1、恶劣的天气会增加发生道路交通事故的几率。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:恶劣的天气会影响驾驶员的正常驾驶,增加发生道路交通事故的几率。
2、停车一般应采用预见性制动。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:停车一般应采用预见性制动。
3、掌握曲线行驶预防方向画龙跑偏有效方法有( )。
A、靠加速踏板来控制
B、靠变速器更换档位来控制
C、靠制动方式来控制
正确答案:AB
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:掌握曲线行驶预防方向画龙跑偏有效方法有:靠加速踏板来控制,靠变速器更换档位来控制。
4、互动型驾驶模拟器能够自动对学员的错误操作进行提示,因此可以替代教练员。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:互动型驾驶模拟器能够自动对学员的错误操作进行提示,但不并能够代替教练员,因为不够智能。
5、教练员除按教学大纲培训外,还要做好培训和考试的衔接,开始训练时就按考试标准要求学员。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教练员除按教学大纲培训外,还要做好培训和考试的衔接,开始训练时就按考试标准要求学员,每进行一个训练内容教练员都要介绍考试要求和评判标准,训练后的讲评要包括安全训练内容。
6、定点停车应做到( )。
A、先制动后转向
B、右—左—右转向要点
C、谨防车辆追尾
D、为了使车辆停平稳可超越定点
正确答案:ABC
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:定点停车应做到:先制动后转向,右—左—右转向要点,谨防车辆追尾。
7、内向性的学员不良品质是( )。
A、情绪波动大
B、力求稳妥
C、应变能力差
D、自信心强
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:内向性的学员不良品质是不善交流、缺乏果断、应变能力差、更容易出现紧张心理。
8、在课堂上利用多媒体教学就不需要教练员指导。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:在课堂上利用多媒体教学还需要教练员指导。
9、山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员充分利用发动机的牵引阻力控制车速。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员充分利用发动机的牵引阻力控制车速。
10、道路运输从业人员发现重大事故隐患,不立即采取消除措施,继续作业的,由发证机关吊销其从业资格证件。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:道路运输从业人员发现重大事故隐患,不立即采取消除措施,继续作业的,由发证机关吊销其从业资格证件。
11、汽车装载不仅会加剧轮胎的磨损,严重时会引发爆胎和侧翻事故。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:汽车装载不均会造成轮胎受力不均,加剧轮胎的磨损,严重时还会引发爆胎和侧翻事故。
12、教学中教练员可以用手势表达教学要求。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教练员在驾驶训练过程中,主要靠规范的手势和简明的口令指导学员。使用规范、统一的手势和令,有助于学员正确理解教练员的意图,提高教学质量。
13、窄路掉头训练不能使用停车观察。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在倒车入库操作考核时,可中途可停车观察、原地转动方向盘;窄路掉头训练不能使用停车观察。
14、驾驶操作动作主要抓好( )。
A、规范化
B、标准化
C、自动化
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:驾驶操作动作主要抓好规范化。
15、《机动车驾驶员培训教学大纲》规定,每个学员的实际驾驶操训练时间每天不得超过6个学时。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:《机动车驾驶员培训教学大纲》规定,每个学员的实际驾驶操训练时间每天不得超过4个学时。
16、轮胎在使用中的偏磨损,与轮胎气压、前轮定位和( )有关。
A、地面阻力
B、轮胎质量
C、汽车装载
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:轮胎在使用中的偏磨损,与轮胎气压、前轮定位和汽车装载有关。
17、在行驶至铁道交叉路口,限行栏杆开始下降时,教练员应提示学员( )。
A、在栏杆完全落下前,加速通过
B、停车等待放行
C、放行后,抢行通过
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在行驶至铁道交叉路口,限行栏杆开始下降时,教练员应提示学员停车等待放行。
18、教练员不仅要具有高度的社会责任感和扎实的专业知识,而且要具有( )。
A、良好的教学能力
B、特殊驾驶技术
C、丰富的应试技巧
正确答案:A
分析:机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:教练员不仅要具有高度的社会责任感和扎实的专业知识,而且要具有良好的教学能力。
19、驶在交通情况复杂的路段,教练员应预先提示可能出现的情况和处置原则。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:行驶在交通情况复杂的路段,教练员应预先提示可能出现的情况和处置原则。
20、教练员在教学过程中应严格按照教学大纲的要求,保证学员的培训学时,规范教学。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:教练员在教学过程中:应全面培养学员的安全意识,加强道路交通安全知识教育,传授驾驶技能;应该及时掌握学员的反馈信息,调整教学计划,因材施教;应严格按照教学大纲的要求,保证学员的培训学时,规范教学。
21、训练后讲评要包括安全训练内容。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:考驾驶证是公安部门的事,所以,教练员必掌握考驾驶证的全部评判标准,要具备讲解、示范和指导教学的能力。教练员除按教学大纲培训外,还要做好培训和考试的衔接,开始训练时就按考试标准要求学员,每进行一个训练内容教练员都要介绍考试要求和评判标准,训练后的讲评要包括安全训练内容。
22、驾驶模拟器可以模拟实际道路场景训练,因此可以取代实际车辆教学。( )
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:驾驶模拟器教学可以弥补客观条件的不足,但是和实际车辆教学还有很大的差别,所以不能取代。
23、一般来说,在驾驶训练中,动作越复杂,学员越容易形成动作定势。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:一般来说,在驾驶训练中,动作越复杂,学员越容易形成动作定势。所以在驾驶训练初期,为了保证学员动作的准确性,教练员可以适当放慢训练的进度。在驾驶训练中,教练员可以根据训练项目的特点和学员的学习情况,选择集中训练或分散训练。
24、驾驶机动车遇到这种情况怎样做最安全?

