1、教练员做示范动作的要求是（ ）。
A、避免出现大错误
B、做错了以后纠正
C、准确无误
D、避免经常出现错误
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员做示范动作的要求是准确无误，做示范动作时要边讲边做，使学员听得清看得见。同时，教练员讲解动作要领应在学员操作前。
2、在公共汽车站、加油站以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：给你个通俗的解释：特殊通道不得停车。急救站、消防栓或者消防队(站)这些叫“生命通道”，公共汽车站、加油站叫专用通道，还有各公共场所都有消防通道、应急通道等，都纳为禁停范围。
3、在交叉路口掉头时,可采用( )等方法进行。
A、一次性圆周掉头
B、利用车头驶进路口
C、利用车尾驶进路口
D、采用二进二退
正确答案：AB
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在交叉路口掉头时，可采用一次性圆周掉头，利用车头驶进路口。
4、超车遇到前方机动车不减速、不让道的情况时，要连续鸣喇叭尽快加速超越。（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：注意前提“前方机动车不减速、不让道”，此时只能放弃超车。因此本题错误。
5、对车辆后视镜进行安全检视时，应检查后视镜是否清晰、完整、调整得当。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：对车辆灯光进行安全检视时，应检查灯具是否完好、有效。对车辆后视镜进行安全检视时，应检查后视镜是否清晰、完整、调整得当。
6、机动车信号灯红灯亮时，即使右侧没有行人或其他障碍物，也禁止右转弯的车辆通行。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：遇到圆盘信号红灯时，是可以右转的。遇到箭头信号灯时，当右转箭头是红灯时，是不能右转的。否则按照闯红灯处罚。
7、轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是（ ）。
A、附着系数越大，制动效能越低
B、附着系数越小，制动效能越低
C、附着系数越小，制动效能越高
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是附着系数越小，制动效能越低。
8、加挡、减挡时机合适且操作迅速、准确，可以节约燃油消耗。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：加挡、减挡时机合适且操作迅速、准确，可以节约燃油消耗。
9、汽车制动时,___会使汽车丧失行驶稳定性。( )
A、制动跑偏
B、制动侧滑
C、失去转向能力
D、制动失效
正确答案：ABCD
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：汽车制动时，如果出现制动跑偏、制动侧滑、失去转向能力、制动失效的情况都会将使汽车丧失行驶稳定性。
10、保持车辆良好的技术状况，可以降低发生交通事故的概率。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：保持车辆良好的技术状况，可以降低发生交通事故的概率。
11、教练员适宜采用___组织“车辆性能及评价指标”理论教学。( )
A、讲授教学法
B、演示教学法
C、自学辅导教学法
D、示范教学法
正确答案：ABC
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：教练员适宜采用讲授教学法、演示教学法、自学辅导教学法组织“车辆性能及评价指标”理论教学。
12、因材施教就是根据学员不同的个性特点与差异施教，其教学要求可以不同。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：这就是因材施教的具体措施，针对不同的特点实施不同的方案。
13、教育心理学主要研究（ ）。
A、受教育者的个性心理差异
B、技能的形成及其规律
C、受教育者掌握知识或技能过程中的心理特点
D、受教育者道德品质的形成和培养
正确答案：ABCD
分析：教育心理学主要研究受教育者的个性心理差异、技能的形成及其规律、受教育者掌握知识或技能过程中的心理特点、受教育者道德品质的形成和培养。
14、夜间在城市照明条件较好的道路上行车时，教练员应提示学员开启（ ）。
A、远光灯
B、近光灯
C、雾灯
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：夜间在城市照明条件较好的道路上行车时，教练员应提示学员开启近光灯。
15、用起动机启动发动机时,每次不能超过( )秒。
A、5
B、10
C、15
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：用起动机启动发动机时，每次不能超过5秒，用起动机启动发动机不成功时，再次启动发动机必须间隔15秒。
16、教练员依据_______教学。
A、教学计划
B、教学大纲;
C、培训教材
D、教案
正确答案：D
分析：答案是D，教案。因为教案是以《教学大纲》为依据由教练员编写的。
17、子午线轮胎和斜交轮胎可以同时装在车辆同一轴上。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）否则会影响操控，过弯，抓地力，排水，噪音等方面。会给安全带来一定的隐患。
