1、轮胎在使用中的偏磨损，与轮胎气压、前轮定位和（ ）有关。
A、地面阻力
B、轮胎质量
C、汽车装载
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：轮胎在使用中的偏磨损，与轮胎气压、前轮定位和汽车装载有关。
2、你驾驶机动车在这种情况下注意什么？（如图）( )
A、行人从车后穿出
B、行人从车前穿出
C、公交车突然倒车
D、公交车突然起步
正确答案：B
分析：由图可知，公交车前方有一名撑伞的女士，因此要考虑到可能这名女士会横穿，所以本题选B。
3、大雾天气行车，教练员应提示学员开启雾灯，紧跟前车行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：大雾天气行车，教练员应提示学员开启雾灯，并与前车保持车距，教练员应提示学员以前车后位灯作为判断安全间距的依据。
4、在没有交通标线和道路、窄路上会车，必须减速靠右行驶。（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：《中华人民共和国道路交通管理条例》第四十九条：机动车会车，必须遵守下列规定：（一）在没有划中心线的道路和窄路、窄桥，须减速靠右通过，并注意非机动车和行人的安全。会车有困难时，有让路条件的一方让对方先行。
5、车道信号灯绿色箭头灯亮时，表示准许本车道车辆按指示方向通行。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：根据《道路交通安全法实施条例》第四十条规定：车道信号灯表示： （一）绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行； （二）红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。
6、柴油发动机由进气门进入气缸的是（ ）。
A、可燃混合气
B、雾化柴油
C、空气
正确答案：C
分析：因为柴油发动机的喷油嘴是在气缸里的，由进气门进入气缸的是新鲜空气。
7、如图所示，交通警察右臂向前平伸，掌心向前，左臂与手掌平直向右前方摆动，掌心向右。该手势信号示意（ ）。
A、准许A车通行，禁止B车通行
B、准许A车通行，准许B车通行
C、禁止A车通行，准许B车通行
正确答案：A
分析：右手向前平伸，掌心向上，表示前方停车，左手与手掌平直向前方摆动，表示左边车辆放行。
8、搞好基本功训练，对技能的形成、巩固和发展起到重要的作用。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：搞好基本功训练，对技能的形成、巩固和发展起到重要的作用。
9、在训练通过交叉路口时，教练员应注意提示（ ）的学员避免争抢信号，强行通过。
A、优柔寡断和缺乏自信心
B、性情急躁、易冲动
C、稳重、踏实、反应较迟缓
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在训练通过交叉路口时，教练员应注意提示性情急躁、易冲动的学员避免争抢信号，强行通过。
10、场地划线车辆公路掉头训练可以使用“半联动”和停车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：划线掉头操作要求：a．掉头时要求以三进二退完成掉头作业。b．不准原地转动转向盘（俗称打死方向），行车过程中不使用离合器半联动或中途任意停车。c．进入场内后不得熄火。d．行驶平稳，不冲车。e．前进和后倒过程中，汽车前后轮胎均不得压线。
11、汽车高速行驶出现爆胎时，驾驶员可以立即拉紧驻车制动来降低车速。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：汽车高速行驶出现爆胎时，驾驶员应握稳方向、缓踩制动踏板并抢挂低挡，减速停车。
12、机动车在没有进行注册登记前，需要临时上道路行驶的（ ）。
A、只能在支线公路上行驶
B、应当取得临时通行牌证
C、行驶中遇交通警察时，主动报告
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：机动车在没有进行注册登记前，需要临时上道路行驶的应当取得临时通行牌证。
13、驾驶机动车在这个路口右转弯时要避让非机动车。（如图）（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：右转弯时在非机动车道有非机动车正在前进，此时应当注意避让，待非机动车通过后再转弯。因此本题正确。
14、在教学过程中,教练员只须注重学员操作技能的培养,无须培养学员的心智技能。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在教学过程中，教练员既要注重学员操作技能的培养，又须培养学员的心智技能。
15、道路交通事故现场的保护措施主要是（ ）。
A、确定事故现场范围
B、保护事故痕迹
C、标注伤员位置
D、疏散人群，防止继发事故
正确答案：ABCD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：道路交通事故现场的保护措施主要是确定事故现场范围、保护事故痕迹、标注伤员位置、疏散人群，防止继发事故。
16、驶机动车在这种情况下不能超车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：火车道禁止超车。
17、训练中使用左转向灯的情况有（ ）。
A、起步左转弯
B、向左变更车道
C、掉头倒车
D、靠边停车
正确答案：ABC