A、尽快加速超越前车
B、主动减速放弃超车
C、鸣喇叭让前车让路
D、开前照灯让对方让速
正确答案:B
分析:本来在这样的道路上是可以超车的,但由于对向有来车,因此避免发生擦碰,要放弃超车。因此本题选B。
25、恶劣条件下的驾驶训练适宜采用( ) 。
A、模拟器教学
B、多媒体教学
C、实车教学
正确答案:A
分析:恶劣条件下的驾驶训练适宜采用模拟器教学,紧急情况下的应急处置知识教学适宜采用多媒体教学,车辆结构常识适合采用教学模具教学。
26、汽车制动时,___会使汽车丧失行驶稳定性。( )
A、制动跑偏
B、制动侧滑
C、失去转向能力
D、制动失效
正确答案:ABCD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:汽车制动时,如果出现制动跑偏、制动侧滑、失去转向能力、制动失效的情况都会将使汽车丧失行驶稳定性。
27、教案是对教学( )进行有效控制的前提。
A、经费
B、质量
C、学时
D、效果
正确答案:BCD
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》:教案是对教学质量,学时,效果进行有效控制的前提。
28、汽车起步后尽快提速并加挡,能够降低燃油的消耗。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车起步后尽快提速并加挡,能够降低燃油的消耗。
29、行车中遇前方盲人横穿道路时,教练员应及时提示学员( )。
A、减速,观察其动态,必要时停车让行
B、鸣喇叭示意其让行
C、加速,从盲人身后通过
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:行车中遇前方盲人横穿道路时,教练员应及时提示学员减速,观察其动态,必要时停车让行。
30、行车中不开转向灯强行并线是违法行为。( )
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:根据有关规定,强行并线是违法行为。因此本题正确。
31、发动机发出的动力是通过(( ))驱动汽车行驶。
A、行驶系
B、传动系
C、转向系
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:发动机发出的动力是通过传动系驱动汽车行驶。
32、教学大纲提倡采用多媒体辅助教学可以___。( )
A、激发学员的学习热情
B、使教学内容丰富
C、使教学过程生动
D、替代教练员教学
正确答案:ABC
分析:教学大纲提倡采用多媒体辅助教学可以激发学员的学习热情、使教学内容丰富、使教学过程生动。
33、学员操作中除非紧急和特殊情况外,教练员不要频繁的打方向,踏副制动踏板。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:学员操作中除非紧急和特殊情况外,教练员不要频繁的打方向,踏副制动踏板。学员出现错误动作,教练员在指错纠正时要抓住重点,击中要害,不能胡子眉毛一把抓。
34、教学中养成良好的观察仪表习惯,在每次换学员上车操作首先观察仪表工作情况,行车中也要间隔( )观察一下仪表。
A、2km—3km
B、3km—5km
C、5km—10km
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教学中养成良好的观察仪表习惯,在每次换学员上车操作首先观察仪表工作情况,行车中也要间隔3km—5km观察一下仪表。
35、操作示范可以加深学员对正确动作的视觉印象和动作体验,是技能传授运用最多、影响最大的教学方法。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:操作示范可以加深学员可以加深学员对正确动作的视觉印象和动作体验,是技能传授运用最多、影响最大的教学方法。
36、在紧急情况下,驾驶员应遵循先制动减速,后控制方向的驾驶原则。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在紧急情况下,驾驶员应遵循先控制方向,后制动减速的驾驶原则。
37、驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有( )。
A、连续驾驶时间过长
B、身体状况不良
C、长期在单一路况下驾驶
D、睡眠不足
正确答案:ABCD
分析:连续驾驶时间过长,身体状况不良,长期在单一路况下驾驶,睡眠不足是驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因。驾驶疲劳时一般会出现频繁打哈,欠眼皮发沉,注意力不集中,走神,头晕目眩、反应迟钝等现象明显表现。
38、机动车驾驶人在实习期内不得( )。
