学员必须灵活掌握离合器的操作。在正常行车时，离合器处在紧密接合状态，应无滑转，其分离是通过踩离合器踏板来控制的。起步、换档和低速制动时均需要踩离合器踏板。具体方法如下：
1．起步时，怎样正确使用离合器
起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。起步之前，最好试一脚离合器踏板，体会一下自由行程、工作行程和踏板的脚感。
汽车起步时，踩下离合器彻底分离；抬起离合器踏板时，按“一快、二慢、三联动”的要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段：开始快抬；当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢；由半联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下加速踏板，使汽车平稳起步。加速踏板的操作要平稳适当。
2．换档时，怎样正确使用离合器
在行车中换档时，应迅速踩下离合器踏板并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损，操作时注意与加速踏板配合。
为使换档平顺，减轻变速器换档机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换档法”：加档时，踩下离合器踏板的同时将变速杆换到高一档位上；减档时，踩下离合器踏板的同时将变速杆换到空档位置，抬起离合器踏板同时按车速情况适当加一脚空油，然后再次踩下离合器踏板，同时将变速杆换到低速档上。
3．制动时，怎样正确使用离合器
在汽车行车过程中，除低速（20公里/小时以下）制动停车需要踩下离合器踏板外，其他任何情况下制动时都不要踩下离合器踏板。因为汽车在中、高车速制动时，踩下离合器踏板对改善汽车的制动先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板能力毫无帮助，还会给行车安全带来危险。
在低速行车中制动停车时，踩下离合器踏板的目的是为了防止发动机熄火。这时正确的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。
除毛以上几种情况外，不要轻易踩离合器踏板上。在行车中无事踩离合器踏板或长时间把脚放在离合器踏板上，使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态，会加快离合器摩擦片和压盘的磨损。
行车中把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘和飞轮端面烧蚀拉伤，出现离合器压紧弹簧退火等故障。
提示：
操纵离合器踏板时，学员易犯的毛病及纠正方法：
1、用脚心、脚尖（或偏踏）踏踏板，纠正方法是先用眼看，体会踏板位置，后逐渐不下看。
2、踏踏板无力或过猛，纠正方法是反复体会力量的大小。
3、松抬时不会保持踏板位置，纠正方法是脚跟为支点，反复练习踏板抬起动作。
起步时，踩离合器踏板的动作要利落，一脚到底，使离合器完全分离。抬起离合器踏板时，则要按“一快二慢三联动”的操作原则：一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐接合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全接合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。，在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把加速踏板踩下去，使汽车能平衡地起步。