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：训练中使用左转向灯的情况有起步左转弯、向左变更车道、掉头倒车。
18、长时间驾驶机动车感觉疲劳时，应停车，休息二十分以上。（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶人在驾驶车辆感觉疲困时，应当选择一个安全的停车点下车休息至少20分钟，呼吸一下新鲜空气，否则即构成疲劳驾驶。
19、在这种环境中安全起步怎样使用灯光？（ ）
A、开启远光灯
B、只能开启左转向灯
C、开启近光灯
D、开启危险报警闪光灯
正确答案：C
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：在夜间起步时应开启近光灯和左转向灯。
20、驾驶员在事故现场抢救伤员时，应注意正确保护事故现场。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：需要留下证据。
21、坡道起步,发现车有后滑现象,应立即猛抬离合器。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：应该踩离合，踩刹车。
22、教练员在教学过程中只要传授学员高超的驾驶技术就能培养出合格的驾驶员。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：教练员在教学过程中：应全面培养学员的安全意识，加强道路交通安全知识教育，传授驾驶技能；应该及时掌握学员的反馈信息，调整教学计划，因材施教；应严格按照教学大纲的要求，保证学员的培训学时，规范教学。
23、对客车车厢内部进行安全检视的检查部位是___。( )
A、乘客座椅
B、车窗
C、安全门和车门
D、顶窗
正确答案：ABCD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：对客车车厢内部进行安全检视的检查部位是乘客座椅、车窗、顶窗、安全门和车门。
24、汽车行驶过程中出现险情时，驾驶员保持头脑清醒，不惊慌，是避险的首要条件。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车行驶过程中出现险情时，驾驶员保持头脑清醒，不惊慌，是避险的首要条件。
25、内向性的学员不良品质是（ ）。
A、情绪波动大
B、力求稳妥
C、应变能力差
D、自信心强
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：内向性的学员不良品质是不善交流、缺乏果断、应变能力差、更容易出现紧张心理。
26、动作的（ ）是学员正确完成系列驾驶操作的重要前提。
A、准确性和及时性
B、速度
C、幅度
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：动作的准确性和及时性是学员正确完成系列驾驶操作的重要前提。
27、驾驶员培训教学日志中的（ ）应当由教练员填写。
A、教学项目
B、培训日期、所用学时
C、学员签字
D、教练员评价及签字
正确答案：ABD
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶员培训教学日志中的教学项目培训日期、所用学时，教练员评价及签字应当由教练员填写。其中“教练员评价及签字”填写的内容主要包括教练员签字、本次课的教学项目、本次课所用学时、学员学习情况的评价。
28、行车中发动机冷却液的正常温度应保持在80～90oC。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：行车中发动机冷却液的正常温度应保持在80～90℃。
29、道路运输从业人员从业资格考试成绩有效期为（ ），考试成绩逾期作废。
A、半年
B、1年
C、2年
正确答案：B
分析：路运输从业人员从业资格考试成绩有效期为1年，考试成绩逾期作废。
30、不管在什么情况下制动，车速是关键，车速愈快，制动距离就越长。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：不管在什么情况下制动，车速是关键，车速愈快，制动距离就越长。
31、教练员是培养驾驶员的教师，是保证培训质量、提高驾驶员素质的最关键环节。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员是培养驾驶员的教师，是保证培训质量、提高驾驶员素质的最关键环节。
32、在训练初期掌握动作要领较慢的学员，在后期的训练过程中，操作能力一定差。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：训练与操作能力成正比关系，训练越多实际的操作能力约会提高。
33、车辆在行驶中靠（ ）来变换速度或改变动力。
A、加速踏板
B、变换档位
C、制动踏板
D、驻车制动器
正确答案：AB
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：车辆在行驶中靠加速踏板、变换档位来变换速度或改变动力。
34、教练员运用动画模拟教学时，对于动画模拟内容（ ） 。
A、作适当的讲解
B、不作讲解
C、根据学员要求作讲解
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员运用动画模拟教学时，对于动画模拟内容应当作适当的讲解。
35、在人、车、路、环境和管理等诸多因素中，（ ）是引发道路交通事故的主要原因。
A、路
B、人
C、车
正确答案：B
