1、机动车行经没有交通信号的道路,遇行人横过道路时,以下做法错误的是什么?
A、鸣喇叭催促
B、寻找间隙穿插驶过
C、减速或停车避让
D、绕前通过
正确答案:ABD
分析:减速或停车避让是正确的做法,其他都是错误的做法,所以选A。
2、驾驶机动车在有这种标志的路口怎样通过最安全?

A、停车观察路口情况
B、加速尽快进入路口
C、减速观察左后方情况
D、减速缓慢进入路口
正确答案:A
分析:很明显路口有个“停”字,肯定与停有关。
3、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,应该考虑到路边儿童可能会因为打闹而突然冲入路内。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:儿童的行为不确定性很高,驾驶机动车遇到这种情况时,应该考虑到路边儿童可能会因为打闹而突然冲入路内,需要减速慢行。
4、在泥泞路段行车容易出现什么现象?
A、行驶阻力大
B、车轮侧滑
C、机动车颠簸
D、方向失控
正确答案:B
分析:泥泞路面行驶阻力小,凹凸不平的路面机动车才会颠簸,横风时方向才会失控,因此本题选B。
5、在一般道路倒车时,若发现有过往车辆通过,应怎样做?
A、继续倒车
B、鸣喇叭示意
C、主动停车避让
D、加速倒车
正确答案:C
分析:倒车跟普通行车相比,难度是比较高的。为了保障安全,应该主动避让。
6、驾驶机动车驶出隧道时,应注意明暗视力的变化,控制车速。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:说法正确
7、前方标志表示除公交车以外的其他车辆不准进入该车道行驶。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:公交专用车道禁止其他车辆行驶。
8、右侧标志提示前方200米是车距确认路段。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:路面上的白色折线是车距确认线,此题正确。
9、驾驶人在观察后方无来车的情况下,未开转向灯就变更车道也是合理的。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:这是错误的行车方法,不论在何种情况下变更车道或者转弯,都必须开启转向灯,安全第一。
10、在这种环境中安全起步怎样使用灯光?

A、开启远光灯
B、只能开启左转向灯
C、开启左转向灯、近光灯
D、开启危险报警闪光灯
正确答案:C
分析:城市道路上不准使用远光灯,防止照到行人导致眩晕发生车祸。这里说的是安全起步,起步时都要打转向灯。
11、高速公路行车紧急情况避险的处理原则是什么?
A、先避车后避物
B、先避人后避物
C、先避车后避人
D、先避物后避人
正确答案:B
分析:以人为本,所以首先要避人。 因此选B。
12、驾驶机动车在交叉路口遇到这种情况可以不让行。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:虽然绿灯时可以直行,但由于对向左转车辆已经转到如图位置了,因此应当予以让行,否则会发生碰撞,所以本题错误。
13、如图,路口导向线用于辅助车辆转弯行驶。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:此题几乎可以不用看图,路口导向线就是用于辅助车辆转弯行驶的。
14、驾驶机动车在这个路口允许掉头。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:由图可知此为直行车道,因此在这个路口不能掉头。所以本题错误。
15、夜间遇到这种后车发出超车信号时怎样行驶?

A、靠路中心减速行驶
B、加速甩掉后车
C、开启左转向灯警示
D、减速靠右侧让行
正确答案:D
分析:夜间遇到后车发出超车信号时【减速靠右侧让行】
16、驾驶机动车在居民小区看到这种情况怎样安全行驶?

A、鸣喇叭提示行人
B、加速,尽快通过
C、保持正常行驶
D、减速,准备停车
正确答案:D
分析:由图可知,前方由行人想要横穿,因此为了安全起见,要减速慢行,必要时停车避让,因此本题选D。
17、遇到这样的路口,以下哪做法是正确的?

A、快速闪烁前照灯,提醒前方车辆快速驶离路口
B、紧急制动保证车辆能够在停车线前停止
C、降低车速确认安全后通过
D、以上行为都是正确的
正确答案:C
分析:信号灯为黄灯,就是要降低车速确认安全后通过,更何况前面白色的车子又不是隐形的!
18、驾驶机动车在冰雪路面怎样跟车行驶?
A、保持较大的安全距离
B、开启危险报警闪关灯
C、不断变换前照远近光
D、适时鸣喇叭提示前车
正确答案:A
分析:冰雪路面易滑,因此在跟车时要加大跟车距离,因此本题选A。
19、机动车在夜间发生故障时,驾驶人要做什么以确保安全?
A、选择安全区域停车
B、开启危险报警灯
C、开启示廓灯好和后位灯
D、按规定设置警告标志
正确答案:ABCD
分析:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十条 机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。因此本题选1234。
20、驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时,采用加速冲坡的方法,在接近坡顶时应提前松开加速踏板,利用惯性冲过坡顶
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:不要临到坡前才加速冲坡,而应先对坡度的大小,长短作出适当估计,提前加速,充分利用汽车的惯性冲坡,做到“高速档不硬撑,低速档不硬冲”,以利节油。