1、驾驶汽车在交叉路口违法抢行容易引发交通事故。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:按规矩来行驶,尤其是交叉路口不能抢行。
2、右侧标志表示只能靠左侧道路行驶。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:靠左侧道路行驶-表示只准一切车辆靠左侧道路行驶。此标志设在车辆必须靠左侧行驶的路口以前适当位置。
3、驾驶机动车在雾天怎样跟车行驶?
A、保持大距离
B、开启远光灯
C、开启近光灯
D、适时鸣喇叭
正确答案:A
分析:本题考的是跟车注意事项,与跟车有关的最先想到就是跟车距离,因此本题选A。
4、夜间驾驶汽车在急弯道超车时要不断变换远近灯光。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:急转弯道你还超车,老实在后边跟着吧
5、通过铁路道口时,不得超车。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:这种复杂路段不能超车,以防挡住视线与火车发生碰撞。
6、前方标志预告高速公路终点距离信息。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:标志的意思是告之道路前方要经过的重要的城镇的地名和距离。
7、交通警察发出这种手势信号时要减速慢行。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:交警面对你,单手上下摆动,意思就是说慢一点,慢一点;
8、停车后,驾驶人应当提醒乘车人开启车门前注意观察后方来车。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:停车后,驾驶人应当提醒乘车人开启车门前注意观察后方来车,以防发生意外。
9、驾驶机动车通过积水路段时,应注意两侧的行人和非机动车,降低车速,防止路面积水飞溅。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:驾驶机动车通过积水路面,且道路两侧有行人和非机动车通行时,减速慢行,避免积水打湿两侧行人和非机动车。
10、机动车倒车时遇到这种情况怎样做以保证安全?

A、低速缓慢倒车
B、主动停车避让
C、连续鸣喇叭示意
D、向右转向倒车
正确答案:B
分析:车辆倒车时不得影响其他车辆的正常行驶,因此倒车时发现有状况时,要注意避让,必要时停车等待倒车时机。因此本题选B。
11、驾驶机动车遇到这种情况的人行横道线可以加速通过。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:遇到前方有人行横道应减速慢行,接近时停车让行。而由图中更可知有行人即将穿过,因此本题错误。
12、高速公路行车发生火灾时,要将机动车驶进服务区或停车场灭火。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:服务区的车辆多,而且还有加油站,若是这样做会将损失扩大,因此不能这么做,正确的做法是将车停到紧急停车带内予以灭火,若是火势太大,就赶紧逃开吧。。。
13、下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
14、在路口掉头时,应提前开启左转向灯进入导向车道,不得妨碍行人和其他车辆正常通行。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:说法正确。
15、驾驶机动车在前方路口掉头前先进入左转直行车道。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:由图可知有掉头车道,因此若要掉头应当提前驶入掉头车道内,所以本题错误。
16、下列属于危险易燃固体的是什么?
A、火柴
B、火药
C、电石
D、炸药
正确答案:A
分析:只有火柴是易燃固体,其他选项属于易燃易爆固体。
17、如动画所示,驾驶机动车遇到这种情况要如何处置?

A、借对向车道行驶
B、急剧制动低速通过
C、靠弯道外侧行驶
D、充分减速并靠右侧行驶
正确答案:D
分析:由动画可知前方是向左急转弯道路,此时应当减速靠右行,避免对向有来车发生碰撞,因此本题选D。
18、驾驶机动车在城市快速路上行驶,以下做法错误的是什么?
A、在最左侧车道内停车
B、在路肩上行驶
C、学习驾驶机动车
D、倒车
正确答案:ABCD
分析:城市快速道路是指城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上的车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供车辆以较高的速度行驶的道路。以上四个选项都是在城市快速道路中禁止的行为。
19、如图所示,驾驶机动车遇到非机动车占道行驶时,以下做法正确的是什么?

A、减速并鸣喇叭提示
B、交替变换远近光灯提示
C、加速通过
D、持续鸣喇叭催促
正确答案:A
分析:对于灯光不明的路口,应交替变换远近光灯进行提示;加速通过不利于行车安全;鸣喇叭不必持续进行;因此选A。
20、下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。