1、教练员要具备讲解、示范和指导教学的能力。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教练员要具备讲解、示范和指导教学的能力。
2、在行驶至铁道交叉路口,限行栏杆开始下降时,教练员应提示学员( )。
A、在栏杆完全落下前,加速通过
B、停车等待放行
C、放行后,抢行通过
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在行驶至铁道交叉路口,限行栏杆开始下降时,教练员应提示学员停车等待放行。
3、驾驶训练中,教练员可以根据训练项目的特点和学员的学习情况,选择集中训练或分散训练。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:一般来说,在驾驶训练中,动作越复杂,学员越容易形成动作定势。所以在驾驶训练初期,为了保证学员动作的准确性,教练员可以适当放慢训练的进度。在驾驶训练中,教练员可以根据训练项目的特点和学员的学习情况,选择集中训练或分散训练。
4、道路中央的双黄实线表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:一条就不能越过了,两条更不行了。
5、从事道路运输经营以及道路运输相关业务,应当以获取经济效益为首要的经营原则。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:从事道路运输经营以及道路运输相关业务,应当遵循依法经营,诚实信用,公平竞争三条原则。
6、驾驶机动车驶出这个环岛路口怎样使用灯光?(如图)( )

A、开启右转向灯
B、开启危险报警闪光灯
C、不用开启转向灯
D、开启左转向灯
正确答案:A
分析:由图可知,前方有两条道可供行驶,而驾驶车辆若想要离开环形路口,就要靠右侧行驶转出,此时要开启右转向灯告知其他车辆你要离开了。
7、一般来说,学员对道路交通情况的观察、分析能力会随着驾驶训练的深入进行有所提高。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:一般来说,学员对道路交通情况的观察、分析能力会随着驾驶训练的深入进行有所提高。
8、下坡一般采用几档起步( )。
A、一档
B、二档
C、三档
D、四档
正确答案:BC
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:下坡一般采用几档起步:二档,三档。
9、起步开近光灯,牢记,先近后远!

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:起步开近光灯,牢记,先近后远!
10、教案的内容是对教材重点的重复或缩写。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:教练员因该根据教学内容、授课方式及学员的基本情况,结合实际教学条件、个人的教学经验和教学风格,编剧教案。
11、如图,驾驶机动车需要掉头时,只要不影响正常交通可以在虚线处掉头。

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:黄色虚线表示可以超车和掉头。
12、只要保证安全,提高培训质量可以不考虑对环保的影响。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:既要保证安全,又要提高培训质量还要考虑环保。
13、饮酒后严禁驾驶机动车辆。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:饮酒就不准驾车。
14、教练车应当装有副后视镜.副制动踏板。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教练车应当装有副后视镜、副制动踏板。
15、车超载将会引起车辆有关构件的变形,导致的失灵。
A、制动系;
B、转向系;
C、发动机;
D、电路系统。
正确答案:AB
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:车超载将会引起车辆有关构件的变形,导致制动系、转向系的失灵。
16、驾驶机动车在这种道路上从前车右侧超越最安全。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:超车要从左侧超车,根据如图的情况来看,还是放弃超车比较好。因此本题错误。
17、多媒体教学不仅是教学手段的创新,同时可以保证预约培训的实施。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:利用多媒体教学不仅是教学手段的创新,同时可以保证预约培训的实施。多媒体教学手段不只适用理论教学,也可以为驾驶操作训练提供帮助。
18、预先提示法是( )。
A、帮助学员完成驾驶动作
B、指出并纠正学员操作的错误
C、指挥学员如何操作
D、事先提醒学员如何处理情况
正确答案:D
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:预先提示法是事先提醒学员如何处理情况。
19、教练员的基本素质包括高度的社会责任感、扎实的专业知识、( )、良好的教学能力、科学评估自我能力。
A、娴熟的驾驶技能
B、熟悉汽车构造
C、了解道路交通安全法规
D、伙伴式的教学风格
正确答案:A
分析:教练员的基本素质包括高度的社会责任感、扎实的专业知识、娴熟的驾驶技能、良好的教学能力、科学评估自我能力。
20、汽车驾驶,要求驾驶员有良好的( )等感知能力,有良好的注意分配能力,动作反应敏捷协调,意志坚强,情绪稳定等心理品质。
A、反应知觉
B、距离知觉
C、运动知觉
D、时间知觉
正确答案:BCD
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车驾驶要求驾驶员有良好的距离知觉、运动知觉、时间知觉等感知能力,有良好的注意分配能力,动作反应敏捷协调,意志坚强,情绪稳定等心理品质。
21、教练员不仅要培养学员注意的范围和注意力的集中程度,而且还要培养其注意力的分配和转移能力。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:培养学员注意力的分配和转移能力,和培养学员的注意的范围与注意力的集中程度一样重要。
22、行车过程中驾驶员感觉轮胎可能漏气时,应紧急制动,迅速靠边停车。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:行车过程中驾驶员感觉轮胎可能漏气时,应均匀制动减速,在路边安全处停车。
23、编写理论课教案时,确定教学___是明确教学目标的前提。( )
A、手段
B、设备
C、项目
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:编写理论课教案时,确定教学项目是明确教学目标的前提。
24、汽车高速行驶中出现转向失控时,驾驶员应( ),尽快地减速停车。
A、紧急制动
B、抢挂低挡
C、合理使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动
D、立即发出警示信号
正确答案:BCD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:汽车高速行驶中出现转向失控时,驾驶员应当:抢挂低挡;合理使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动;立即发出警示信号,尽快地减速停车。
25、驾驶机动车向左变更车道遇到这种情况要注意让行。(如图)( )

