1. 急ブレーキをかけたさい、アンチロック・ブレーキシステム(ABS)はどのような役割をするか。

A. 原動力を送り出さないようにする

B. 自発的に方向をコントロールする

C. 制動慣性を緩和する

D. タイヤをロックするのを防ぐ

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2. 運転者の一度の連続運転時間が4時間を超える場合、休憩時間をどのぐらい確保すべきか。

A. 5分間

B. 10分間

C. 15分間

D. 20分間

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3. このような状況で踏み切りを通ろうとする場合、まず停車して様子を見るペきである。

A. 正解

B. 誤答

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4. 右ウィンカーを出すとが点滅する。

A. 正解

B. 誤答

Õý½â´𰸣ºB

5. 運転時に、左腕をドアや窓に長時間置いたり、右手をトランスミッションのシフトレバーに長時間乗せるのは悪い習慣である。

A. 正解

B. 誤答

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6. 他車のナンバープレートや自動車運転走行許可証を使用した運転者には3点が減点されるつく。

A. 正解

B. 誤答

Õý½â´𰸣ºB

7. 図が示す円中の二本の黄色い破線間は、なにを示す区間か。

A. 大型旅客車専用車線

B. 運営旅客車専用車線

C. タクシ一専用車線

D. バス専用車線

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8. 正面エアバッグは次のなかのどれと組み合せることで十分な保護作用を得られるか。

A. シートベルト

B. アンチロック・ブレーキシステム(ABS)

C. へッドレス

D. 安全ガラス

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9. 高速道路で自動車が故障し走行できなくなった場合、救援車・レッカー車で牽引する。

A. 正解

B. 誤答

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10. 高速道路での運転で正しいのはどれか。

A. 路肩で停車し、乗員を乗降する

B. 非常停駐車帯で貨物の積み下ろしをする

C. 減速車線または加速車線で、追い越しや停車を

D. 緊急でない場合、非常車線で運転や停車をしてはいけない

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11. 運転中、走行方向が同じ自転車を追い越す場合どうするのが適切か。

A. 自転車に走行優先権を譲る

B. 様子を見てから減速して徐行し、十分な安全距離を置く

C. 連続してクラクションを鳴らし、道を譲らせる

D. クラクションを鳴らし続け、加速して追い越す

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12. 車線を変更する場合、ウインカーを出せばすぐに変更車線へ移動してよい。

A. 正解

B. 誤答

Õý½â´𰸣ºB

13. 実習期間内に運転する場合、運転者は車体後部に統一様式の実習運転マークを標示するべきである。

A. 正解

B. 誤答

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14. 交差点を走行中このような場合、どう運転するのが適切か。

A. 右折

B. 右側に寄って直進

C. 信号を守る

D. 停車して待つ

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15. この赤い自動車の車線変更の方法とルートは正しい。

A. 正解

B. 誤答

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16. この標識の示す意味はどれか。

A. 急カーブ

B. 滑りやすい

C. 試運転区間

D. カーブ区間

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17. 高速道路を降りる場合、図の位置から直接ランプに入ることができる。

A. 正解

B. 誤答

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18. 狭い山道での走行中、山体に近い車線で走行する対向車が道を譲ってくれない場合、どうすべきか。

A. 左へ車線を変更し、慎重に運転する

B. あらかじめ減速または停車して道を譲る

C. 通常速度で運転する

D. クラクションを鳴らし対向車を催促する

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19. 路上の黄色い境界線の役割はどれか。

A. 同一方向を走行している自動車の流れを分ける

B. 対向車線を越えてはいけない

C. 左側車線での運転可

D. 対向方向を走行している自動車の流れを分ける

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20. 両側に非自動車が走行しており、水たまりのある道路を通過する場合どうすべきか。

A. 減速徐行する

B. 正常に走行する

C. 加速し通過する

D. クラクションを連続的して鳴らす

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