1、右侧标志警告前方是下陡坡路段
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：连续下坡-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。当连续下坡总长大于3 km后，应重复设置。
2、雨天行车，遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，应怎样做？
A、以正常速度行驶
B、持续鸣喇叭示意其让道
C、加速绕行
D、提前鸣喇叭，并适当降低车速
正确答案：D
分析：安全驾驶，减速慢行。遇到撑雨伞和穿雨衣会使视线受阻碍，所以要鸣喇叭，雨天路滑所以要减速。
3、右侧标志提醒前方是连续急转弯道路。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：易滑-用以促使车辆驾驶人注意慢行。设在路滑容易发生事故的路段以前适当位置。
4、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，我方车辆享有优先通行权。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十四条：机动车通过施工作业路段时，应当注意警示标志，减速行驶。此时为左侧车道在施工，因此我车可先行。
5、如图所示，驾驶机动车在雨天行经交叉口时必须鸣喇叭，并加速通过，以免造成交通混乱。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：雨天路滑影响制动效果，在交叉路口加速容易造成事故。
6、驾驶客车遇非常情况或者发生事故时，要力所能及的将损失降到最低限度，决不能因紧急避险造成二次事故或更大的损失。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：要以人为本，要以将伤害和损失降到最低为原则。
7、机动车在路边起步后应尽快提速，并向左迅速转向驶入正常行驶道路。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：驾车要谨慎，所以出现迅速基本都是错误！
8、发生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？
A、疏散人员
B、开启危险报警闪光灯
C、标记伤员的原始位置
D、正确放置危险警告标志
正确答案：ABD
分析：选项124都是防止二次事故的有效措施，而选项3则让人有种要明确责任归属的感觉了。因此本题选124。
9、驾驶机动车通过路面不平的道路时，应该怎样行驶？
A、保持原速通过
B、挂空挡滑行通过
C、依靠惯性加速冲过
D、低速缓慢平稳通过
正确答案：D
分析：安全驾驶，减速慢行。路面不平时减速慢行不仅对车有好处而且不会因颠簸影响驾驶。
10、驾驶机动车遇到这种行人应该注意什么？
A、在路中心行驶
B、持续鸣喇叭
C、加速超越
D、注意观察动态
正确答案：D
分析：遇到这种情况，要注意行人的动向，避免行人突然改变行走方向，因此本题选D。
11、行车中要文明驾驶，礼让行车，做到不开英雄车、冒险车。赌气车和带病车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：文明驾车，安全行驶。
12、在这种情况下怎样安全会车？
A、加速绕过障碍物
B、向左占道行驶
C、停车让对方先行
D、提前减速让行
正确答案：CD
分析：因为障碍物在你的车道上，故要让对面车先行。
13、右侧标志警示前方有连续三个或三个以上的弯路。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：该标志的意思是反向弯路
14、机动车可以选择交叉路口进行倒车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条 机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。
15、驾驶机动车在这种条件的弯道处怎样转弯最安全？
A、减速靠右侧行驶
B、骑轧路中心行驶
C、靠弯道外侧行驶
D、借对向车道行驶
正确答案：A
分析：在对向有来车时出现弯道时，应当减速靠右侧行驶，因此本题选A。
16、驾驶未安装制动防抱死装置（ABS）的机动车在冰雪路面怎样使用制动？
A、轻踏或间歇踩踏制动踏板
B、与其他路面一样踏制动踏板
C、重踏制动踏板
D、猛踏制动踏板
正确答案：A
分析：未安装制动防抱死装置的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要轻踏或间歇踩踏制动踏板。这是因为在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面车辆极易抱死失控，而不是侧滑那么简单，不能猛踩刹车，可先踩刹车，然后离合，松开离合后间接性地踩刹车，双手尽力控制方向，这样有效减少刹车距离。因此本题选A。
17、交通警察发出这种手势信号可以左转弯。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：对你来说是停车等待；主要看交警脸的朝向，对着交警脸方向的车辆是左转弯待转信号！
18、驾驶机动车进入高速公路加速车道后再开启左转向灯。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：要先开启左转向灯并确保安全之后才能向左进入高速公路加速车道，因此本题错误。
19、驾驶机动车通过这段山区道路要靠路中心行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：根据如图交通标志来看，前方道路是连续急弯路，因此要靠右侧行驶，以免前方弯道突然出现来车。因此本题错误。
20、雪天行车中。在有车辙的路段要循车辙行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：雪天行驶时，道路通常会被雪所掩盖，因此无法了解路面的实际情况。因此为了避免不可见的危险，就要尽可能沿着车辙行驶。因为这样安全系数更高一些。