否有障碍物。
7、掉头时,以下做法正确的是什么?
A、不开转向灯
B、提前开启左转向灯
C、在掉头车道掉头
D、在直行车道掉头
正确答案:BC
分析:掉头要开左转灯,在掉头车道掉头。
8、在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:不要轻易急转向避让的原因是为了避免引发更大的状况,因此本题正确。
9、驾驶机动车在这个位置怎样安全通过?

A、加速从行人前通过
B、从行人后绕行通过
C、减速、鸣喇叭示意
D、停车等待行人通过
正确答案:D
分析:还是安全为本,礼让为先等待行人通过
10、右侧车道路面标线表示可以临时借用公交专用车道行驶。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:公交专用车道是任何时候都不能占用的,属于专用车道。
11、驾驶汽车在山区道路转弯下陡坡路段遇对面来车怎样行驶?
A、转弯前减速
B、进入弯道后加速
C、靠路右侧行驶
D、挂空挡滑行
正确答案:AC
分析:下陡坡不能挂空挡,过弯道不能加速。
12、驾驶机动车在这种情况下怎样安全行驶?

A、加速抢先绕过障碍物
B、占对向车道迫使对向让道
C、停车让对向来车优先通行
D、鸣喇叭或开启前照灯
正确答案:C
分析:有障碍让无障碍,因为抢先绕行占用对方车道的话,会造成两条车道全部堵塞:一条 是因为障碍,一条是因为有相向行驶的车。所以只要记住“有障碍让无障碍”就可以了。
13、驾驶汽车在交叉路口违法抢行容易引发交通事故。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:按规矩来行驶,尤其是交叉路口不能抢行。
14、驾驶机动车在这种隧道内要尽量靠左侧行驶。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:隧道中行驶,前方有来车,应当靠右侧行驶,因此本题错误。
15、夜间行车时,全车灯光突然熄灭,应当立即迅速制动,靠边停车。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:不应迅速制动,不然后车要撞上你了。
16、路右侧白色矩形虚线框内表示允许长时间停车。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:虚线短时停车,实线长时停车。
17、如图,左转弯车辆可直接进入左转弯待转区,等待放行信号。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:直行的信号灯是红色是禁止进入左转待转区域的。
18、下列关于驾驶汽车突然变道加塞说法正确的是什么?
A、缓解交通拥堵
B、易引发交通事故
C、提高通行效率
D、造成道路拥堵
正确答案:BD
分析:就跟大家排队似的,来一插队的。
19、伤员大腿、小腿和脊椎骨折时,一般不要随便移动伤者。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:应该是原地固定等待专业救护人员,脊柱骨折被移动很有可能将导致高位截瘫。所以本题正确。
20、路中两条双黄虚线并列组成的双黄虚线指示潮汐车道的位置。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:所谓“潮汐车道”,是指根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路,通过车道灯的指示方向变化,控制主干道车道行驶方向,来调整车道数。 例如,左转车道很拥堵,但直行车道却车少畅通;交警通过遥控装置,在很短的时间,直行车道就变为左转车道,左转车龙就“消化”了,车道可随车流量随时变化。