1、汽油发动机冷启动时,影响燃油消耗的主要原因是( )。
A、发动机的转动阻力变大
B、汽油的雾化质量变差
C、蓄电池启动电压升高
D、蓄电池启动电压下降
正确答案:ABD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:汽油发动机冷启动时,影响燃油消耗的主要原因是发动机的转动阻力变大、汽油的雾化质量变差、蓄电池启动电压下降。
2、邹某驾驶大型卧铺客车(核载35人,实载47人),行至京港澳高速公路938公里时,因乘车人携带的大量危险化学品在车厢内突然发生爆燃,造成41人死亡,6人受伤。此次事故中的主要违法行为是什么?( )
A、客车超员
B、携带危险物品
C、超速行驶
D、不按规定停车
正确答案:AB
分析:超员12人,乘车人携带易燃易爆危险物品。
3、汽车实际的行车速度低于或者高于经济车速时,均会增加燃油的消耗。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:汽车在经济时速行驶时最省油,汽车实际的行车速度低于或者高于经济车速时,均会增加燃油的消耗。
4、在驾驶培训过程中使用教学日志,教练员能够更好地按照教学大纲进行教学,规范自身教学行为。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在驾驶培训过程中使用教学日志,教练员能够更好地按照教学大纲进行教学,规范自身教学行为。
5、在驾驶训练中,教练员要培养学员的( )。
A、车体感知能力
B、车速感知能力
C、道路感知能力
D、车辆控制能力
正确答案:ABCD
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在驾驶训练中,教练员要培养学员的车体感知能力、车速感知能力、道路感知能力、车辆控制能力,其中对车体的感知能力是指驾驶员对所驾车辆长度\宽度\高度的准确把握能力。
6、行车中,易导致汽车制动失效的主要原因是( )。
A、制动系出现机械故障
B、制动器过热
C、轮胎气压不合适
D、轮胎胎面磨损严重
正确答案:AB
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:行车中,易导致汽车制动失效的主要原因是制动系出现机械故障、制动器过热。
7、行车中,车辆遇无人看守的铁道交叉路口时,教练员应提示学员( )。
A、与前车保持足够的安全距离
B、选择合适的挡位
C、减速慢行,在路口前左右瞭望
D、加速通过
正确答案:ABC
分析:行车中,车辆遇无人看守的铁道交叉路口时,教练员应提示学员与前车保持足够的安全距离跟车行驶,选择合适的挡位并减速慢行。
8、行车中,加减挡应逐级进行,在任何情况下都不允许越级加减挡。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:在刹车失灵下利用发动机制动情况下可以。
9、唐某驾驶一辆大客车,乘载74人(核载30人),以每小时38公里的速度,行至一连续下陡坡转弯路段时,机动车翻入路侧溪水内,造成17人死亡、57人受伤。唐某的主要违法行为是什么?( )
A、酒后驾驶
B、客车超员
C、疲劳驾驶
D、超速行驶
正确答案:BD
分析:核载30人却乘载74人是严重超员;汽车通过铁道口,转弯,急转弯窄路,窄桥,下陡坡,掉头时,最高时速不准超过30公里/小时,所以超速。
10、蓄电池电解液的液面过低时,应及时补充( )。
A、稀硫酸
B、浓硫酸
C、蒸馏水或补充液
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:蓄电池电解液的液面过低时,应及时补充蒸馏水或补充液。
11、教练员在每次训练结束后不必填写《教学日志》。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:机动车驾驶培训教练员应当在本次教学结束后如实填写《教学日志》。
12、在这种情况的路口哪辆直行车优先通行?(如图)( )