18、大雾天气能见度低，教练员应提示学员压道路中线行驶，避免偏离车道。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：大雾天气能见度低，教练员应提示学员靠边行驶。
19、根据《机动车驾驶员培训教学大纲》的要求，驾驶模拟器应用于学员训练初期的基本操作训练和训练后期的特殊交通环境安全驾驶训练。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶模拟器应用于学员训练初期特殊交通环境安全驾驶训练，使用驾驶模拟器教学必须与实车驾驶穿插进行。
20、抓好学员的安全教育是教练员的社会责任。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：抓好学员的安全教育是教练员的社会责任。
21、夜间行车，当距同向行驶的前车距离较近时，教练员应提示学员禁止开启（ ）。
A、远光灯
B、近光灯
C、示廓灯
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：夜间行车，当距同向行驶的前车距离较近时，教练员应提示学员禁止开启远光灯。
22、教案是课程的实施方案，解决教什么和如何教的问题。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教案是课程的实施方案，解决教什么和如何教的问题。
23、驾驶机动车超车时遇到这样的情况怎样保证安全？
A、减速保持安全距离
B、连续鸣喇叭提示
C、保持距离加速通过
D、占用对向车道超越
正确答案：A
分析：前方既有停靠的车辆，也有禁止鸣喇叭标志，因此在这样的路段，为了防止停靠车辆突然起步，要保持安全距离，减速慢行通过。因此本题选A。
24、机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的（ ）为实习期。
A、6个月
B、12个月
C、18个月
正确答案：B
分析：常识题，1年实习期。
25、行车中，变速器的挡位越高，发动机传递给驱动轮的扭矩越大。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：发机动转速越快、扭矩越小，反之越大。
26、加档后汽车行驶无力，（ ） 是其发生的原因。
A、在上坡时换档
B、在下坡时换档
C、换档时机过早
D、换档时机不当
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：加档后汽车行驶无力，换档时机过早是其发生的原因。
27、为使学员加快掌握基础驾驶技能，必须（ ）。
A、专门进行起步、换档、停车等基础驾驶动作训练
B、把起步、换档、停车等基础驾驶动作和场地驾驶捆绑训练
C、桩考合格后再练习起步、换档、停车等驾驶动作训练
D、道路驾驶考试前进行起步、换档、停车等驾驶动作训练
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：为使学员加快掌握基础驾驶技能，必须专门进行起步、换档、停车等基础驾驶动作训练。
28、教练员只要有丰富的驾驶经验，不备课也能完成好教学任务。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：教练员有虽然有丰富的驾驶经验，但还需要备课教学，防止发生意外，因为有可能疏漏重要的知识。
29、下坡一般采用几档起步( )。
A、一档
B、二档
C、三档
D、四档
正确答案：BC
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：下坡一般采用几档起步：二档，三档。
30、《机动车驾驶员培训教学大纲》规定，每个学员的实际驾驶操训练时间每天不得超过6个学时。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：《机动车驾驶员培训教学大纲》规定，每个学员的实际驾驶操训练时间每天不得超过4个学时。
31、教练员适宜采用（ ）组织“操纵装置的规范操作方法”实际驾驶操作教学。
A、示范教学法
B、讲授教学法
C、练习教学法
D、模拟教学法
正确答案：ACD
分析：在组织教学时，教练员可根据教学项目、教学内容、教学条件和学员特点灵活地选择教学方法。对场内道路驾驶教学，教练员适宜采用示范教学法和练习教学法组织教学；而对实际驾驶操作教学，教练员适宜采用示范教学法、练习教学法、模拟教学法组织“操纵装置的规范操作方法”。
32、进入山区道路时,教练员应提示学员___。( )
A、山区道路路窄弯急,应控制好车速
B、长时间使用行车制动器容易造成热衰退
C、海拔高的山区,气候多变
D、山区道路车少,路况简单
正确答案：ABC
分析：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：进入山区道路时，教练员应提示学员山区道路路窄弯急，应控制好车速；长时间使用行车制动器容易造成热衰退；海拔高的山区，气候多变。
33、学员掌握驾驶技能一般是先快后慢。( )
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：学员掌握驾驶技能一般是先快后慢。
34、驾驶机动车在人行横道前遇到这种情况一定要减速慢行。（如图）（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：由图可知，有行人正从人行横道线上横穿道路，而机动车已临近人行横道线，此时应停车让行，以免相撞。因此本题错误。
