1、申请机动车驾驶培训理论教练员的,应具有( )以上安全驾驶经历。
A、1年
B、2年
C、3年
正确答案:B
分析:申请机动车驾驶培训理论教练员资格:1.取得相应的机动车驾驶证,具有2年以上安全驾驶经历;2.年龄不超过60周岁;3.具有汽车及相关专业中专以上学历或者汽车及相关专业中级以上技术职称。
2、起步时猛踩加速踏板,油耗将___。( )
A、不变
B、减少
C、增加
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:起步时猛踩加速踏板,油耗将增加。
3、在没有交通标线和道路、窄路上会车,必须减速靠右行驶。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:《中华人民共和国道路交通管理条例》第四十九条:机动车会车,必须遵守下列规定:(一)在没有划中心线的道路和窄路、窄桥,须减速靠右通过,并注意非机动车和行人的安全。会车有困难时,有让路条件的一方让对方先行。
4、前轮定位不准,不会影响燃油的消耗。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:前轮定位不准,会影响燃油的消耗。
5、驾驶汽车时,根据前车行驶速度.交通状况,跟车距离依次分为以下四个区间,即( )。
A、安全区间、危险区间、集中注意区间、事故区间
B、安全区间、集中注意区间、危险区间、事故区间
C、集中注意区间、安全区间、危险区间、事故区间
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:驾驶汽车时,根据前车行驶速度、交通状况,跟车距离依次分为以下四个区间,即安全区间、集中注意区间、危险区间、事故区间。
6、如图,驾驶机动车遇到这种情况要迅速向左变更车道。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:左后有来车,所以不能迅速向左变道。
7、驾驶机动车通过积水路面,且道路两侧有行人和非机动车通行时,正确的做法是什么?( )
A、减速慢行,避免积水打湿两侧行人和非机动车
B、保持正常速度行驶
C、加速通过
D、连续鸣喇叭提醒两侧行人和非机动车注意
正确答案:A
分析:遇到这样的情况要低速慢行,以免水花溅到周围的行人。因此本题选A。
8、启动发动机前,教练员应让学员( )。
A、调整驾驶员座椅
B、调整后视镜
C、转向盘、踏板的自由行程是否合适
D、检查变速器操纵杆是否置于空挡
正确答案:ABCD
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:启动发动机前,教练员应让学员调整驾驶员座椅、调整后视镜转向盘、检查变速器操纵杆是否置于空挡、检查转向盘和踏板的自由行程是否合适。
9、指导学员驾驶操作的基本方法包括预先提示法、下达指令法、( )、指错纠正法。
A、示范法
B、演示法
C、模拟法
D、.协助操作法
正确答案:D
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:指导学员驾驶操作的基本方法包括预先提示法、下达指令法、协助操作法、指错纠正法。
10、教学大纲提倡采用驾驶模拟器辅助教学可以___。( )
A、激发学员的学习热情和主观能动性
B、克服驾驶操作教学的局限性
C、节约资源
D、替代教练员教学
正确答案:ABC
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教学大纲提倡采用驾驶模拟器辅助教学可以激发学员的学习热情和主观能动性、克服驾驶操作教学的局限性、节约资源。
11、汽车制动时,前轮抱死容易出现( )的现象。
A、转向失控
B、跑偏
C、甩尾
正确答案:A
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:汽车制动时,后轮抱死容易出现甩尾现象,前轮抱死容易出现转向失控的现象。
12、学员开始实车训练就进行倒桩,能保证桩考合格率。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:必须坚持按基础驾驶、场地驾驶和道路驾驶的顺序教学。
13、行车中发现其他机动车有安全隐患时怎么办?( )
A、尽快离开
B、随其车后观察
C、不予理睬
D、及时提醒对方
正确答案:D
分析:遇到这样的情况应及时提醒对方,以免此安全隐患成真。因此本题选D。
14、子午线轮胎和斜交轮胎可以同时装在车辆同一轴上。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致)否则会影响操控,过弯,抓地力,排水,噪音等方面。会给安全带来一定的隐患。
15、机动车行至泥泞或翻浆路段时要停车观察,选择平整、坚实或有车辙的路段通过。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:常识题,注意选择比较坚硬的地方通行,不要选择泥泞地方。
16、保证足够的练习时间和练习次数,特别是对( )和易发生差错的动作,更要进行强化练习。
A、示范动作
B、难度动作
C、基础动作
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:保证足够的练习时间和练习次数,特别是对基础动作和易发生差错的动作,更要进行强化练习。
17、起动发动机通常分为:热车、常温和低温起动。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:起动发动机通常分为:热车、常温和低温起动。
18、汽车行驶过程中,发动机冷却液沸腾,油耗将( )。