A、速度快的先行
B、大客车先行
C、不分先后通行
D、红色小客车先行
正确答案:B
分析:首先排除选项A和选项C。现在就剩下是红车还是自己,由图可知,红色车子有可能想要左转,此时左转要让直行,因此本题选B。
13、对汽车驾驶室进行安全检视的检查部位是( )。
A、仪表
B、操纵装置
C、安全带
D、转向盘
正确答案:ABCD
分析:转向盘
14、轮胎侧面有磨损标记“▲”的,标记处的沟槽不足( )时,应立即更换轮胎。
A、1 mm
B、1.6 mm
C、2 mm
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:轮胎侧面有磨损标记“▲”的,标记处的沟槽不足1.6 mm时,应立即更换轮胎。
15、故障的诊断通常按照( )分段查找的方法。
A、先易后难
B、先简后繁
C、先外后内
D、先小后大
正确答案:ABCD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:故障的诊断通常按照先易后难,先简后繁,先外后内,先小后大分段查找的方法。
16、《机动车驾驶员培训教学大纲》规定,每个学员的实际驾驶操训练时间每天不得超过6个学时。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:《机动车驾驶员培训教学大纲》规定,每个学员的实际驾驶操训练时间每天不得超过4个学时。
17、起步时猛踩加速踏板,油耗将___。( )
A、不变
B、减少
C、增加
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:起步时猛踩加速踏板,油耗将增加。
18、示范教学的效果与学员的观察能力和领悟能力有关。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:示范教学的效果与学员的观察能力和领悟能力有关。
19、训练初期学员兴趣浓厚,好奇心强,情绪高涨;随着训练深入,学员会感到枯燥.困难;产生厌恶.懈怠情绪,影响训练效果。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:训练初期学员兴趣浓厚,好奇心强,情绪高涨随着训练深入,学员会感到枯燥、困难产生厌恶、懈怠情绪,影响训练效果;后期主要是建立复杂的协调动作阶段,建立协调比较困难,成绩提高自然缓慢。
20、驾驶机动车在有这种标志的路口怎样通过最安全?(如图)( )

A、停车观察主路情况
B、加速尽快进入主路
C、减速缓慢进入主路
D、减速观察左后方情况
正确答案:A
分析:前方有个“停”的牌子,肯定是要停车观察在通过!
21、对车辆轮胎进行日常维护时,应当( )。
A、进行轮胎换位
B、清除胎纹间的异物
C、检查轮胎的磨损程度
D、检查轮胎气压是否正常
正确答案:BCD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:对车辆轮胎进行日常维护时,应当清除胎纹间的异物、检查轮胎的磨损程度、检查轮胎气压是否正常。
22、教学日志在驾驶培训过程中的主要作用包括( )。
A、促进教学的规范化
B、监督教练员按照教学大纲施教
C、作为签署培训记录的重要依据
D、客观地评价学员的学习情况
正确答案:ABCD
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教学日志在驾驶培训过程中的主要作用包括促进教学的规范化、监督教练员按照教学大纲施教、作为签署培训记录的重要依据、客观地评价学员的学习情况。
23、驾驶机动车在这个路口右转弯时要避让非机动车。(如图)( )

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:右转弯时在非机动车道有非机动车正在前进,此时应当注意避让,待非机动车通过后再转弯。因此本题正确。
24、机动车驾驶培训教练员应当在《教练员证》有效期届满前( )到原发证机关办理换证手续。
A、30日
B、60日
C、90日
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:机动车驾驶培训教练员应当在《教练员证》有效期届满前30天到原发证机关办理换证手续。
25、直线行驶运用转向盘的要领准则是( )。
A、左手为主右手为辅
B、预转预回
C、少推少回
D、多打急回
正确答案:ABC
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:直线行驶运用转向盘的要领准则是左手为主右手为辅、预转预回、少推少回。
26、机动车在高速公路意外撞击护栏时,有效的保护措施是向相反方向大幅度转向。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:这样做容易造成车子侧翻或倾翻,因此正确的做法是握紧方向盘,适当修正。因此本题错误。
27、驾驶机动车在居民小区遇到这种情形要连续鸣喇叭。(如图)( )

