1、汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象，是因为路面的附着系数小，应猛抬离合器或猛踩加速踏板起步。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象，是因为路面的附着系数小。应降低车速，轻踩油门。
2、如图所示，此路口转弯极易发生的危险有（ ）。
A、转弯速度太快，汽车容易打滑
B、右侧可能有快速驶来的车辆
C、右侧来车可能因紧急制动而打滑
D、如果有行人横穿道路，不能及时停车
正确答案：ABCD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：在图示路口转弯极易发生的危险有转弯速度太快汽车容易打滑、右侧可能有快速驶来的车辆、右侧来车可能因紧急制动而打滑、如果有行人横穿道路不能及时停车等。
3、如图，驾驶机动车在该位置不能变更车道。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：实线不得越过。
4、对意识清醒的伤员，救援人员应先询问和判断伤员疼痛或不适的部位，将伤员搬移至安全区域后再实施救护。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：对意识清醒的伤员，救援人员应先询问和判断伤员疼痛或不适的部位,搬运伤员时要根据伤情轻重和种类分别采取搀扶.背运和多人搬运等措施。
5、一条三点式安全带可供多人共同佩带。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：一条三点式安全带只可供一人佩带。
6、如图是禁止临时或长时停车标志。因此本题错误。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：如图是禁止临时或长时停车标志。因此本题错误。
7、驾驶汽车在凹凸路上行驶时，驾驶员应。
A、双手握牢转向盘，腰背部贴紧靠背、右脚跟靠在驾驶室底板上，尽量不使身体摆动或跳动
B、保证加速踏板稳定，稳住车速，避免车辆剧烈跳动，造成操作困难
C、随时注意各部件的声响及装载物资情况
正确答案：ABC
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：驾驶汽车在凹凸路上行驶时，驾驶员应：①、双手握牢转向盘，腰背部贴紧靠背、右脚跟靠在驾驶室底板上，尽量不使身体摆动或跳动；②、保证加速踏板稳定，稳住车速，避免车辆剧烈跳动，造成操作困难；③、随时注意各部件的声响及装载物资情况。
8、汽车制动时，最大制动力发生在（ ）。
A、车轮完全抱死时
B、车轮接近全抱死的“压印状态”时
C、制动踏板踏下三分之二行程时
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车制动时，最大制动力发生在车轮接近全抱死的“压印状态”时。
9、影响驾驶员预见性驾驶能力的因素有___。( )
A、驾驶经验和注意力
B、感官能力
C、掌握安全知识的程度
D、疲劳驾驶
正确答案：ABCD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：影响驾驶员预见性驾驶能力的因素包含经验，感官能力，安全知识，疲劳驾驶。
10、驾驶机动车在居民小区遇到这种情形要连续鸣喇叭。（如图）（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：图中标志是禁止鸣喇叭标志，也就是在此情形下不得鸣喇叭。因此本题错误。
11、教练员遇到反映能力差、接授能力低的学员必须实施规范化教学。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：教练员遇到反映能力差、接授能力低的学员可以对其更耐心认真的教学。
12、在公路上运载超限且不可解体的物品，应当依照公路法的规定执行。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：中华人民共和国公路法》第五十条规定：运载不可解体的超限物品的，应当按照指定的时间、路线、时速行驶、并悬挂明显标志。
13、教练员设计理论课的总结与提问,应预先考虑___等问题。( )
A、本次课讲授哪些内容
B、要针对哪些内容提问
C、应布置的课后作业内容
D、应选择哪些教学手段辅助教学
正确答案：ABC
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：教练员针对理论课设计教学流程时，应预先做好如何导入新的教学内容、选择哪些教学手段辅助教学、采用什么教学方法、如何分配各知识点的教学时间等教学环节的准备。教练员设计理论课的总结与提问，应预先考虑本次课讲授哪些内容、要针对哪些内容提问、应布置的课后作业内容等问题。
14、驾驶员不违规驾驶，谨慎行车是减少道路交通事故发生的有效途径之一。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶员不违规驾驶，谨慎行车是减少道路交通事故发生的有效途径之一。
15、《机动车驾驶员培训教学大纲》规定，每个学员的实际驾驶操训练时间每天不得超过6个学时。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：《机动车驾驶员培训教学大纲》规定，每个学员的实际驾驶操训练时间每天不得超过4个学时。
16、驾驶技能分为心智技能和（ ）。
A、基础驾驶技能
B、场地驾驶技能
C、道路驾驶技能
D、操作技能
正确答案：D