A、不变
B、增加
C、减少
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车行驶过程中,发动机冷却液沸腾,油耗将增加。
19、教练员适宜采用( )组织“操纵装置的规范操作方法”实际驾驶操作教学。
A、示范教学法
B、讲授教学法
C、练习教学法
D、模拟教学法
正确答案:ACD
分析:在组织教学时,教练员可根据教学项目、教学内容、教学条件和学员特点灵活地选择教学方法。对场内道路驾驶教学,教练员适宜采用示范教学法和练习教学法组织教学;而对实际驾驶操作教学,教练员适宜采用示范教学法、练习教学法、模拟教学法组织“操纵装置的规范操作方法”。
20、训练中判断半联动的方法有( )。
A、看抬离合器的高度
B、听发动机声音变化
C、感觉车在抖动
D、一定要加大油门
正确答案:BC
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:发动机声音变化、感觉车在抖动是训练中判断半联动的方法。
21、道路客货运输驾驶员从业资格培训的对象是指已具备相应普通机动车驾驶员资格,申请道路运输从业资格的驾驶员。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:道路客货运输驾驶员从业资格培训的对象是指已具备相应普通机动车驾驶员资格,申请道路运输从业资格的驾驶员。
22、雨天行车,教练员应提示学员___。( )
A、紧跟前车
B、控制行车速度
C、充分利用刮水器
D、注意观察交通情况
正确答案:BCD
分析:雨天行车,教练员应提示学员控制行车速度、充分利用刮水器、注意观察交通情况,应加大前后车之间的距离。
23、抓好学员的安全教育是教练员的社会责任。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:抓好学员的安全教育是教练员的社会责任。
24、下达指令法是_______。
A、帮助学员完成驾驶动作
B、指出并纠正学员操作的错误
C、指挥学员如何操作
D、事先提醒学员如何处理情况
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:下达指令法是指挥学员如何操作,协助操作法是帮助学员完成驾驶动作。
25、学员掌握驾驶技能一般是先快后慢。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:学员掌握驾驶技能一般是先快后慢。
26、操作示范可以加深学员对正确动作的视觉印象和动作体验,是技能传授运用最多、影响最大的教学方法。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:操作示范可以加深学员可以加深学员对正确动作的视觉印象和动作体验,是技能传授运用最多、影响最大的教学方法。
27、对汽车驾驶室进行安全检视的检查部位是( )。
A、仪表
B、操纵装置
C、安全带
D、转向盘
正确答案:ABCD
分析:转向盘
28、轮胎气压明显不足会影响行车的安全性,但不会影响汽车的燃油消耗。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:轮胎气压明显过高或者不足都会影响行车的安全性,也会增大汽车的燃油消耗。
29、在驾驶中避开松软路面,选择坚硬路面是为了减小汽车的( )。
A、加速阻力
B、滚动阻力
C、上坡阻力
正确答案:B
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:在驾驶中避开松软路面,选择坚硬路面是为了减小汽车的滚动阻力。
30、驾驶机动车遇到这种情况要主动减速让后车超越。(如图)( )

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:由图可知,后车有超车意图,根据本车的情况,应当予以让行。因此本题正确。
31、驾驶员掌握“六少”,(少熄一次火、少轰一脚油、少出一次错、少踩一脚闸、少变一次道、少出一次险)的方法节油效果明显。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:驾驶员掌握“六少”,少熄一次火、少轰一脚油、少出一次错、少踩一脚闸、少变一次道、少出一次险的方法节油效果明显。
32、教练员组织驾驶训练包括( )等教学环节。
A、讲解动作要领
B、示范动作
C、指导练习
D、课后讲评
正确答案:ABCD
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教练员组织驾驶训练包括讲解动作要领、示范动作、指导练习、课后讲评等教学环节。
33、驾驶机动车在这种情况下可以适当鸣喇叭加速通过。(如图)( )

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:遇到这种情况应当减速慢行,必要时停车。因此本题错误。
34、汽车噪声主要来自排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭声。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车噪声主要来自排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭声。
35、严格执行《机动车驾驶员培训教学大纲》进行机动车驾驶培训,是推进驾驶员素质教育,提高道路交通安全的基础。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:严格执行《机动车驾驶员培训教学大纲》进行机动车驾驶培训,是推进驾驶员素质教育,提高道路交通安全的基础。依据《机动车驾驶员培训教学大纲》进行机动车驾驶培训,可以规范机动车驾驶培训教学行为,提高教学质量。
