1、在泥泞路段行车，要平稳地转动方向盘，避免由快速转动方向盘而引起侧滑
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：行车过程中根据车辆的转向与滑动情况，平稳地转动方向盘、灵活调整。快速的转动方向只会加剧车辆的滑动程度。
2、驾驶机动车在山区道路行驶时，应该尽量避免停车，如确实需要停车，尽量选择平直的路段。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：在山区道路不管是上坡路、下坡路或是坡顶都有可能让所停车辆发生溜车，应该尽量避免停车，如确实需要停车，应该尽量选择平直的路段。
3、驾驶的车辆正在被其他车辆超越时，应怎样做？
A、靠道路中心行驶
B、加速让路
C、继续加速行驶
D、减速，靠右侧行驶
正确答案：D
分析：超车从左边，如果我们正在被其他车辆超车，应该靠右边减速让行。安全第一。
4、夜间驾驶机动车在窄路遇到对面驶来非机动车时，以下做法正确的是什么？
A、连续变换远近光灯
B、开启危险报警闪光灯
C、使用远光灯，减速避让
D、使用近光灯，减速避让
正确答案：D
分析：夜间驾驶机动车在窄路遇到对面驶来非机动车时，使用近光灯，减速避让。
5、大雾天行驶，以下说法正确的是？
A、可以紧急制动刹车
B、可以紧急制动刹车，但是需要停到紧急停车带上
C、不可以紧急制动刹车，因为会造成后面的车辆追尾
D、以上说法都不对
正确答案：C
分析：在雾中行车时，不要猛踩或快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先放缓油门，然后连续几次轻踩刹车，以防追尾、侧滑。
6、如图所示，驾驶机动车跟车行驶遇到出租车正在接送乘客时，以下做法正确的是什么？
A、停车等待
B、从对向车道加速超越
C、连续鸣喇叭催促
D、从非机动车道通过
正确答案：A
分析：驾驶机动车跟车行驶遇到出租车正在接送乘客时，应停车等待。
7、驾驶机动车遇到这种道路，可以充分利用空挡滑行。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：根据如图的交通标志来看，是一个连续下坡路，在这种路况下不能空挡滑行，因此本题错误。
8、驾驶汽车在非禁鸣路段，遇复杂交通情况时可合理使用喇叭。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶汽车在非禁鸣路段，遇复杂交通情况时可合理使用喇叭。
9、左侧标志表示前方路段允许进入。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：禁止通行-表示禁止一切车辆和行人通行。此标志设在禁止通行的道路入口处。
10、交通警察发出这种手势信号可以左转弯。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：对你来说是停车等待；主要看交警脸的朝向，对着交警脸方向的车辆是左转弯待转信号！
11、左侧标志提示前方收费口停车领卡。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：这个没问题，图片显示的很清楚，有个手拿卡，简直就是看图说话。
12、驾驶机动车遇到这种情况的行人可连续鸣喇叭催其让道。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：连续鸣喇叭不但会让老人受惊吓，同时也不礼貌。因此本题错误。
13、驾驶车辆变更车道时，应提前开启转向灯，注意观察，保持安全距离，驶入要变更的车道。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：行车变道时，提前开启转向灯，是为了提示后车。同时要观察周围情况，具有变道条件时再变更车道。
14、车辆驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，应怎样做？
A、减速，保持足够间距，随时准备停车
B、保持正常车速行驶
C、随时准备紧急制动
D、鸣喇叭提醒，加速通过
正确答案：A
分析：安全第一，以人为本。
15、驾驶机动车行驶到路口绿灯亮时，拥有优先通行权，可以不给行人或非机动车让行。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：驾驶机动车行驶到路口绿灯亮时，拥有的优先通行权主要是针对机动车的，任何时候在路口都要注意给行人或非机动车让行，保证行车安全。
16、安全头枕要调整到与颈部平齐的高度。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：应该与头平齐。
17、行车中，遇非机动车抢行时，应怎样做？
A、鸣喇叭警告
B、加速通过
C、减速让行
D、临近时突然加速
正确答案：C
分析：文明驾驶，礼貌让行，注意非机动车的安全。
18、驾驶机动车怎样通过这个铁路道口？
A、换入空挡，滑行通过
B、一停、二看、三通过
C、加速、观察、快通过
D、减速、观察、慢通过
正确答案：B
分析：由图可知，前方是既没有交通信号灯也没有管理人员看守的铁路道口，在这样的情况下若想要通过，就要一停二看三通过，以确保安全。因此本题选B。
19、如图所示，A车正确的做法是什么？
A、鸣喇叭从左侧超越自行车
B、减速待自行车通过后再从B车左侧超越
C、停车等待B车驶离后，在原车道行驶
D、借用对向车道加速通过
正确答案：B
分析：B车发生故障，路边临时停车，A车应当减速待自行车通过后再从B车左侧超越。
20、右侧标志警告前方是向右反向弯路。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：连续弯路-用以警告车辆驾驶人减速慢行。设置位置为连续弯路起点的外面，当连续弯路总长度大于500m时，应重复设置。