分析：主要是人的原因。人是指参与交通行为的所有的人，如驾驶员、骑自行车的人、行人、乘车人等。这些人的交通安全意识和他们的心理素质、职业道德、文化程度等有关。
36、驾驶机动车在这个路口左转弯要提前按导向箭头指示向左变更车道。（如图）（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：由图可知，左侧车道是左转弯车道，车辆若要左转弯应当提前变更车道驶入左转弯车道。因此本题正确。
37、对于在用汽车，我国实行排放水平定期检测制度，达不到排放标准要求的，（ ）上路行驶。
A、可以
B、不允许
C、经使用单位批准才可以
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：对于在用汽车，我国实行排放水平定期检测制度，达不到排放标准要求的，不允许上路行驶。
38、驾驶员在凌晨2、3点钟最易疲劳，应及时休息，避免发生道路交通事故。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：在凌晨2、3点钟是人最容易疲劳犯困的时间，驾驶员应及时休息，避免发生道路交通事故。
39、差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时，使左右车轮在不同转速的情况下工作。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时，使左右车轮在不同转速的情况下工作。
40、教练员应具备的基本素质包括（ ）。
A、良好的驾驶技能
B、扎实的专业知识
C、良好的教学能力
D、高度的社会责任感
正确答案：ABCD
分析：教练员应具备的基本素质包良好的驾驶技能、扎实的专业知识、良好的教学能力、高度的社会责任感。
41、下坡时应提前换入高速档,必要时可视坡道情况以轻踏制动踏板辅以制动。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：下坡时应提前换入应换成低档，这样靠发动机制动，必要时可视坡道情况以轻踏制动踏板辅以制动。
42、在高速公路上正常行驶时，如果错过了出口，在确认后方无来车的情况下，驾驶员可以倒车至出口处，然后驶离高速公路。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：在高速公路上正常行驶时，如果错过了出口，需到下一个出口再出。
43、汽车在一般道路上发生故障时，驾驶员应当（ ），确保安全。
A、选择安全区域停车
B、开启危险报警闪光灯
C、在车后50米～100米处设置警告标志
D、必要时报警
正确答案：ABCD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：汽车在一般道路上发生故障时，驾驶员应当：1、选择安全区域停车；2、开启危险报警闪光灯；3、在车后50米～100米处设置警告标志；4、必要时报警，以确保安全。
44、申请小型汽车驾驶操作教练员资格的，须具有5年以上安全驾驶经历，且有2年以上驾驶小型汽车的经历。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：申请小型汽车驾驶操作教练员资格的人员，具有5年以上安全驾驶经历，且有3年以上驾驶小型汽车的经历。
45、汽车行驶速度越快，驾驶员的反应时间越短。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：汽车行驶速度越快,遇到突发情况时驾驶员的反应时间越长，相应的制动距离也越长。
46、驾驶机动车变更车道至少提前多少时间开启转向灯？( )
A、提前2秒钟开启转向灯
B、提前3秒钟开启转向灯
C、开始变道时开启转向灯
D、变道时不用开启转向灯
正确答案：B
分析：驾驶机动车变更车道至少提前3秒开启转向灯。
47、教练员做示范动作的要求是（ ）。
A、避免出现大错误
B、做错了以后纠正
C、准确无误
D、避免经常出现错误
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员做示范动作的要求是准确无误，做示范动作时要边讲边做，使学员听得清看得见。同时，教练员讲解动作要领应在学员操作前。
48、汽车在高速公路上发生故障时，驾驶员应当（ ），确保安全。
A、尽可能在应急车道内停车
B、开启危险报警闪光灯、在车后50米～100米处设置警告标志
C、开启危险报警闪光灯,在车后150米以外设置警告标志
D、必要时报警
正确答案：ACD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：汽车在高速公路上发生故障时，驾驶员应当：1、尽可能在应急车道内停车；2、开启危险报警闪光灯，在车后150米以外设置警告标志；3、必要时报警，确保安全。
49、制定《道路交通安全法》是为了（ ），保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。
A、维护道路交通秩序
B、规范道路运输经营行为
C、预防和减少交通事故
D、保护人身安全
正确答案：ACD
分析：为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。(立法目的，该法第一条)。
50、被动安全系统是汽车上预防交通事故发生的各种技术的统称。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：被动安全系统是汽车上减轻或避免交通事故发生时和发生后对乘员及车辆伤害程度的各种技术的统称。