1、驾驶机动车通过漫水桥，停车观察水情确认安全后，怎样通过？
A、挂高速挡快速通过
B、时刻观察水流变化
C、做好随时提车准备
D、挂低速挡匀速通过
正确答案：D
分析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。 因此本题选D。
2、前方标志告知前方所要经过的重要地名和距离。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：问的是前方的标志，不是地方的网格线。
3、驾驶机动车不能快速通过这种情况的铁路道口。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：一停，二看，三通过
4、驾驶机动车在雨天起步前要使用刮水器。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：刮水器是为了提高汽车在雨天和雪天行驶时驾驶员的能见度而专门设置的，也就是说使用刮水器，在雨天能够让驾驶员能够清楚地透过前挡风玻璃了解周围情况，因此本题选A。
5、车辆发生“水滑”时，以下做法正确的是什么?
A、不可急踩制动踏板
B、逐渐松抬加速踏板，让车速逐渐减缓
C、不得迅速转向
D、立刻猛踏制动踏板，降低车速
正确答案：ABC
分析：发生水滑时不能猛踏制动，会造成车辆侧翻。
6、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
7、驾驶机动车在有这种标志的路口怎样通过最安全？
A、停车观察路口情况
B、加速尽快进入路口
C、减速观察左后方情况
D、减速缓慢进入路口
正确答案：D
分析：这是让的标志，不是停，所以要减速缓慢进入路口
8、驾驶机动车遇到沙尘、冰雹、雾、雨、雪等低能见度条件时，应该怎样做？
A、开启前照灯、示廓灯和后位灯
B、高频率鸣喇叭使其他交通参与者知道自己的位置
C、同向跟车较近时，应使用远光灯
D、适当提高车速，尽快到达目的地，结束行车
正确答案：A
分析：遇到沙尘、冰雹、雾、雨、雪等低能见度条件时开启前照灯、示廓灯和后位灯。
9、大风天气行车，由于风速和风向不断发生变化，当感到方向盘突然难以控制时，驾驶人要怎样做？
A、逆风向转动方向盘
B、顺风向转动方向盘
C、采取紧急制动
D、双手稳握转向盘
正确答案：D
分析：风速风向是不固定的，乱转方向盘会出事的，只有减速和稳稳地把握方向盘，才能在风天安全行驶。
10、驾驶机动车在交叉路口遇到这种情况可以不让行。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：虽然绿灯时可以直行，但由于对向左转车辆已经转到如图位置了，因此应当予以让行，否则会发生碰撞，所以本题错误。
11、行车中要文明驾驶，礼让行车，做到不开英雄车、冒险车。赌气车和带病车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：文明驾车，安全行驶。
12、驾驶机动车在这个路口左转弯要提前按导向箭头指示向左变更车道。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：由图可知，左侧车道是左转弯车道，车辆若要左转弯应当提前变更车道驶入左转弯车道，因此本题正确。
13、驾驶机动车驶入高速公路收费口应减速慢行，有序行驶，选择绿灯亮起的收费口进入。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶机动车驶入高速公路收费口时应减速慢行，有序行驶，选择绿灯亮起的收费口进入，亮起红灯的收费口表示该口不能使用。
14、机动车可以选择交叉路口进行倒车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条 机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。
15、驾驶机动车遇紧急事务，可以边开车边接打电话。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：开车不打电话
16、该车道路面导向箭头指示前方道路仅可左转。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：看路面的导向箭头此车道为左转车道，是不能直行的。
17、右侧标志表示会车时对向车先行。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：此图是会车先行的意思，记住哥一句话，谁粗谁先行。
18、驾驶机动车在山区道路会车时，应该尽量提前让行，为临崖车辆留出足够的时间、空间会车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：在山区道路遇对向来车时，应选择安全路段减速或停车交会，为临崖车辆留出足够的时间、空间会车。不得加速或紧靠道路中心会车，以防发生刮碰事故。
19、在雪天临时停车要开启前照灯和雾灯。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：雪天在道路上临时停车，应当开启危险报警闪光灯，用以提醒其他车辆注意。因此本题错误。
20、右侧标志警告前方是有人看守铁道路口。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：无人看守铁路道口