学员必须灵活掌握离合器的操作。在正常行车时,离合器处在紧密接合状态,应无滑转,其分离是通过踩离合器踏板来控制的。起步、换档和低速制动时均需要踩离合器踏板。具体方法如下:

1.起步时,怎样正确使用离合器

起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。起步之前,最好试一脚离合器踏板,体会一下自由行程、工作行程和踏板的脚感。

汽车起步时,踩下离合器彻底分离;抬起离合器踏板时,按“一快、二慢、三联动”的要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段:开始快抬;当离合器出现半联动时,踏板抬起的速度稍慢;由半联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下加速踏板,使汽车平稳起步。加速踏板的操作要平稳适当。

2.换档时,怎样正确使用离合器

在行车中换档时,应迅速踩下离合器踏板并抬起,不要出现半联动现象,否则会加速离合器的磨损,操作时注意与加速踏板配合。

为使换档平顺,减轻变速器换档机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换档法”:加档时,踩下离合器踏板的同时将变速杆换到高一档位上;减档时,踩下离合器踏板的同时将变速杆换到空档位置,抬起离合器踏板同时按车速情况适当加一脚空油,然后再次踩下离合器踏板,同时将变速杆换到低速档上。

3.制动时,怎样正确使用离合器

在汽车行车过程中,除低速(20公里/小时以下)制动停车需要踩下离合器踏板外,其他任何情况下制动时都不要踩下离合器踏板。因为汽车在中、高车速制动时,踩下离合器踏板对改善汽车的制动先踩下制动踏板,然后再踩下离合器踏板能力毫无帮助,还会给行车安全带来危险。

在低速行车中制动停车时,踩下离合器踏板的目的是为了防止发动机熄火。这时正确的操纵方法是先踩下制动踏板,然后再踩下离合器踏板,使汽车平稳地停下来。

除毛以上几种情况外,不要轻易踩离合器踏板上。在行车中无事踩离合器踏板或长时间把脚放在离合器踏板上,使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态,会加快离合器摩擦片和压盘的磨损。

行车中把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘和飞轮端面烧蚀拉伤,出现离合器压紧弹簧退火等故障。

提示:

操纵离合器踏板时,学员易犯的毛病及纠正方法:

1、用脚心、脚尖(或偏踏)踏踏板,纠正方法是先用眼看,体会踏板位置,后逐渐不下看。

2、踏踏板无力或过猛,纠正方法是反复体会力量的大小。

3、松抬时不会保持踏板位置,纠正方法是脚跟为支点,反复练习踏板抬起动作。

起步时,踩离合器踏板的动作要利落,一脚到底,使离合器完全分离。抬起离合器踏板时,则要按“一快二慢三联动”的操作原则:一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐接合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全接合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。,在离合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把加速踏板踩下去,使汽车能平衡地起步。

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