开车是一件很辛苦的事情，驾驶人需要高度集中地坐在驾驶座椅上。所以，座椅的调节既要兼顾乘坐舒适性，也要考虑驾驶方便性。
第一步，上下调整
驾驶人坐在驾驶位置后，要先调节座椅的高低，要求头部与车顶空间合适，同时视线不要过低，尽量保持头与车顶有足够的空间，避免车辆颠簸的时候头部撞到车顶。
第二步，调节靠背
调整座椅靠背的正确方法是，当驾驶人的肩膀贴在座椅靠背上时，伸出手臂，可以将手腕搭在转向盘上，且肘部有一定弯曲，同时驾驶人要能够清晰地看全仪表板。以这样的标准来调节靠背，无论方向盘怎样转动，手臂都能以弯曲、有力的姿势应对。如果达不到这个标准，就应该将靠背立起来一些。
第三步，前后调节
调节座椅的前后远近，以驾驶人用右脚把制动踏板踩实为标准。这时如果驾驶人的右腿能保持弯曲且还能继续向下发力，同时也不会因弯曲感到难受，就是比较合适的距离了。记住：千万不能在右脚踩下制动踏板后，腿已经完全伸直了。若是这样，在遇到紧急情况时就无法迅速、有效地踩下制动踏板。
第四步，调节头枕
很多驾驶菜鸟都会忽略头枕调节，殊不知，若头枕调节不当，很容易导致颈椎受伤。正确的调整方法为，头枕高度应调整至与头部平行，头枕中间的柔软部位与耳廓上沿平行，可略高一点。这样在车辆受到猛烈撞击时，头枕才能最大化地起到保护头部和颈椎的作用。