1. この標識の示す意味はどれか。

A. レールが多い鉄道と道路が交差

B. 番をする人がいる踏切

C. 番をする人がいない踏切

D. 長時間クラクションを鳴らせ

𰸣C

2. 左側の道路に入り追い越しをかけるさい、通常走行している前車との横の車間距離が十分に確保できない場合どうすべきか。

A. 速度を上げ追い越す

B. 一且並走してから追い越す

C. 追い越すことをあきらめる

D. 注意して追い越す

𰸣C

3. どのような場合、同じ車線を走行している前車を追い越してはいけないか。

A. 停車しようとしている

B. 速度を落として後車に道を譲ろうとしている

C. 通常運転をしている

D. 追い越しをしている

𰸣D

4. 図が示すハンドルの握り方は正しい。

A. 正解

B. 誤答

𰸣B

5. この標識は何を示しているか。

A. 非自動車駐車区画

B. 原動機付自転車通行

C. 非自動車駐車区間

D. 非自動車通行

𰸣D

6. 路上で追い越しをする場合、横の車間距離をなるベく大きく取り、必要があれば実線を越えて追い越してもよい。

A. 正解

B. 誤答

𰸣B

7. この標識の示す意味はどれか。

A. 二方向通行に注意

B. 両側に寄って走行せよ

C. 車線変更可

D. 中央線変移に注意

𰸣D

8. 前車が徐行している場合、どう運転するのが適当か。

A. 左右両側から自由に追い越す

B. 右側の車線を利用して追い越す

C. 対向車線を利用して追い越す

D. 順番に列を作って待つ

𰸣D

9. 坂を上る場合、あらかじめ道路の状況や坂の長さを確認し、適時にギアを下げ車に十分な原動力を保たせるべきである

A. 正解

B. 誤答

𰸣A

10. アイスバーン上氷雪路で運転する場合、何に注意すべきか。

A. 制動距離が長くなる

B. 滑りにくくなる

C. 路面付着力が増す

D. 制動性能に変化はおこらない

𰸣A

11. 車線の本数が減少する交差点で、前車が順に停車あるいは徐行している場合、どう対応するのが適当か。

A. 前車の右側から交差点に割り込む

B. 車間にすき間ができた側から交差点に入る

C. 各車線から一台ずつ交差点に入る

D. 左側の車線を越えて交差点に割り込む

𰸣C

12. 走行中パイやのバーストパンクに気づいたら、ンドルを制御しながら急ブレーキをかけ、急いで停車すべきである。

A. 正解

B. 誤答

𰸣B

13. 廃棄基準に達した自動車を路上で運転した運転者には、どのような処罰が課されるか。

A. 15日以下の収監

B. 運転免許証の取消

C. 20元以上200元以下の罰金

D. 刑事責任の追及

𰸣B

14. 急ブレーキをかけたさい、アンチロック・ブレーキシステム(ABS)はどのような役割をするか。

A. 原動力を送り出さないようにする

B. 自発的に方向をコントロールする

C. 制動慣性を緩和する

D. タイヤをロックするのを防ぐ

𰸣D

15. 前車が停車し列を作って待っているあるいは徐行している場合、どう対応すするのが適切か。

A. 他の車線を利用して追い越す

B. 対向車線を利用する

C. 待っている車両のすき間に割り込む

D. 順番に走行する

𰸣D

16. ウインカースイッチを下に下ろすと、右ウインカーがつく。

A. 正解

B. 誤答

𰸣B

17. 歩行者が急に道路を横切った場合、運転者は迅速に速度を落とし、道を譲るべきである。

A. 正解

B. 誤答

𰸣A

18. 走行中、交通の流れがよければカーピデオを見てもよい。

A. 正解

B. 誤答

𰸣B

19. この標識は何を示しているか。

A. 高速道路の終点予告

B. 高速道路の入口予告

C. 高速道路の始点予告

D. 高速道路の出口予告

𰸣B

20. 車列に合流する場合、運転者はあらかじめウインカ一を出し直進を保ちつつ、バックミラーを利用し周囲の様子をうかがい、安全を確認して合流する。

A. 正解

B. 誤答

𰸣A

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