1、如图所示，驾驶机动车在路口前遇黄灯亮时，应停车等待。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：遇黄灯就得停下来了，现在闯黄灯视同闯红灯，扣6分。
2、驾驶机动车在隧道中超车时应该注意观察、谨慎驾驶。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得超车。
3、驾驶汽车驶近停有公交车的车站需要注意什么？
A、做好随时停车的准备
B、预防公交车突然起步
C、预防行人从车前穿出
D、与公交车保持安全间距
正确答案：ABCD
分析：驾驶汽车驶近停有公交车的车站需要注意【做好随时停车的准备】【预防公交车突然起步】【预防行人从车前穿出】【与公交车保持安全间距】，避免交通事故。
4、交通警察发出的是禁止通行手势信号。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：左手过头勿前行
5、右侧这个标志表示前方是分流路口。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：图中是车道数增加标志。
6、在交通事故现场，一旦遇到有毒有害物质泄漏，一定要第一时间疏散人员，并立即报警。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：《职业道德与安全行车知识》说明：在交通事故现场，一旦遇到有毒有害物质泄漏，一定要第一时间疏散人员，并立即报警。
7、路面上的出口标线用于引导驶出该高速公路。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：高速公路出入口标线为白色虚线，主要用于高速公路和其他采用立体交叉道路。该标线作用为，高速公路出入口横向标线或三角地带标线是为驶入或驶出匝道车辆提供安全交汇引导，减少与突出部缘石碰撞。
8、救火时不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：这样做能避免吸入有害气体或被烟呛着。
9、在行驶中，驾驶人在注意与前车保持安全距离的同时，也要谨慎制动，防止被后车追尾。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：在行驶过程中要留意与前后车的距离，因此若是贸然使用制动，很容易使后车来不及反应发生追尾，所以本题正确。
10、夜间会车前，两车在相距150米之外交替变换前照远近光的作用是什么？
A、会车前两车之间相互提示
B、驾驶操作的习惯行为
C、便于双方观察前方情况
D、驾驶人之间的一种礼节
正确答案：C
分析：夜间会车，由于视线受限的关系，必须借助灯光等了解周围情况，因此这么做是为了了解情况，因此本题选C。
11、驾驶机动车在高速公路行驶过程中，发现前方有动物突然横穿时，可以采取急转向的方式避让。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：驾驶机动车在高速公路行驶过程中，发现前方有动物突然横穿时，驾驶员的第一反应应该迅速踏制动踏板，如果有足够的距离，应迅速停车。不可急转向以防发生事故。
12、在隧道内通行时哪些行为不是正确的？
A、会车使用远光灯
B、在隧道内超车
C、会车时保持安全距离
D、开启近光灯行驶
正确答案：AB
分析：隧道开远光影响前车视线，隧道内禁止超车。
13、驾驶机动车在这个路口怎样右转弯行驶？
A、沿直行车道右转弯
B、停止线前停车等待
C、沿右侧道路右转弯
D、借非机动车道右转
正确答案：C
分析：车辆右转弯不受此红灯信号限制，因此只要沿右侧道路右转弯即可。所以本题选C。
14、驾驶机动车在这个时候要减速慢行。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：由图可知，机动车即将驶出隧道，在出隧道时需要有一个明适应的过程，因此要减速慢行，确保安全。因此本题正确。
15、右侧标志表示前方路口7:00-10:00允许车辆直行。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：直行-表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口以前适当位置。
16、前方标志预告前方距离高速公路终点还有2公里。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：高速公路终点标志
17、驾驶机动车遇浓雾或沙尘暴时，必须打开雾灯或者危险报警闪光灯。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶机动车遇浓雾或沙尘暴时，必须打开前后雾灯或者危险报警闪光灯，减速慢行甚至靠边停车以保证行车安全。
18、驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效，以下做法正确的是什么？
A、驶入紧急避险车道
B、使用发动机制动
C、使用驻车制动器制动
D、必要时，可用车体刮擦路边障碍物减速
正确答案：ABCD
分析：以上四个选项都可以在行车制动器失效的情况下起到制动的效果，因此应该选ABCD。
19、右侧标志是什么？
A、前方道路靠右侧行驶
B、前方道路不允许直行
C、前方是直行单行路
D、前方注意右侧路口
正确答案：C
分析：表示一切车辆单向行驶。此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置。
20、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
正确答案：B
分析：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。