1、遇到《道路交通安全法》没有规定的情况,车辆、行人应在保障道路交通有序、安全、畅通的原则下通行。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:我国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人都必须遵守《道路交通安全法》。
2、教育心理学主要研究( )。
A、受教育者的个性心理差异
B、技能的形成及其规律
C、受教育者掌握知识或技能过程中的心理特点
D、受教育者道德品质的形成和培养
正确答案:ABCD
分析:教育心理学主要研究受教育者的个性心理差异、技能的形成及其规律、受教育者掌握知识或技能过程中的心理特点、受教育者道德品质的形成和培养。
3、在社区道路行车,遇到前方有儿童突然出现时如图所示,教练员应及时提示学员( )。

A、减速,必要时停车避让
B、鸣喇叭示意,正常通过
C、加速,从左侧通过
正确答案:A
分析:题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在社区道路行车,遇到前方有儿童突然出现时,教练员应及时提示学员减速,必要时停车避让。
4、车辆日常维护以清洁、紧固和润滑为作业内容。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:汽车日常维护作业的中心内容是清洁、补给和安全检视。
5、教练员在教学过程中应全面培养学员的安全意识,加强道路交通安全知识教育,传授驾驶技能。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:教练员在教学过程中:应全面培养学员的安全意识,加强道路交通安全知识教育,传授驾驶技能;应该及时掌握学员的反馈信息,调整教学计划,因材施教;应严格按照教学大纲的要求,保证学员的培训学时,规范教学。
6、对于在用汽车,我国实行排放水平定期检测制度,达不到排放标准要求的,( )上路行驶。
A、可以
B、不允许
C、经使用单位批准才可以
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:对于在用汽车,我国实行排放水平定期检测制度,达不到排放标准要求的,不允许上路行驶。
7、转向盘自由转动量过大的原因可能是( )。
A、前轮轴承间隙过大
B、各接杆接头松旷
C、前轮胎气压过低
D、转向器指销与蜗杆的啮合间隙过大
正确答案:ABD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:转向盘自由转动量过大的原因可能是前轮轴承间隙过大、各接杆接头松旷、转向器指销与蜗杆的啮合间隙过大等。
8、在山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员充分利用( ),控制车速。
A、发动机制动
B、行车制动器制动
C、驻车制动器制动
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员充分利用发动机制动,控制车速。
9、汽车的主要使用性能是指汽车的( )、行驶平顺性、燃料经济性、制动性以及汽车容量等。
A、动力性
B、稳定性
C、通过性
正确答案:ABC
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:汽车的主要使用性能是指汽车的动力性、稳定性、通过性、行驶平顺性、燃料经济性、制动行以及汽车容量等。
10、如图所示,机动车在人行横道线前停车,后方机动车驾驶人要采取的正确做法是减速慢行或者停车。( )

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:虽然前方是绿灯,但由于前方有行人通过人行横道线,因此要让行人通过后再过。因此本题正确。
11、驾驶模拟器在教学应用中的特点是( )。
A、能克服实际驾驶训练的局限
B、节约能源
C、增加培训成本
D、提高教学安全性
正确答案:ABD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:驾驶模拟器在教学应用中的特点是能克服实际驾驶训练的局限、节约能源、提高教学安全性。
12、机动车临时靠边停车后准备起步时,应先做什么?( )
A、挂起步档
B、鸣喇叭
C、观察周围交通情况
D、提高发动机转速
正确答案:C
分析:安全第一!
13、图中标志为( )标志。(黄底、黑边、黑图案)