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶技能分为心智技能和操作技能。
17、生物节律的周期分别为（ ）天。
A、23天 33天 28天
B、33天 28天 23天
C、28天 33天 23天
D、23天 28天 33天
正确答案：D
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：生物节律的周期分别为23天、28天、33天。
18、轮胎气压明显不足会影响行车的安全性，但不会影响汽车的燃油消耗。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：轮胎气压明显过高或者不足都会影响行车的安全性，也会增大汽车的燃油消耗。
19、机动车驾驶培训教练员应当在《教练员证》有效期届满前（ ）到原发证机关办理换证手续。
A、30日
B、60日
C、90日
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：机动车驾驶培训教练员应当在《教练员证》有效期届满前30天到原发证机关办理换证手续。
20、蓄电池电解液的液面过低时，应及时补充浓硫酸。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：蓄电池电解液的液面过低时，应及时补充蒸馏水。
21、在驾驶培训过程中使用教学日志，教练员能够更好地按照教学大纲进行教学，规范自身教学行为。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在驾驶培训过程中使用教学日志，教练员能够更好地按照教学大纲进行教学，规范自身教学行为。
22、疲劳驾驶对安全行车的危害表现在使人（ ）。
A、感.知觉机能强化
B、反应时间缩短
C、判断能力下降
正确答案：C
分析：一定要停车休息，疲劳驾驶容易使人判断能力下降，对安全行车的危害极大。
23、机动车在没有限速标志、标线，且同方向只有1条机动车道的城市道路上行驶时，最高行驶速度不得超过（ ）。
A、50km/h
B、60km/h
C、70km/h
正确答案：A
分析：同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。
24、根据《机动车驾驶员培训教学大纲》的要求，驾驶模拟器应用于学员训练初期的基本操作训练和训练后期的特殊交通环境安全驾驶训练。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶模拟器应用于学员训练初期特殊交通环境安全驾驶训练，使用驾驶模拟器教学必须与实车驾驶穿插进行。
25、汽车驱动力的大小与变速器的传动比成反比。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：传动比是指变速器输入轴连发动机与输出轴连驱动轴的转速之比，1档3：1 当然1档时的驱动力最大啦 2档2.2：1 3档1.7：1 4档1：1 5档0.87：1 所以传动比越大的驱动力也越大，是成正变关系。
26、离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不传递给驱动轮,必须将变速器操纵杆置于___位置。( )
A、倒挡
B、一挡
C、空挡
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不传递给驱动轮，必须将变速器操纵杆置于空挡位置。
27、在这种气象条件下起步要注意哪些方面？（ ）
A、开启远光灯
B、开启前后雾灯
C、只能开启左转向灯
D、长时间鸣喇叭
正确答案：B
分析：前面都有雾了，所以需要开雾灯。
28、在驾驶操作训练中，靠近儿童行驶时，教练员应提示学员，儿童（ ）。
A、可能安全意识薄弱
B、能够迅速准确地作出反应
C、可能行为无常
D、可能对周边交通环境关注较少
正确答案：ACD
分析：在驾驶操作训练中，靠近儿童行驶时，教练员应提示学员，儿童，老年人，等可能行为无常常常错误估计车速，可能对周边交通环境关注较少，可能安全意识薄，可能反应迟钝，行动缓慢弱等情况。
29、编写理论课教案时，教学过程设计主要包括教学内容的导入、授课内容的确定、动作的示范讲解等步骤。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：书上理论课教学设计注意事项 导入新课、讲解内容、总结练习、布置作业 实际操作教学活动注意事项 讲解动作要领、示范动作、指导练习、训练讲评。
30、压缩比高的汽油发动机应选择低标号的汽油，否则容易产生爆震现象。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：简单地说，较高的压缩比可以使用较高标号的燃油。燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低。
31、驾驶员安全驾驶可靠性主要取决于（ ）。
A、驾驶技术熟练程度
B、年龄和驾龄
C、个性与感受交通情报的特性
D、动态交通环境中的应变能力
正确答案：ACD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶员安全驾驶可靠性主要取决于驾驶技术熟练程度、个性与感受交通情报的特性、动态交通环境中的应变能力。
32、每天学车后检查保养时,为培养学员能力,教练可不在场。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》第一篇第二节教练员的职责和义务：规范教学，确保教学过程安全，教练应随车指导，及时纠正学员的错误并进行安全提示。
