1、驾驶车辆汇入车流时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野、留有余地，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入合流。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：保证安全后才能汇入车流
2、道路右侧车行道边缘白色虚线指示允许跨越
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：白色虚线肯定可以过的啊，但是要注意安全！
3、驾驶机动车遇到这样的行人怎样行驶？
A、从其前方绕过
B、从其身后绕行
C、鸣喇叭提醒
D、主动停车礼让
正确答案：D
分析：礼让行人，尤其是残疾人
4、这个标志提示该路段已实行交通监控。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：交通监控设备标志属于指路标志，蓝底、白图形、白边框、蓝色衬边。用于告知机动车驾驶人该区域设置有固定式交通监控设备。
5、行车中发动机突然熄火后不能启动时，及时靠边停车检查熄火原因。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：发动机突然熄火，由于熄火原因有好几种可能，因此必须及时靠边停车找出原因，避免因判断错误发生意外。因此本题正确。
6、驾驶机动车遇到这种情况要主动减速让后车超越。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：由图可知，后车有超车意图，根据本车的情况，应当予以让行，因此本题正确。
7、在冰雪道路上行车时，机动车的稳定性降低，加速过急时车轮容易空转或溜滑。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：轮胎与地面的摩擦系数降低，轮胎不易附着在地面上，只要一加速，就极易空转或溜滑。
8、驾驶机动车时接打电话容易引发事故，以下原因错误的是什么?
A、单手握方向盘，对机动车控制力下降
B、驾驶人注意力不集中，不能及时判断危险
C、电话的信号会对汽车电子设备的运行造成干扰
D、驾驶人对路况观察不到位，容易导致操作失误
正确答案：C
分析：打电话不会影响到电子设备运行，驾驶机动车又不是驾驶飞机，所以C项错误。
9、如图所示，驾驶机动车遇到左侧支路白色汽车不减速让行时，以下做法正确的是什么？
A、加速，并超越白色汽车通过路口
B、减速，注意避让
C、持续鸣喇叭，并保持原有车速
D、用车灯闪烁，示意对方让行
正确答案：B
分析：驾驶机动车遇到左侧支路白色汽车不减速让行时，为保证自身行车安全，机动车应当减速，注意避让。
10、在路口掉头时，应提前开启左转向灯进入导向车道，不得妨碍行人和其他车辆正常通行。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：说法正确。
11、机动车遇有急弯路时要在进入弯路后减速。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：遇到急弯路应当提前减速慢行，等到进入弯路后减速很容易发生侧滑或侧翻。因此本题错误。
12、前方标志告知各个路口出口方向的信息。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：前方标志告知各个路口出口方向的信息，此题正确。
13、驾驶机动车下长坡时，连续使用行车制动器，以下说法正确的是什么？
A、会缩短发动机寿命
B、增加车辆油耗
C、会使制动器温度升高而使制动效能急剧下降
D、容易造成车辆倾翻
正确答案：C
分析：驾驶机动车下长坡时，车子向下的冲力很大，采取制动，刹车垫与车轮轴就摩擦起热，刹车垫也磨损严重。
14、前方标志预告前方距离高速公路终点还有2公里。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：高速公路终点标志
15、右侧标志提醒前方路口向右100米是渡口。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：隧道：用以提醒车辆驾驶人注意慢行。设在双向行驶并且照明不好的隧道口前适当位置。
16、驾驶机动车遇到校车在道路右侧停车上下学生，同向只有一条机动车道时，后方机动车应当停车等待。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。
17、车辆驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，应怎样做？
A、减速，保持足够间距，随时准备停车
B、保持正常车速行驶
C、随时准备紧急制动
D、鸣喇叭提醒，加速通过
正确答案：A
分析：安全第一，以人为本。
18、右侧标志警告前方道路是向左连续弯路。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：向左急弯路-用以警告车辆驾驶人减速慢行。设置位置为曲线起点的外面，但不应进入相邻的圆曲线内。
19、驾驶机动车变更车道时，属于交通陋习的是什么行为？
A、提前开启转向灯
B、仔细观察后变更车道
C、随意并线
D、不得妨碍其他车道正常行驶的车
正确答案：C
分析：随意并线会影响其他车辆的正常行驶，因此本题选C。
20、车辆驶近人行横道时，应怎样做？
A、加速通过
B、立即停车
C、鸣喇叭示意行人让道
D、先减速注意观察行人、非机动车动态，确认安全后再通过
正确答案：D
分析：因为行人具有随意性，所以要先减速注意观察行人、非机动车动态，确认安全后再通过。