1. アンチロック・ブレーキシステム(ABS)は、どのような状況においてブレーキの制動効果を最大限に発揮できるか。
A. 断続的にブレーキをかける
B. 持続的にブレーキをかける
C. ブレーキペダルをゆっくりと踏む
D. 急ブレーキをかける
𰸣D
2. 追い越しをしてはいけないのはどこどれか。
A. メインストリート
B. 高架道路
C. 横断步道
D. 環状高速道路
𰸣C
3. 二方向通行のトンネルに入る前に、どのランプをつけるべきか。
A. ハザードランプ
B. ハイビームヘッドランプ
C. フォグランプ
D. サイドランプまたはロービームへッドランプ
𰸣D
4. この標識の示す意味はどれか。

A. 路面に凹みあり
B. 山なりの橋
C. 路面に凹凸あり
D. 路面突出
𰸣D
5. このような場合、自動車は直進および左折禁止である。

A. 正解
B. 誤答
𰸣A
6. この二台の車が追突事故を起こす原因として考えられるのはどれか。

A. 後車が前車と安全な車問距離を置いていないこと
B. 後車が追い越しをするさいに前車に近すぎること
C. 前車が急停止すること
D. 前車が急停止するさいにバックミラーを見ないこと
𰸣A
7. 自動車のインパネのの点灯は、何を示しているか。

A. 空気の内循環
B. 足元フロアおよび運転者の頭部へ向けエアコンが送風される
C. 空気の外循環
D. 足元フロアおよび両側へ向けエアコンが送風
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8. 中央線のない道で後車が追い越しをしようとしている時、条件が許される場合どう運転するのが適当か。
A. もとの状態に保つたまま運転する
B. 加速運転する
C. 急停止して後車に道を譲る
D. 減速し、右側に寄りかかって道を譲る
𰸣D
9. 霧での走行時、どのランプをつけるべきか。
A. バックランプ
B. ロービームヘッドランプ
C. ハイビームへッドランプ
D. フォグランプ
𰸣D
10. 長い坂を下る場合、エンジンの制動作用を十分利用するため、ギアを下げて運転すべきである。
A. 正解
B. 誤答
𰸣A
11. この標識は何を示しているか。

A. 二方向交通
B. 分離式道路
C. 潮汐流可变車道(中央線変移・時間帯により通行区分が変更される車線)
D. 減速しゆずれ
𰸣A
12. 走行優先権を持っている交差点で他車に追い越される場合、どう対応するのが適切か。
A. 急いで通過する
B. あらかじめ加速して通過する
C. 走行優先権があるため通常速度で運転し、道を譲らない
D. 減速または必要があれば停車し道を譲る
𰸣D
13. この標識は何を示しているか。

A. 進行方向別通行区分
B. 右折車線
C. Uターン車線
D. 左折車線
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14. この標識の示す意味はどれか。

A. 交差点進入禁止い
B. 右折禁止
C. Uタ一ン禁止
D. 車線変更禁止
𰸣B
15. 自動車運転者は実習運転期中に自動車を牽引してはならない。
A. 正解
B. 誤答
𰸣A
16. 狭い道路で車両とすれ違う場合、先に減速、先にゆずる、先に停まるという「三つの先」を実践すべきである。
A. 正解
B. 誤答
𰸣A
17. このような状況で交差点を直進する場合、どう対応するのが適当か。

A. 左側の車両に道を譲る
B. 右側の車両に道を譲る
C. 直接加速して通行する
D. ハザードランプをつけて通行する
𰸣B
18. 交差点最先端の二本の白い破線は、なにを示すか。

A. 青信号に変わるの待機する標示
B. 停車し、道を譲る標示
C. 減速し、道を譲る標示
D. 左折待機標示
𰸣C
19. 夜間の走行では、運転者の観察力が明らかに昼間よりも低下し、視界も短くなる。
A. 正解
B. 誤答
𰸣A
20. この高速道路を走行する場合の最高速度はどれか。

A. 100km/h
B. 110km/h
C. 120km/h
D. 90km/h
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