1、驾驶机动车进入减速车道后，应平顺减速，避免猛烈制动，同时注意保持与前车车距。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶机动车进入减速车道后，适当调整车速，逐渐平顺地从减速车道始端驶入减速车道。
2、如动画所示，驾驶人应当怎样做？
A、寻找机会超越前车
B、从机动车空间穿插通过
C、减速停车，依次排队等候
D、鸣喇叭催促
正确答案：C
分析：前边堵车了，老实在后边排队等候吧，和谐第一。
3、夜间驾驶机动车起步应首先开启近光灯。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：先开近光灯 不是先开远光灯哦
4、驾驶汽车进入双向通行的隧道时应注意什么？
A、开启近光灯
B、靠右侧行驶
C、开启远光灯
D、注意对向来车
正确答案：ABD
分析：隧道内禁止开远光，影响他人开车视线。
5、前方标志告知向右100米为室内停车场。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：你看那个P字上边还有个遮挡，说明是室内的，如果没有上边那个遮挡就是露天停车场。
6、在狭窄的路段会车时，应做到礼让三先：先慢、先让、先停。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：安全文明礼让肯定是对的
7、烧伤伤员口渴时，只能喝白开水。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：烧伤有创面，会损失体液，淡盐水可补充体液。至于为啥淡盐水可补充体液，因为人的体液本来也含盐，淡盐水可迅速补充。因此本题错误。
8、行车过程中遇到以下情况，正确的做法是什么？
A、鸣笛并继续直行
B、减速并随时准备停车
C、转向道路左侧并继续行驶
D、匀速驶过该区域
正确答案：B
分析：有电瓶车出现子啊路边，说明可能有人在周围，并且随时可能出现，所以要减速，随时准备停车
9、夜间路边临时停车，以下做法错误的是什么?
A、不开启灯光
B、开远光灯
C、开危险报警闪光灯
D、开启示廓灯、后位灯
正确答案：AB
分析：夜间临时停车开双闪、示宽灯、后位灯是正确的，不开灯光是错误的，开远光也是错误的。
10、驾驶机动车在这种山区弯道怎样转弯最安全？
A、靠弯道外侧行驶
B、减速，鸣喇叭，靠右行
C、借用对向车道行驶
D、考到路中心行驶
正确答案：B
分析：由图可知，前方是向左急转弯路段，因此为了避免前方有来车，应当减速鸣号靠右行，因此本题选B。
11、大风天气行车，由于风速和风向不断发生变化，当感到方向盘突然难以控制时，驾驶人要怎样做？
A、逆风向转动方向盘
B、顺风向转动方向盘
C、采取紧急制动
D、双手稳握转向盘
正确答案：D
分析：风速风向是不固定的，乱转方向盘会出事的，只有减速和稳稳地把握方向盘，才能在风天安全行驶。
12、机动车电器、汽油着火后可用水来熄灭。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：水的密度比油大，不能用来灭火。而电器类，若是用水熄灭的话，很容易导电。因此本题错误。
13、如图所示，这种情况下，B车优先通行。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：转弯让直行，A车先行。
14、当车辆发生事故无法驶出隧道时，应开启什么灯光？
A、远光灯
B、近光灯
C、危险报警闪光灯
D、交替使用远光灯
正确答案：C
分析：当车辆无法驶出隧道时，要打开危险报警闪光灯，在车后方设警告标志，并及时报警。
15、涉水驾驶要保持车速均匀有足够动力，避免停留。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：若是动力不够，很有可能在水中停下来，停下来之后很容易熄火。因此本题正确。
16、前方标志指示高速公路的名称和编号。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：国家高速用字母“G”表示 省级的有“S”表示 国家高速公路命名标志由“国家高速”，“编号名称”和“高速名称”三部分组成。国家高速为红底白字，省级为黄底黑字。
17、驾驶人发现轮胎漏气，将机动车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导政追尾事故。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：当车辆漏气时，引起轮胎不正常工作，为了避免意外发生，应该驶离主干道，在安全地方检查也不应该紧急制动，避免后面车辆反应不及时引起事故。
18、驾驶机动车下长坡时，利用惯性滑行可以减少燃油消耗，值得提倡。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：不能滑行，下长坡时滑行很容易出事。
19、如图所示，驾驶机动车在雨天行驶，驾驶人应当注意的是什么？
A、视线不清，不能及时发现行人
B、行人可能滑倒
C、行人可能突然进入行车道
D、行人可能会横过道路
正确答案：ABCD
分析：下雨天驾驶人应当注意：视线不清，不能及时发现行人；行人可能滑倒；行人可能突然进入行车道；行人可能会横过道路。
20、下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。