1、如图所示，造成事故的原因是货车遗洒货物，货车负全部责任。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：造成该事故的原因是货车上货物固定不牢，货物遗洒导致后面的机动车事故，货车应负全部责任
2、行车中变更车道不需要提前开启转向灯。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：变更车道一定要【提前】开启转向灯。
3、驾驶机动车在雨天临时停车注意什么？
A、开启危险报警闪光灯
B、开启前后雾灯
C、开启远近光灯
D、在车后设置警告标志
正确答案：A
分析：下雨天开车视野不清，因此若要临时停车，应当开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。另外三个选项，没有警示作用。因此本题选A。
4、驾驶机动车在这样的路段要注意观察，随时避让横过道路的动物。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：遇到这种情况，要减速慢行，同时注意观察牲畜的行动，以免这些牲畜突然变更方向。因此本题正确。
5、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，应当停车让行。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：马路人行横道上有行人穿行，此时应当停车让行。
6、可以选择下坡路段超车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：下坡时不能超车，危险，因为速度会越来越快，不好控制车辆。
7、在山区道路行驶时，以下说法正确的是什么?
A、上坡路段的安全距离应比平坦路段的大
B、下坡路段的安全距离应比平坦路段的小
C、急弯路段应当紧随前车
D、以上说法都正确
正确答案：A
分析：上坡、下坡时，安全距离都应保持得比平坦路段大，以避免前车溜车或自己刹不住。
8、右侧标志表示注意避让直行方向来的机动车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：直行-表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口以前适当位置。
9、右侧标志警示前方是什么路口？
A、T型交叉路口
B、Y型交叉路口
C、十字型交叉路口
D、环形型交叉路口
正确答案：D
分析：交叉路口-用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横向来车。设在平面交叉路口驶入路段的适当位置。
10、路中心黄色虚实线指示允许超车时越过。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。
11、右侧标志提醒前方是单向行驶隧道。。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：隧道：用以提醒车辆驾驶人注意慢行。设在双向行驶并且照明不好的隧道口前适当位置。
12、驾驶机动车从辅路汇入主路车流时要迅速。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：驾车要谨慎，不要那么“迅速”！注意是汇入车流，所以正确的做法是要减速慢行，在不影响其他车辆正常行驶的情况下汇入主路，因此本题选B。
13、逃离隧道火灾现场时，应向哪个方向逃跑？
A、人多的方向
B、烟雾流相同方向
C、原地等待救援
D、烟雾流相反方向
正确答案：D
分析：当在隧道内发生火灾时，向火势、烟雾飘散的反方向（上风向处）寻找逃生通道，不要顺风逃跑，否则很容易会被毒烟雾气追上造成伤亡！
14、邹某驾驶大型卧铺客车（核载35人，实载47人），行至京港澳高速公路938公里时，因乘车人携带的大量危险化学品在车厢内突然发生爆燃，造成41人死亡，6人受伤。此事故中的主要违法行为是什么？
A、客车超员
B、乘车人携带易燃易爆危险物品
C、超速行驶
D、不按规定停车
正确答案：AB
分析：违法行为一：（核载35人，实载47人）违法行为二：乘车人携带的大量危险化学品
15、如图所示，前车通过积水路段的方式是不文明的。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：行车经过积水路段应当慢行，注意行人不可将水溅到行人。
16、右侧标志表示干路车辆先行。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：干道的意思应该是主干道的意思，主干道的箭头比较粗当然先行。
17、驾驶机动车准备进入拥堵的环形路口时，以下做法错误的是什么？
A、继续驶入拥堵路口
B、鸣喇叭让路口内的车让行
C、快速驶入路口
D、让路口内的车先行
正确答案：ABC
分析：驾驶机动车准备进入拥堵的环形路口时，应当注意观察让路口内的车先行。
18、这辆红色轿车可以在该车道行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：看红色轿车行驶的车道的信号灯是红色，所以是不能在该道行驶的。
19、驾驶机动车在这种道路上怎样会车最安全？
A、靠路中心行驶
B、靠路右侧行驶
C、在路中间行驶
D、靠路左侧行驶
正确答案：B
分析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：（一）减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；因此本题选B。
20、驾驶机动车下长坡时，车速会因为重力作用越来越快，以下控制车速方法正确的是什么？
A、空挡滑行
B、减挡，充分利用发动机制动
C、踏下离合器滑行
D、长时间使用驻车制动器制动
正确答案：B
分析：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。