33、图中（ ）表示减速或停车让行。
A、标志蓝底、左红、右白图案
B、标志红底、白边、白图案
C、标志白底、红圈、左黑、右红图案
D、标志白底、红边、黑图案
正确答案：BCD
分析：红色代表让行，粗的代表先行。
34、理论教学模式注重教练员在教学过程中的主导地位，因此，教练员与学员之间的教学互动会影响教学的效果。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：理论教学模式注重教练员在教学过程中的主导地位，因此，教练员与学员之间的教学互动会影响教学的效果
35、训练中使用左转向灯的情况有（ ）。
A、起步左转弯
B、向左变更车道
C、掉头倒车
D、靠边停车
正确答案：ABC
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：训练中使用左转向灯的情况有起步左转弯、向左变更车道、掉头倒车。
36、行车中与畜力车会车时，教练员应提示学员鸣喇叭示意畜力车让行。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：行车中遇到畜力车应该及时降低车速，在靠近畜力车时要避免鸣喇叭或急加速，防止牲畜受惊而发生意外。
37、冰雪路况下，遇前方自行车占道行驶时，教练员应提示学员鸣喇叭示意自行车让行，加速超越。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：冰雪路面应当小心减速行驶，注意避让。
38、驾驶机动车在这种道路上超车可借对向车道行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：黄色单实线是不能越线超车的，因此本题错误。
39、行车中不开转向灯强行并线是违法行为。（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：根据有关规定，强行并线是违法行为。因此本题正确。
40、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，必须由机动车一方承担责任。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：机动车在以下两种情况下应负全部责任：1、违章行车；2、与非机动车发生事故(交法有明确规定、条款)。
41、专用备胎可以作为正常轮胎长期使用。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：专用备胎往往略小于正常轮胎。只适合作临时驾车使用。
42、在道路上学习驾驶时，随车指导的教练员应当持有《教练员证》，其准教车型与准驾车型可不相符。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在道路上学习驾驶时，随车指导的教练员应当持有《教练员证》，其准教车型与准驾车型必须要相符
43、在这种条件的道路上怎样行驶才安全？
A、靠路左侧转大弯
B、靠弯路中心转弯
C、靠路右侧转小弯
D、借对向车道转弯
正确答案：C
分析：前方是向右急转弯路段，靠右转弯是小弯，靠左转弯是大弯，因此本题选C。
44、驾驶操作教练员应具备驾驶要领讲解、（ ）、指导驾驶的教学能力。
A、驾驶动作示范
B、采用先进教学手段
C、纠正错误动作
D、维护车辆
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶操作教练员应具备驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶的教学能力。
45、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车从注册登记之日起至10年以内的，应当每（ ）进行1次安全技术检验。
A、1年
B、2年
C、3年
正确答案：A
分析：安全法条例有写第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。
46、车辆同一轴上的轮胎规格和花纹可以不同，但磨损程度必需相同。（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）否则会影响操控，过弯，抓地力，排水，噪音等方面。会给安全带来一定的隐患。
47、学员在面临较为复杂的道路交通情况或较难的动作练习时也会紧张，一旦熟悉后，紧张状态较易消除。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：学员在面临较为复杂的道路交通情况或较难的动作练习时会紧张，其原因是因为不熟悉导致的。
48、学员在夜间驾驶有困倦感时，教练员应让学员（ ）。
A、用吸烟、喝水等方法提神
B、打开收音机继续驾驶
C、停车休息
正确答案：C
分析：一定要停车休息，疲劳驾驶容易使人判断能力下降，对安全行车的危害极大。
49、夜间会车，对面来车未将远光变为近光时，教练员应提示学员将视线（ ）。
A、右移并减速行驶
B、右移并加速行驶
C、左移并减速行驶
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：夜间会车，对面来车未将远光变为近光时，教练员应提示学员将视线右移并减速行驶。
50、被动安全系统是汽车上减轻或避免交通事故发生时和发生后对乘员及车辆伤害程度的各种技术的统称。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：被动安全系统是汽车上减轻或避免交通事故发生时和发生后对乘员及车辆伤害程度的各种技术的统称。