1. アンチロック・ブレーキシステム(ABS)は、どのような状況においてブレーキの制動効果を最大限に発揮できるか。

A. 断続的にブレーキをかける

B. 持続的にブレーキをかける

C. ブレーキペダルをゆっくりと踏む

D. 急ブレーキをかける

𰸣D

2. この故障車の違法行為はどれか。

A. 三角板を設置していない

B. ハザードランプをつけていない

C. 道端に停車していない

D. ただちに修理していない

𰸣A

3. 両側に歩行者がおり、水たまりのある道路を通過する場合どうすべきか。

A. 加速し通過する

B. 正常に走行する

C. 減速徐行する

D. クラクションを連続して鳴らす

𰸣C

4. 指示標識の設置目的は何か。

A. 車両・歩行者の通行を規制規正する

B. 車両・歩行者の通行を指示する

C. 方面および方向の予告

D. 危険を知らせる

𰸣B

5. 雨の日の運転で、公道に傘をさしている人やレインコートを着ている人が歩いていたら、どう対応すべきか。

A. 通常速度で運転する

B. クラクションを鳴らし続け、道を譲らせる合図

C. 加速してかわす

D. あらかじめクラクションを鳴らし、適当に速度を落とす

𰸣D

6. この標識は何を示しているか。

A. 両側車線数滅少

B. 右側車線数滅少

C. 左側車線数滅少

D. 幅员減少

𰸣B

7. 自動車が路上で車線を変更する場合、なにに注意するべきか。

A. 加速して左側の車線道に入る

B. 他の車両の走行に影響を及ぼさない

C. 左側の車線に入るさい、適切当に減速する

D. ウィンカーを出してすばやく左折する

𰸣B

8. タイヤの空気圧が低すぎる状態で高速走行すると、タイヤが波状に変形して温度が上昇しどのような結果を招くか。

A. 空気圧が不安定になる

B. 空気圧がさらに低下する

C. 走行抵抗が増す

D. バーストする

𰸣D

9. 車線を変更しようとするさい、運転者はあらかじめウインカーを出し、周囲の様子を見て安全距離を保ちつつ、変更車線に移動する。

A. 正解

B. 誤答

𰸣A

10. 給水栓または消防隊(所)の正門前方から30メトル以内の道路に、一般車両を駐車してはならない。

A. 正解

B. 誤答

𰸣A

11. 走行時にタイヤの空気漏れを発見し車線を離れる場合、横転や後続車からの追突を避けるため、急ブレーキをかけてはならない。

A. 正解

B. 誤答

𰸣A

12. 路上で自動車を追い越す場合、ウィンカーを出さなくてもかまわない。

A. 正解

B. 誤答

𰸣B

13. この標識は何を示しているか。

A. 両側車線数滅少

B. 右側車線数滅少

C. 左側車線数滅少

D. 幅員減少

𰸣C

14. 氷雪路面の山道の走行時、先行車が登坂を上っているしている場合後続車はどうすべきか。

A. 適当な場所に停車し、先行車が通過したあと登坂を上っているする

B. 速やかに先行車を追い越す

C. 低速で登坂する

D. 先行車にぴったり追従し登坂を上っているする

𰸣A

15. 同じ車線を走行している前車がどの車両である場合、追い越してはいけないか。

A. 任務中のパトカー

B. 過積載の大型貨物車

C. 大型旅客車

D. 都市バス

𰸣A

16. どのような場合、同じ車線を走行している前車を追い越してはいけないか。

A. 停車しようとしている

B. 速度を落として後車に道を譲ろうとしている

C. 通常運転をしている

D. 追い越しをしている

𰸣D

17. このような状況で交差点を直進する場合、どう対応するのが適当か。

A. 左側の車両に道を譲る

B. 右側の車両に道を譲る

C. 直接加速して通行する

D. ハザードランプをつけて通行する

𰸣B

18. 高速道路で自動車を運転するさいは、速度制限標識にある速度で走行すべきである。

A. 正解

B. 誤答

𰸣A

19. 運転時に、左腕をドアや窓に長時間置いたり、右手をトランスミッションのシフトレバーに長時間乗せるのは悪い習慣である。

A. 正解

B. 誤答

𰸣A

20. 夜間の走行中対向車とすれ違うさい、対向車がハイビームへッドランプを消し忘れていた場合、へッドランプを切り換えて合図をするとともに減速して右側へ寄り走行を続ける、または停車する。

A. 正解

B. 誤答

𰸣A

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