A、驾驶公共汽车.营运客车
B、驾驶执行任务的工程救险车
C、驾驶带牵引挂车的车辆
D、上高速公路驾驶车辆
正确答案:ABC
分析:试题解释:此题看上去是都像对的样,但是仔细想想,实习期内驾驶的大型客车,大型货车,中型货车,似乎都可以是私人买来自己开起耍,而公共汽车是公家的,是用来牟利的工具,肯定载有很多人。所以实习期是不能开向公共汽车载这么多人的车。
39、汽车驱动力的大小与变速器的传动比成反比。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:传动比是指变速器输入轴连发动机与输出轴连驱动轴的转速之比,1档3:1 当然1档时的驱动力最大啦 2档2.2:1 3档1.7:1 4档1:1 5档0.87:1 所以传动比越大的驱动力也越大,是成正变关系。
40、“拆检轮胎,进行轮胎换位”是( )维护的内容。
A、日常
B、一级
C、二级
正确答案:C
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:“拆检轮胎,进行轮胎换位”是二级维护的内容。
41、驾驶手动挡的车,除加减挡、起步、停车等操作可使用离合器踏板外,平时左脚要放在离合踏板上。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:驾驶手动挡的车,除加减挡、起步、停车等操作可使用离合器踏板外,平时左脚要放在离合踏板左下方的驾驶室底板上。
42、汽车在湿滑路面上转向时,驱动防滑控制装置ASR)能够防止出现 。
A、转向不足
B、驱动车轮打滑
C、转向过度
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车在湿滑路面上转向时,驱动防滑控制装置ASR能够防止出现驱动车轮打滑。
43、夜间行车,汽车由弯道进入直线道路过程中,灯光有效照射距离会由远变近。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:夜间行车,汽车由弯道进入直线道路过程中,灯光有效照射距离会由近变远。
44、行车制动方法一般分为( )。
A、发动机制动
B、预见性制动
C、紧急制动
正确答案:BC
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:行车制动方法一般分为预见性制动、紧急制动。
45、高速行驶的汽车发生转向失控且偏离直线行驶方向时,驾驶员应( ),尽快减速停车。
A、猛踩制动踏板
B、合理使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动
C、迅速拉紧驻车制动器操纵杆
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:高速行驶的汽车发生转向失控且偏离直线行驶方向时,驾驶员应合理使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动,尽快减速停车。
46、轮胎与路面附着系数越大,汽车的制动效能越差。
A、正确
B、错误
正确答案:B
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:轮胎与路面附着系数越大,汽车的制动效能越好。
47、依据道路交通安全违法行为的严重程度,一次记分的分值为:12分、6分、3分、2分、1分五种。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:1+1=2,1+2=3,1+2+3=6,1+2+3+6=12,记住了吧。
48、如果停车时间超过3分钟,最好挂在“P”挡上,既省油又环保。
A、正确
B、错误
正确答案:A
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:如果停车时间超过3分钟,最好挂在“P”挡上,既省油又环保。
49、汽车驾驶操作应着眼于基本功的训练,其主要内容包括( )。
A、上下车动作
B、发动机起动
C、起步、行驶、转向、制动
D、处理各种障碍
正确答案:ABC
分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车驾驶操作应着眼于基本功的训练,其主要内容包括上下车动作、发动机起动、起步、行驶、转向、制动等。
50、影响轮胎与路面附着能力的因素有( )。
A、路面状况
B、轮胎磨损情况
C、轮胎气压
D、行驶速度
正确答案:ABCD
分析:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:影响轮胎与路面附着能力的因素有路面状况、轮胎磨损情况、轮胎气压、行驶速度等。