1. 高速道路で自動車を運転するさいは、速度制限標識にある速度で走行すべきである。
A. 正解
B. 誤答
𰸣A
2. ロータリーで他の車両が強引に割り込んできた場合、自分が優先通行権を持っている限り、道を讓らなくてもいい。
A. 正解
B. 誤答
𰸣B
3. 路上で交通事故を起こした場合、ただちに自動車を道端に移動させるべきである。
A. 正解
B. 誤答
𰸣B
4. 運転中、走行方向が同じ自転車を追い越す場合どうするのが適切か。
A. 自転車に走行優先権を譲る
B. 様子を見てから減速して徐行し、十分な安全距離を置く
C. 連続してクラクションを鳴らし、道を譲らせる
D. クラクションを鳴らし続け、加速して追い越す
𰸣B
5. 路上で追従走行する場合、車間距離は大きな問題ではなく、前車と同じ速度であれば追突事故を防上することができる。
A. 正解
B. 誤答
𰸣B
6. 道路中央の黄色い破線はどの標示に属すか。

A. 指示標示
B. 規制標示
C. 警戒標識
D. 補助標示
𰸣A
7. この標識は何を示しているか。

A. 小型車車線
B. 小型車専用車線
C. 自動車專用車線
D. 多乗員車専用車線
𰸣C
8. 高速道路のランプで停車してよい。
A. 正解
B. 誤答
𰸣B
9. 凹凸のある路面を通過する場合、どうするのが適切か。
A. 低速で徐行し、穏やかに通過する
B. 慣性に頼り、加速して猛進する
C. ギアをニュートラルにし、滑走して通過する
D. 元の速度を維持し通過する
𰸣A
10. このような場合、交差点をどのように通過するのが適切か。

A. 左折し加速して通過
B. 加速し直進して通過
C. 右折し加速して通過
D. 安全確認したあと通過
𰸣D
11. 路面の黄色い区間標示は何を示しているか。

A. 移動障害物が近い
B. 中央分離帯の幅員増加
C. 路上障害物が近い
D. 狭い道路が近い
𰸣C
12. 大雨の中での走行は路面の水によるスリップを起こしやすいため、速度を抑控えて走るべきである。
A. 正解
B. 誤答
𰸣A
13. 路上で追い越しをする場合、横の車間距離をなるベく大きく取り、必要があれば実線を越えて追い越してもよい。
A. 正解
B. 誤答
𰸣B
14. アイスバーン上氷雪路で運転する場合、どのような現象が生じるか。
A. 湿気のため電気設備がショートしやすくなる
B. 視界が悪くぼやける
C. 走行抵抗力が増す
D. 制動性能が低下し、進行方向にズレが生じやす
𰸣D
15. この交通警察の手信号は何を示しているか。

A. 左折車は待機
B. 左折
C. 減速徐行
D. 右折
𰸣A
16. このような状況に遺遇した場合、どうすべきか。

A. 歩行者の前方へ回り通過する
B. 停車して歩行者に道をゆずる
C. クラクションを鳴らして歩行者に合図をする
D. 歩行者の後方へ回り通過する
𰸣B
17. 走行速度が規定時速の50%超過した運転者には3点が減点されるつく。
A. 正解
B. 誤答
𰸣B
18. 路上で走行している自動車に車検合格マークが標示されていない場合、交通警察は法律に基づき車両を拘置できる。
A. 正解
B. 誤答
𰸣A
19. 走行中パンクに気づいたら、ハンドルを制御し軽くブレーキペダルを踏み、道端に停止するまでゆっくり減速すべきである。
A. 正解
B. 誤答
𰸣A
20. 風・雨・雪・霧等などの複雑な天候で先行車が低速で走行している場合、へッドランプをつけクラクションを鳴らし続けて速やかに追い越すべきである。
A. 正解
B. 誤答
𰸣B