A、注意儿童
B、人行横道
C、学校
正确答案:A
分析:两个跨着书包上学的小朋友,注意儿童。
14、蓄电池加液孔盖上的通气孔应保持畅通。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:蓄电池加液孔盖上的通气孔应保持畅通。
15、如图,驾驶机动车在这个路口允许掉头。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定:机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。而本题的情况是在坡上,因此本题错误。
16、学员出现错误动作不须及时纠正。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:学员出现错误动作须及时纠正。
17、行车至较宽畅路面时,驾驶员可以打电话聊天。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定:驾驶机动车不得有下列行为:(三)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。
18、驾驶员产生驾驶疲劳后的主要表现有( )。
A、频繁打哈欠
B、眼皮发沉
C、注意力不集中,走神
D、头晕目眩、反应迟钝
正确答案:ABCD
分析:连续驾驶时间过长,身体状况不良,长期在单一路况下驾驶,睡眠不足是驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因。驾驶疲劳时一般会出现频繁打哈,欠眼皮发沉,注意力不集中,走神,头晕目眩、反应迟钝等现象明显表现。
19、在交叉路口掉头时,可采用( )等方法进行。
A、一次性圆周掉头
B、利用车头驶进路口
C、利用车尾驶进路口
D、采用二进二退
正确答案:AB
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在交叉路口掉头时,可采用一次性圆周掉头,利用车头驶进路口。
20、公安机关交通管理部门对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为实行累积记分制度,记分周期为( )。
A、6个月
B、12个月
C、18个月
正确答案:B
分析:公安机关交通管理部门对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为除给予行政处罚外,实行累积记分制度。记分周期为12个月,一个记分周期内未达到12分,所处罚款已经缴纳的,记分予以清除,记分未达到12分,但尚有罚款未缴纳的,记分转入下一记分周期。
21、如图所示的大货车如上路行驶,存在什么交通违法行为?( )

A、不按规定安装后下部防护装置
B、不按规定安装车身反光标识
C、不按规定喷涂放大号
D、不按规定安装机动车号牌
正确答案:ABCD
分析:大货车上路行驶应当安装后下部防护装置、安装车身反光标识、喷涂放大号、安装机动车号牌。
22、机动车在道路上行驶时,属于交通陋习的是什么行为?( )
A、按规定使用灯光
B、带行驶证、驾驶证
C、随意向车外抛洒物品
D、遵守交通信号
正确答案:C
分析:随意向车外抛洒物品,不仅违反了七不规范,也会影响其他车辆等的行驶。因此本题选C。
23、造成这起事故小客车不负任何责任。(如下图)

A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:车辆倒车时要注意周围的交通情况,发生题中的这种情况,主要是由于大客车在倒车时没有及时发现后方小车造成的,所以小客车无责任。
24、教学方法与培训质量的关系是( )。
A、好的教学方法阻碍提高培训质量
B、好的教学方法能提高培训质量
C、.好的教学方法有时能提高培训质量
D、好的教学方法不可能提高培训质量
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教学方法与培训质量的关系是好的教学方法能提高培训质量。
25、获得道路运输驾驶员从业资格培训许可的,可以从事相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:获得道路运输驾驶员从业资格培训许可的,可以从事相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。
26、教练员是否具有良好的教学能力,主要体现在能否( )。
A、客观.清楚地传授知识
B、正确评判学员的学习状况
C、调动学员的学习积极性
D、利用先进的手段和科学的方法施教
正确答案:ABCD
分析:教练员是否具有良好的教学能力,主要体现在:能否客观、清楚地传授知识,能否正确评判学员的学习状况,能否调动学员的学习积极性,能否利用先进的手段和科学的方法施教。
27、驾驶机动车在这种道路上超车可借对向车道行驶。(如图)( )

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:黄色单实线是不能越线超车的。因此本题错误。
28、行车中,变速器的挡位越高,发动机传递给驱动轮的扭矩越大。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:发机动转速越快、扭矩越小,反之越大。
29、行车中发现其他机动车有安全隐患时怎么办?( )
A、尽快离开
B、随其车后观察
C、不予理睬
D、及时提醒对方
正确答案:D
分析:遇到这样的情况应及时提醒对方,以免此安全隐患成真。因此本题选D。
30、对大型客运车辆车厢内进行安全检视的部位是( )。
A、灭火器
B、车内灯
C、车门、应急出口
D、危险警告标志
正确答案:ABCD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:对大型客运车辆车厢内进行安全检视的部位是灭火器、车内灯、车门、应急出口、危险警告标志。
31、教练员要具备讲解、示范和指导教学的能力。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教练员要具备讲解、示范和指导教学的能力。
32、在驾驶训练中,性格内向的学员练习起步时出现熄火,教练员应___。( )
A、给予鼓励
B、严厉批评
C、停止教学
D、加强练习
正确答案:AD
分析:在驾驶训练过程中,教练员对性格外向的学员应引导并帮助其养成安全、文明和礼让的驾驶习惯、加强基础动作的训练,提高驾驶技能稳定性,对性格内向的学员应主动加强交流和理解,多表扬,少指责,增强其自信心,鼓励其大胆驾驶,并加强练习。
33、图中标志为人行横道标志。(黄底、黑边、黑图案)