36、教员向学员传授技术和知识通常用( )
A、语言
B、示范
C、手势
正确答案:AC
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教员向学员传授技术和知识通常用:语言,手势。
37、图中标志为( )标志。(黄底、黑边、黑图案)

A、易滑路面
B、急转弯
C、堤坝路
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:详见标志解析。
38、学员应掌握通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站的安全驾驶方法。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:学员应掌握靠边停车的方法,能按要求在路边安全停车,掌握夜间驾驶的规律,正确变换灯光和使用信号装置,能够在夜间道路安全行车,同时还应掌握通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站的安全驾驶方法。
39、在冰雪道路上行车,遇紧急情况时,学员应立即采取紧急制动。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:在冰雪道路上行车,遇紧急情况时,采取紧急制动,更容易引发打滑、侧翻等意外。
40、新出台的驾驶证考试标准增加了考试难度,其中有40多个不属于驾驶技能的不合格项目,例如开车门不观察车后方交通情况等。因此,教练员在考试的前一天应向学员讲清扣分点。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:新出台的驾驶证考试标准增加了考试难度,其中有40多个不属于驾驶技能的不合格项目,例如开车门不观察车后方交通情况等。这些,教练员在平时的教学中需要告知学员。
41、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时,要怎样做?( )
A、靠边减速或停车让行
B、占用其他车道行驶
C、加速变更车道避让
D、在原车道内继续行驶
正确答案:A
分析:遇到正在执行任务的特种车辆,应当予以让行。而本题的救护车正是因为抢救伤员而逆行,因此其他车辆要给予方便,为其让行。因此正确的做法是靠边减速或停车让行。
42、驾驶模拟器在教学应用中的特点是( )。
A、能克服实际驾驶训练的局限
B、节约能源
C、增加培训成本
D、提高教学安全性
正确答案:ABD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:驾驶模拟器在教学应用中的特点是能克服实际驾驶训练的局限、节约能源、提高教学安全性。
43、行车中,如图所示的报警灯常亮表示( )。

A、冷却系出现故障
B、机油压力不正常
C、燃油储量不足
正确答案:B
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:如图所示的报警灯为机油压力指示灯,该灯常亮表示机油压力不正常。
44、汽车使用过程中,能够减少对空气污染的措施包括( )。
A、经常进行检查.维护
B、合理选用燃料
C、使用尾气净化装置
D、选购排放性能好的汽车
正确答案:ABCD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:汽车使用过程中,能够减少对空气污染的措施包括经常进行检查和维护、合理选用燃料、使用尾气净化装置、选购排放性能好的汽车;能够减少汽车噪声污染的措施有经常进行检查和维护,长时间停车时,关闭发动机,禁止鸣喇叭。
45、教练员是否具有良好的教学能力,主要体现在能否( )。
A、客观.清楚地传授知识
B、正确评判学员的学习状况
C、调动学员的学习积极性
D、利用先进的手段和科学的方法施教
正确答案:ABCD
分析:教练员是否具有良好的教学能力,主要体现在:能否客观、清楚地传授知识,能否正确评判学员的学习状况,能否调动学员的学习积极性,能否利用先进的手段和科学的方法施教。
46、恶劣条件下的驾驶训练适宜采用( ) 。
A、模拟器教学
B、多媒体教学
C、实车教学
正确答案:A
分析:恶劣条件下的驾驶训练适宜采用模拟器教学,紧急情况下的应急处置知识教学适宜采用多媒体教学,车辆结构常识适合采用教学模具教学。
47、松懈情绪造成注意力不集中,不会使训练成绩停顿。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:松懈情绪造成注意力不集中,怎么可能不会使训练成绩停顿。
48、加挡、减挡时机合适且操作迅速、准确,可以节约燃油消耗。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:加挡、减挡时机合适且操作迅速、准确,可以节约燃油消耗。
49、生物节律的周期分别为( )天。
A、23天 33天 28天
B、33天 28天 23天
C、28天 33天 23天
D、23天 28天 33天
正确答案:D
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:生物节律的周期分别为23天、28天、33天。
50、驾驶员的安全意识薄弱和安全知识的缺乏是造成交通事故的重要原因。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:驾驶员的安全意识薄弱和安全知识的缺乏是造成交通事故的重要原因。