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:如图情况时,车辆若是想要向左变更车道,就应当让左侧车辆通过后再变道。因此本题正确。
26、《机动车驾驶员培训教学大纲》中规定的学时是指多个学员单车的平均实际学时。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:《机动车驾驶员培训教学大纲》中规定的学时是依据教学规律确定的,达到教学目标所需的基本学时。
27、转向盘自由转动量过大的原因可能是( )。
A、前轮轴承间隙过大
B、各接杆接头松旷
C、前轮胎气压过低
D、转向器指销与蜗杆的啮合间隙过大
正确答案:ABD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:转向盘自由转动量过大的原因可能是前轮轴承间隙过大、各接杆接头松旷、转向器指销与蜗杆的啮合间隙过大等。
28、机动车行经( )路段时,不得超车。
A、铁路道口
B、交叉路口
C、人行横道
D、单行道
正确答案:ABC
分析:有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;(二)与对面来车有会车可能的;(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
29、省级道路运输管理机构向考试合格的驾驶培训教练员申请人核发《教练员证》。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:省级道路运输管理机构向考试合格的驾驶培训教练员申请人核发《教练员证》。
30、根据发动机和驱动轮的位置,传动系在大客车上的布置形式分为( )。
A、发动机前置,后轮驱动
B、发动机前置,前轮驱动
C、发动机后置,后轮驱动
D、发动机后置,前轮驱动
正确答案:AC
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:根据发动机和驱动轮的位置,传动系在大客车上的布置形式分为发动机前置,后轮驱动;发动机后置,后轮驱动两种。
31、在驾驶操作训练中,靠近儿童行驶时,教练员应提示学员,儿童( )。
A、可能安全意识薄弱
B、能够迅速准确地作出反应
C、可能行为无常
D、可能对周边交通环境关注较少
正确答案:ACD
分析:在驾驶操作训练中,靠近儿童行驶时,教练员应提示学员,儿童,老年人,等可能行为无常常常错误估计车速,可能对周边交通环境关注较少,可能安全意识薄,可能反应迟钝,行动缓慢弱等情况。
32、驾驶训练初期,为了保证学员动作的准确性,教练员可以适当放慢训练的进度。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:一般来说,在驾驶训练中,动作越复杂,学员越容易形成动作定势。所以在驾驶训练初期,为了保证学员动作的准确性,教练员可以适当放慢训练的进度。在驾驶训练中,教练员可以根据训练项目的特点和学员的学习情况,选择集中训练或分散训练。
33、汽车高速行驶出现爆胎时,驾驶员应握稳方向、缓踩制动踏板并抢挂低挡,减速停车。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车高速行驶出现爆胎时,驾驶员应握稳方向、缓踩制动踏板并抢挂低挡,减速停车。
34、汽车高速行驶中出现转向失控时,严禁紧急制动,以防造成汽车侧滑或侧翻。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车高速行驶中出现转向失控时,严禁紧急制动,以防造成汽车侧滑或侧翻。
35、保证足够的练习时间和练习次数,特别是对( )和易发生差错的动作,更要进行强化练习。
A、示范动作
B、难度动作
C、基础动作
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:保证足够的练习时间和练习次数,特别是对基础动作和易发生差错的动作,更要进行强化练习。
36、根据汽车安全性能的基本定义,( )属于主动安全系统。
A、制动防抱死系统(ABS)
B、安全带
C、安全气囊
D、驱动防滑控制装置(ASR)
正确答案:AD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:根据汽车安全性能的基本定义,制动防抱死系统(ABS)和驱动防滑控制装置(ASR)都属于主动安全系统。
37、曲线行驶弯道路通常有( )。
A、眉毛弯
B、直角弯
C、S形弯
D、马蹄形弯路
正确答案:ABCD
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:曲线行驶弯道路通常有:眉毛弯,直角弯,S形弯,马蹄形弯路。
38、汽车转弯时的行驶速度越快,产生的离心力就越大,越容易发生侧滑。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:汽车转弯时离心力就越大,越容易发生侧滑。转弯时的行驶速度越快,会产生越大的离心力。
39、教学日志在驾驶培训过程中的主要作用包括( )。
A、促进教学的规范化
B、监督教练员按照教学大纲施教
C、作为签署培训记录的重要依据
D、客观地评价学员的学习情况
正确答案:ABCD
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教学日志在驾驶培训过程中的主要作用包括促进教学的规范化、监督教练员按照教学大纲施教、作为签署培训记录的重要依据、客观地评价学员的学习情况。
40、在训练初期掌握动作要领较慢的学员,在后期的训练过程中,操作能力一定差。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:训练与操作能力成正比关系,训练越多实际的操作能力约会提高。
41、驾驶机动车遇到这样的情况要提前减速或停车让行。(如图)( )