35、设计时速高于100km/h的汽车转向盘自中间向左右自由行程最大各不得超过（ ）
A、10度
B、15度
C、20度
正确答案：A
分析：国标中写的是设计时速大于或等于100m/h的汽车转向盘一边自由转角不得大于10度。
36、驾驶机动车遇到这种情况怎样行驶最安全？（如图）( )
A、减速或停车让行
B、紧靠路中心行驶
C、鸣喇叭或开前照灯
D、占对方车道会车
正确答案：A
分析：遇到这种情况应当减速慢行，必要时停车避让，因此本题选A。
37、消极情绪会影响行车安全，而亢奋的情绪不会影响行车安全。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：无论是亢奋的情绪，还是消极的情绪，都会影响安全驾驶。
38、申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的，年龄应当在18周岁以上70周岁以下。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上、70周岁以下；2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下。
39、动作示范包括分解动作、关键动作、错误动作和连惯动作示范。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：根据学员掌握技能情况，在训练中教练员还要进行动作示范。动作示范包括分解动作、关键动作、错误动作和连惯动作示范。
40、下列选项中,___应当按照规定填写行车日志。( )
A、经营性道路旅客运输驾驶员
B、经营性道路货物运输驾驶员
C、经营性危险货物运输驾驶员
D、道路运输经理人
正确答案：ABC
分析：《道路运输从业人员管理规定》第四十二条规定：经营性道路旅客运输驾驶员和道路危险货物运输驾驶员应当按照规定填写行车日志。
41、利用挂图进行教学生动.直观,因此教练员无须对挂图进行讲解。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：利用挂图进行教学生动、直观，但是教练员还须对挂图进行讲解。
42、获得道路客货运输驾驶员从业资格培训经营许可的，可以从事（ ）培训业务。
A、经营性道路旅客运输驾驶员从业资格
B、经营性道路货物运输驾驶员从业资格
C、道路危险货物运输驾驶员从业资格
D、相应车型的普通机动车驾驶员
正确答案：ABD
分析：获得道路客货运输驾驶员从业资格培训许可的，可以从事经营性道路旅客运输驾驶员、经营性道路货物运输驾驶员的从业资格培训业务；获得危险货物运输驾驶员从业资格培训许可的，可以从事道路危险货物运输驾驶员的从业资格培训业务，还可以从事相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。
43、减档操作要比增档操作难度小些,时机好掌握。( )
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：减档操作要比增档操作难度一样，都需要学员认真对待。
44、车辆掉头前应首先观察车后交通情况，掉头过程中前进或倒车时都应当观察前后交通情况。（ ）
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：观察车后交通情况是要知道是否可以安全掉头，确认安全可行后进行掉头。在掉头过程中要时刻注意周围的交通情况，发生状况时要主动停车避让。因此本题正确。
45、一般情况下,教练员完成理论教学的教学项目后应安排总结练习。( )
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：一般情况下，教练员完成理论教学的教学项目后应安排总结练习。
46、机动车与行人之间发生交通事故，其损失是由行人故意造成的，机动车一方（ ）。
A、承担主要责任
B、承担次要责任
C、不承担责任
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：机动车与行人之间发生交通事故，其损失是由行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
47、停车后，应先拉紧驻车制动器再放松制动踏板。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：停车后，应要求学员先拉紧驻车制动器操纵杆，再松抬制动踏板。
48、根据汽车安全性能的基本定义，（ ）属于主动安全系统的范畴。
A、吸能式转向柱
B、安全带
C、制动防抱死系统（ABS）
正确答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：根据汽车安全性能的基本定义，制动防抱死系统ABS属于主动安全系统的范畴。
49、道路运输从业人员从业资格管理档案包括：从业资格考试申请材料，从业资格考试及从业资格证件记录，从业资格证件换发、补发、变更记录，违章、事故及诚信考核、继续教育记录等。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：道路运输从业人员从业资格管理档案包括：从业资格考试申请材料，从业资格考试及从业资格证件记录，从业资格证件换发、补发、变更记录，违章、事故及诚信考核、继续教育记录等
50、相对而言，轮胎磨损越严重，汽车的制动距离越长。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：轮胎磨损越严重，轮胎与路面附着系数越小，相对而言汽车的制动效果越差，汽车的制动距离越长。