1、谨慎驾驶的三原则是集中注意力、仔细观察和提前预防。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:谨慎驾驶三原则:1集中注意力 2仔细观察 3提前预防。
2、如图所示,若车后50m范围内无其他车辆,可以不打转向灯变更车道。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:中心实线,不能变道。
3、前方标志告知向右100米为室内停车场。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:你看那个P字上边还有个遮挡,说明是室内的,如果没有上边那个遮挡就是露天停车场。
4、驾驶机动车在距离隧道前多少米内不得停车?
A、30米
B、50米
C、80米
D、100米
正确答案:B
分析:《道路交通安全法实施条例》第六十三条:交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车。
5、以下什么地点不能停车?
A、人行横道
B、停车场
C、山区容易塌方、泥石流路段
D、道路施划的停车泊位内
正确答案:AC
分析:停车场和划有停车位的地方可停,人行横道和容易塌方、泥石流危险的地方不停。
6、驾驶机动车在高速公路上行驶不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:驾驶机动车在高速公路上行驶不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。
7、如图所示,夜间驾驶机动车行经没有行人通过的人行横道时可加速通过。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:夜间驾驶机动车行经没有行人通过的人行横道时减速、按喇叭通过。
8、在泥泞路行车中发生侧滑时,要向后轮侧滑的方向转动转向盘适量修正。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:因为好比是后轮向左侧横滑如果向右打方向,会加大横滑的幅度的!因为向右打方向,后轮左侧转动就会快,右侧会变慢,左侧抓地力会下降,所以会加大横滑的幅度的,相反如果向同一方向打,还是这个例子向左侧打,右轮转动会快,左侧转动会慢,抓地力就会提高,就会恢复行使方向的!
9、驾驶机动车在山区道路遇到这种情况要加速超越前车。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:在如图的山区道路上行驶,遇到前方出现这样的情况,不能超车,因为前方有弯道,而且受前车影响无法清楚掌握路况,因此本题错误。
10、按照下图红框内的标志,机动车应当在B区域内行驶。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:B区域是非机动车道,你看那有个非机动车(自行车图案的是非机动车哦)标志。
11、在这种有车辙的冰雪路段怎样行驶?

A、避免紧急制动
B、避免紧急制动
C、避免急转方向
D、降低车速行驶
正确答案:ABCD
分析:安全第一
12、动画3中有几种违法行为?

A、一种违法行为
B、二种违法行为
C、三种违法行为
D、四种违法行为
正确答案:B
分析:有2种违法行为:1、行驶中遮挡号牌;2、超速行驶!
13、如图所示,在这种情况下可以借用快速车道超车。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:对向车道无来车,中心为虚线,可借道超车。
14、遇伤者被压于车轮或货物下时,要立即拉住伤者的肢体将其拖出。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:车轮压住了伤者,必须将车轮或货物移开后才能将伤者移出。如果硬拖的话,容易使伤者伤得更严重。好比你直接拿只蚯蚓,按住下本身,在拉上半身,结果是什么呢?2只蚯蚓,呵呵!
15、社会车辆可以在出租车停车位临时停车。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:社会车辆不得在出租车停车位停车,长期或者临时都不行。
16、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况,可以借对向车道超越前车。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:图中所示为弯道,且为黄实线,不可借道超车。
17、如图所示,接近人行横道线时怎样安全行驶?

A、提前减速观察
B、注意避让行人
C、随时准备停车
D、抢先加速通过
正确答案:ABC
分析:避让行人,不要跟行人,非机动车抢行。
18、路口两侧导流线表示直行或右转弯不得压线或越线行驶。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:题中的所说的不得压线是说的不能压实线,虚线当然是可以压的。
19、道路右侧车行道边缘白色虚线指示允许跨越

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:白色虚线肯定可以过的啊,但是要注意安全!
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
正确答案:B
分析:ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。