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:这个是注意行人标志。
34、如图所示,交通警察右臂向前方平伸,掌心向下,并平直向下方摆动。该手势信号示意车辆应迅速靠边停车。

A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:这是减速
35、预先提示法是( )。
A、帮助学员完成驾驶动作
B、指出并纠正学员操作的错误
C、指挥学员如何操作
D、事先提醒学员如何处理情况
正确答案:D
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:预先提示法是事先提醒学员如何处理情况。
36、直线行驶,右前轮运动轨迹目标三总测定法的三点是指( )
A、驾驶员坐入驾驶室,身体对正转向盘目光为一点。
B、沿水箱罩中心左侧斜视下方为一点
C、目光所能达到的路面右边的最近点为一点
D、抬头远望全路面过程为一点
正确答案:ABC
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:直线行驶,右前轮运动轨迹目标三总测定法的三点是指:驾驶员坐入驾驶室,身体对正转向盘目光为一点;沿水箱罩中心左侧斜视下方为一点;目光所能达到的路面右边的最近点为一。
37、手动变速器各挡位中,扭力最大的挡位是( )。
A、一挡
B、倒挡
C、高速挡
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:手动变速器各挡位中,扭力最大的挡位是一挡。
38、柴油发动机由进气门进入气缸的是( )。
A、可燃混合气
B、雾化柴油
C、空气
正确答案:C
分析:因为柴油发动机的喷油嘴是在气缸里的,由进气门进入气缸的是新鲜空气。
39、在理论教学过程中,教练员布置作业是为了( )。
A、稳定学员的学习情绪
B、激发学员的学习兴趣
C、帮助学员巩固和掌握所学的知识
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在理论教学过程中,教练员布置作业是为了帮助学员巩固和掌握所学的知识。
40、手握转向盘位置,应右高左低,目视前方。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:左手为时钟9点位置,右手为时钟3点位置。
41、驾驶机动车遇到这种情况怎样做行驶最安全?(如图)( )

A、鸣喇叭或开前照灯
B、减速靠右侧行驶
C、尽量靠路中心行驶
D、沿道路左侧行驶
正确答案:B
分析:由图可知前方是弯道,且无法获知前方道路情况,因此应当减速靠右侧行驶,以免发生碰撞。所以本题选B。
42、下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变好。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变差。
43、驾驶机动车在交叉路遇到这种情况如何对待?( )

A、直接进入路口内等待
B、在路口停止线外等待
C、从右侧非机动车道通过
D、借对向车道通过路口
正确答案:B
分析:由图可知,前方出现了堵塞,虽然是绿灯,但仍应在停车线外等候,以免影响其他车道的正常行驶。因此本题选B。
44、带有制动防抱死系统ABS)的车辆具有自动调整转向的功能。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:带有制动防抱死系统ABS的车辆不具有自动调整转向的功能
45、在这种情况下被超机动车驾驶人怎样要对?( )

A、鸣喇叭进行警告
B、冷静减速或停车
C、开远光灯抗议
D、加速反超后告诫
正确答案:B
分析:安全起见,让对方先通过。
46、制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止汽车紧急制动时出现___。( )
A、转向不足
B、转向过度
C、车轮抱死
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:制动防抱死系统ABS的主要功用是防止汽车紧急制动时出现车轮抱死。
47、教练员适宜采用( )组织“操纵装置的规范操作方法”实际驾驶操作教学。
A、示范教学法
B、讲授教学法
C、练习教学法
D、模拟教学法
正确答案:ACD
分析:在组织教学时,教练员可根据教学项目、教学内容、教学条件和学员特点灵活地选择教学方法。对场内道路驾驶教学,教练员适宜采用示范教学法和练习教学法组织教学;而对实际驾驶操作教学,教练员适宜采用示范教学法、练习教学法、模拟教学法组织“操纵装置的规范操作方法”。
48、减档加空油的大小是与车速无关。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:减档加空油的大小是根据速度来决定的。
49、行车中遇前方有人想通过人行横道时,教练员应提示学员减速,观察行人动向,随时做好停车准备
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:过人行横道时,要以行人安全为最高准则。当车辆行至人行横道,驾驶员要注意降低车速,观察行人动向,随时做好停车准备,防止有人滞留或突然横穿马路。
50、制定《道路交通安全法》是为了( ),保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率。
A、维护道路交通秩序
B、规范道路运输经营行为
C、预防和减少交通事故
D、保护人身安全
正确答案:ACD
分析:为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率。(立法目的,该法第一条)。