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:遇到小朋友排队通过人行横道,应当减速慢行,必要时停车让行。因此本题正确。
42、教练员运用驾驶模拟器教学时,应当注意( )。
A、端正学员的训练态度
B、及时纠正学员的错误
C、让学员单独练习
D、及时对训练结果进行讲评
正确答案:ABD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:教练员运用驾驶模拟器教学时,应当注意端正学员的训练态度、及时纠正学员的错误、及时对训练结果进行讲评。
43、汽车一级、二级维护以车辆的( )为基本依据。
A、车型类别
B、使用强度
C、行驶里程
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车一级、二级维护以车辆的行驶里程为基本依据。
44、学员观察敏锐和判断快捷后,可提前发觉道路交通情况,提前做好操作准备,可减少仓促应变,缩短( )。
A、操作时间
B、反应时间
C、学习时间
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:学员观察敏锐和判断快捷后,可提前发觉道路交通情况,提前做好操作准备,可减少仓促应变,缩短反应时间。
45、设计时速高于100km/h的汽车转向盘自中间向左右自由行程最大各不得超过( )
A、10度
B、15度
C、20度
正确答案:A
分析:国标中写的是设计时速大于或等于100m/h的汽车转向盘一边自由转角不得大于10度。
46、1388、协助操作法是_______。
A、帮助学员完成驾驶动作
B、指出并纠正学员操作的错误
C、指挥学员如何操作
D、事先提醒学员如何处理情况
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:下达指令法是指挥学员如何操作,协助操作法是帮助学员完成驾驶动作。
47、电子稳定程序(ESP)的主要功用是防止车辆在紧急情况下转弯时的转向过度或转向不足。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:电子稳定程序ESP的主要功用是防止车辆在紧急情况下转弯时的转向过度或转向不足。
48、行车中发动机冷却液的正常温度应保持在80~90oC。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:行车中发动机冷却液的正常温度应保持在80~90℃。
49、秋季汽车行驶至( )时,教练员应提示学员这些地区会经常出现大雾天气。
A、湖边
B、河边
C、沼泽地
D、城市道路
正确答案:ABC
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:秋季汽车行驶至湖边、河边、沼泽地时,教练员应提示学员这些地区会经常出现大雾天气。
50、制动防抱死系统(ABS)能够防止汽车在紧急制动时的___现象。( )
A、甩尾
B、跑偏
C、打滑
D、水滑
正确答案:AB
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:制动防抱死系统ABS能够防止汽车在紧急制动时的甩尾、跑偏现象。