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:图中标志是禁止鸣喇叭标志,也就是在此情形下不得鸣喇叭。因此本题错误。
28、夜间行车前,教练员应提示学员调整好内后视镜,防止后车灯光引起眩目。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:夜间行车前,教练员应提示学员调整好内后视镜,防止后车灯光引起眩目。
29、浓雾天气严重影响驾驶员视线,易导致汽车追尾事故。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:浓雾天气严重影响驾驶员视线,易导致汽车追尾事故。车辆高速通过弯道时,急转转向盘易引发车辆侧滑或侧翻事故。
30、教练员的基本职责包括( )。
A、培养学员的安全意识
B、传授学员安全驾驶技能及机动车相关知识
C、普及学员的安全知识
D、培养有经营头脑的驾驶员
正确答案:ABC
分析:教练员不仅要传授学员驾驶技能,更重要的是培养学员树立良好的安全意识、养成良好的驾驶习惯。教练员的基本职责包括培养学员的安全意识、传授学员安全驾驶技能及机动车相关知识、普及学员的安全知识。
31、汽车转弯时,电子稳定程序(ESP)能够防止出现( )。
A、车轮抱死
B、转向不足
C、转向过度
D、驱动车轮打滑
正确答案:BC
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:汽车转弯时,电子稳定程序ESP能够防止出现转向不足和转向过度的情况。
32、车辆在高速公路上发生故障时,驾驶员应在车后 以外设置警告标志。
A、50米
B、100米
C、150米
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:车辆在高速公路上发生故障时,驾驶员应在车后150米以外设置警告标志。
33、在驾驶训练途中大声训斥或讽刺挖苦学员可能( )。
A、导致学员紧张,易发生交通事故
B、提高培训效果
C、避免事故发生
D、提高教练员的权威
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在驾驶训练途中大声训斥或讽刺挖苦学员可能导致学员紧张,易发生交通事故。
34、长期训练带来疲劳影响成绩提高,应注意劳逸结合,合理分配训练科目和时间,并进行适当的心理调节。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:劳逸结合合理分配时间才能够解决长时间训练带来的疲劳。
35、正常情况下,在高速公路上行驶时,最低车速不得低于60 km/h。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定:高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。
36、在蝶形倒库操作考核时,可原地转动方向盘。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:蝶形倒库已列入国家监理考试中桩考主要内容。蝶形倒库的关键是转向时机的选择。在蝶形倒库操作训练时,中途可停车观察,不可使用“半联动”,不可原地转动方向盘。
37、起动机在起动发动机时每次不能超过5秒钟,再次使用时须间隔5秒钟。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:起动机在起动发动机时每次不能超过5秒钟,再次使用时须间隔15秒钟。
38、驾驶人频繁变更车道不属于驾驶陋习。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:变更车道不能太过频繁,否则会影响正常交通,属于陋习。因此本题错误。
39、驾驶机动车不能通过这种情况的铁路道口。(如图)( )

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:由图可知,前边已经堵车了,你再过去只能停火车道上,如此一来,火车来了你往哪里跑,为了安全起见,此铁路道口不能通过。因此本题正确。
40、用起动机启动发动机时,每次不能超过( )秒。
A、5
B、10
C、15
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:用起动机启动发动机时,每次不能超过5秒,用起动机启动发动机不成功时,再次启动发动机必须间隔15秒。
41、教练员要让学员了解___容易使驾驶员产生驾驶疲劳。( )
A、患重感冒
B、深夜长时间驾驶
C、饮食过饱
D、路况单一
正确答案:ABCD
分析:教练员应该让学员了解产生驾驶疲劳有患重感冒,饮食过饱,路况单一等其他情形。
42、停车一般应采用预见性制动。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:停车一般应采用预见性制动。
43、大雾严重影响驾驶员视线时,不正确的行车方法是( )。
A、紧跟前车行驶
B、适当增大安全间距
C、打开雾灯,适时鸣喇叭
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:大雾严重影响驾驶员视线时,所以要与前车保持安全距离。
44、对优秀的学员,要防止他们养成傲慢、不虚心等倾向。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:水满则溢,骄兵必败,同样也不会练好驾驶技能。
45、汽车给环境带来的污染主要包括排气污染、噪声污染、汽车废弃物污染和扬尘。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车给环境带来的污染主要包括排气污染、噪声污染、汽车废弃物污染和扬尘。
46、驾驶机动车遇到这种情况怎样行驶最安全?

A、减速或停车让行
B、紧靠路中心行驶
C、鸣喇叭或开前照灯
D、占对方车道会车
正确答案:A
分析:遇到这种情况应当减速慢行,必要时停车避让,因此本题选A。
47、在驾驶中避开松软路面,选择坚硬路面是为了减小汽车的( )。
A、加速阻力
B、滚动阻力
C、上坡阻力
正确答案:B
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:在驾驶中避开松软路面,选择坚硬路面是为了减小汽车的滚动阻力。
48、对车体的感知能力是指驾驶员对所驾车辆( )的准确把握能力。
A、长度
B、宽度
C、高度
D、速度
正确答案:ABC
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在驾驶训练中,教练员要培养学员的车体感知能力、车速感知能力、道路感知能力、车辆控制能力,其中对车体的感知能力是指驾驶员对所驾车辆长度\宽度\高度的准确把握能力。
49、蝶形倒车场地中道路宽度为( )倍车长。
A、1.5
B、2
C、2.5
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:蝶形倒车场地中道路宽度和库长宽度都为1.5倍车长。在蝶形倒车中侧方向移位操作难度较大,要求二进二退完成。
50、被动安全系统是汽车上减轻或避免交通事故发生时和发生后对乘员及车辆伤害程度的各种技术的统称。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:被动安全系统是汽车上减轻或避免交通事故发生时和发生后对乘员及车辆伤害程度的各种技术的统称。