1. 交通事故を起こしてから逃走したが犯罪にならなかった場合、何点減点されるかがつくか。
A. 12点
B. 6点
C. 3点
D. 2点
𰸣A
2. 二方向通行のトンネルに入る前に、どのランプをつけるべきか。
A. ハザードランプ
B. ハイビームヘッドランプ
C. フォグランプ
D. サイドランプまたはロービームへッドランプ
𰸣D
3. 夜間運転中、前から自転車が来る場合、どうするのが適切か。
A. ハイビームランプとロービームランプを交互に切り替える
B. クラクションを鳴らし続ける
C. ハイビームランプをつける
D. ロービームランプをつけ、減速または停車して道を譲る
𰸣D
4. この標識の示す意味はどれか。

A. 路面に凹みあり
B. 山なりの橋
C. 路面に凹凸あり
D. 路面突出
𰸣C
5. 左側の道路に入り追い越しをかけるさい、通常走行している前車との横の車間距離が十分に確保できない場合どうすべきか。
A. 速度を上げ追い越す
B. 一且並走してから追い越す
C. 追い越すことをあきらめる
D. 注意して追い越す
𰸣C
6. 交差点最先端の二本の白い実線は、なにを示すか。

A. 青信号に変わるのを待機する標示
B. 停車し、道を譲る標示
C. 減速し、道を譲る標示
D. 左折待機標示
𰸣B
7. 踏み切りを通過する前に減速しギアを下げるが、踏み切りに入ったあとの動作として正しいのはどれか。
A. ギアチェンジをしてはいけない
B. ギアチェンジをしてよい
C. 高いギアにチェンジする
D. 車を止め、様子を見る
𰸣A
8. この標識は何を示しているか。

A. 直進禁止
B. Uターン禁止
C. 車線变更禁止
D. 左折禁止
𰸣B
9. 自動車が夜間の路上で故障し移動できない場合、ハザードランプ・サイドランプ・テールランプをつけるべきである。
A. 正解
B. 誤答
𰸣A
10. 中央線のない道で後車が追い越しをしようとしている時、条件が許される場合どう運転するのが適当か。
A. もとの状態に保つたまま運転する
B. 加速運転する
C. 急停止して後車に道を譲る
D. 減速し、右側に寄りかかって道を譲る
𰸣D
11. 長い坂を下る場合、速度を抑えるため、ブレーキ以外の有効な補助方法はどれか。
A. ギアをニュートラルにして滑走する
B. エンジンブレーキをかける
C. クラッチを踏みながら滑走する
D. エンストして滑走する
𰸣B
12. このような道端での一時駐車は、どのような違法行為であるか。

A. 非自動車専用車線に駐車した
B. 自動車専用車線を占用して駐車した
C. 道端から30cm以上の間隔を空けた
D. 駐車禁止線のある道路に駐車した
𰸣D
13. 冠水した道路を通過したあとは低速で走行すべきだが、制動性能を回復させるためにどのようなブレーキペダル操作をするのが適切か。
A. 強く踏み続ける
B. 断続的に強く踏む
C. 軽く踏み続ける
D. 断続的に軽く踏む
𰸣D
14. 長い坂を下る場合、連続してブレーキをかけるとどのようなことが起こるか。
A. エンジンの寿命を縮める
B. 運転者の疲労度が高まる
C. ブレーキの温度が高くなり、プレーキが効かなくなる
D. 車両が横転する可能性が高まる
𰸣C
15. 道路中央の黄色い破線と実線は、なにを示すか。

A. 実線側では標示線を越えてはいけない
B. 破線側では標示線を越えてはいけない
C. 実線側では標示線を越えてよい
D. 実線側でも破線側でも標示線を越えてよい
𰸣A
16. 運転者の一度の連続運転時間が4時間を超える場合、休憩時間をどのぐらい確保すべきか。
A. 5分間
B. 10分間
C. 15分間
D. 20分間
𰸣D
17. 信号がない交差点は、できるだけ早く通過すべきである。
A. 正解
B. 誤答
𰸣B
18. 交差点のこの位置にいる場合、速度を上げて通過できる。

A. 正解
B. 誤答
𰸣B
19. 走行中パイやのバーストパンクに気づいたら、ンドルを制御しながら急ブレーキをかけ、急いで停車すべきである。
A. 正解
B. 誤答
𰸣B
20. 長い坂を下る場合、エンジンの制動作用を十分利用するため、ギアを下げて運転すべきである。
A. 正解
B. 誤答
𰸣A