开车是一件很辛苦的事情,驾驶人需要高度集中地坐在驾驶座椅上。所以,座椅的调节既要兼顾乘坐舒适性,也要考虑驾驶方便性。

第一步,上下调整

驾驶人坐在驾驶位置后,要先调节座椅的高低,要求头部与车顶空间合适,同时视线不要过低,尽量保持头与车顶有足够的空间,避免车辆颠簸的时候头部撞到车顶。

第二步,调节靠背

调整座椅靠背的正确方法是,当驾驶人的肩膀贴在座椅靠背上时,伸出手臂,可以将手腕搭在转向盘上,且肘部有一定弯曲,同时驾驶人要能够清晰地看全仪表板。以这样的标准来调节靠背,无论方向盘怎样转动,手臂都能以弯曲、有力的姿势应对。如果达不到这个标准,就应该将靠背立起来一些。

第三步,前后调节

调节座椅的前后远近,以驾驶人用右脚把制动踏板踩实为标准。这时如果驾驶人的右腿能保持弯曲且还能继续向下发力,同时也不会因弯曲感到难受,就是比较合适的距离了。记住:千万不能在右脚踩下制动踏板后,腿已经完全伸直了。若是这样,在遇到紧急情况时就无法迅速、有效地踩下制动踏板。

第四步,调节头枕

很多驾驶菜鸟都会忽略头枕调节,殊不知,若头枕调节不当,很容易导致颈椎受伤。正确的调整方法为,头枕高度应调整至与头部平行,头枕中间的柔软部位与耳廓上沿平行,可略高一点。这样在车辆受到猛烈撞击时,头枕才能最大化地起到保护头部和颈椎的作用。

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