1、驾驶机动车在山区路段超车时，以下做法正确的是什么？
A、提前开启左转向灯
B、提前鸣喇叭
C、确认前车让超后超越
D、直接加速超越
正确答案：ABC
分析：《中华人民共和国道路交通管理条例》第五十条：机动车超车，必须遵守下列规定:行经交叉路口、人行横道、漫水路、漫水桥等，不准超车。驾驶机动车在山区路段超车时，需要注意：提前开启左转向灯；提前鸣喇叭；确认前车让超后超越。
2、在路口遇到这种情况的行人，如何做到礼让？
A、在远处鸣喇叭催促
B、从行人间低速穿过
C、加速从行人前绕过
D、停车等待行人通过
正确答案：D
分析：在路口遇到这种情况的行人，停车等待行人通过。
3、行驶在高速公路上遇大雾视线受阻时，要立即紧急制动停车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：正确的做法应当是，打开双闪，减低车速，在道路中线行驶。这样就算有人在路边紧急停车你也不会碰上前方车辆，保证了你的行驶安全。若是紧急制动停车，很容易造成后车追尾等事故。
4、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
正确答案：B
分析：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。
5、当驾驶人驶出隧道时，出现下图所示的“明适应”现象时，以下做法正确的是什么？
A、加速驶出隧道
B、减少与前车的距离，利用前车挡住强光
C、与前车保持安全距离，切忌盲目加速
D、变更至车辆较少的车道，迅速驶出隧道
正确答案：C
分析：驾驶机动车驶出隧道时切勿在眼睛明适应过程中盲目加速。
6、路缘石上的黄色实线指示路边允许临时停放车辆。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：黄色虚线是允许临时，全黄的就禁止了。
7、机动车行驶近坡道顶端等影响安全视线距离的路段时，要如何保证安全？
A、快速通过
B、使用危险报警闪光灯
C、减速慢行并鸣喇叭示意
D、随意通行
正确答案：C
分析：注意“影响安全视距的路段”，也就是说在此路段行驶时无法完全掌握路况，因此要减速慢行谨慎小心，同时鸣喇叭告知其他车辆。因此本题选C。
8、驾驶机动车遇到有漫水路时，要采取的正确做法是什么？
A、停车察明水情
B、确认安全后，低速通过
C、机动车涉水后，间断轻踏制动踏板
D、机动车涉水后，持续轻踏制动踏板
正确答案：ABC
分析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。因此本题选123。
9、驾驶汽车在山区道路转弯下陡坡路段遇对面来车怎样行驶？
A、转弯前减速
B、进入弯道后加速
C、靠路右侧行驶
D、挂空挡滑行
正确答案：AC
分析：下陡坡不能挂空挡，过弯道不能加速。
10、行车中，发现行人突然横过道路时，应迅速减速避让。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：发现行人突然横过道路时，应迅速减速避让，确保行人安全。
11、山区上坡路段跟车过程中遇到前车停车时怎么办？
A、从前车两侧超越
B、紧跟前车后停车
C、保持大距离停车
D、连续鸣喇叭提示
正确答案：C
分析：上坡路段停车的车辆容易出现后溜的情况，因此后车在跟车时要加大跟车距离，确保安全，所以本题选C。
12、夜间驾驶机动车在窄路或者窄桥遇自行车对向驶来时，要怎样使用灯光？
A、连续变换远、近光灯
B、使用示廓灯
C、使用远光灯
D、使用近光灯
正确答案：D
分析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：（五）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
13、驾驶机动车在这种情况下不能左转弯。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：左转红灯，所以不能左转，正确。
14、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时，危险的做法是什么？
A、尽快离开机动车
B、尽量站到防护栏以外
C、开启危险报警闪光灯和雾灯
D、沿行车道到车后设置警告标志
正确答案：D
分析：注意本题的大环境是“大雾天”，也就是视野不良，能见度较低。因此在车子发生故障不能继续行驶的情况下，应当开启危险报警闪光灯和雾灯。 若是要放置警示标志，也应当在车后50米至100米处设置警告标志。此外要尽快离开机动车，尽量站到防护栏以外，以策安全。 而本题考的是危险的做法，因此本题选D。
15、右侧标志表示车辆按箭头示意方向选择行驶车道。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：图示为分向行驶车道标志。
16、车辆长时间停放时，应选择停车场停车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：路边只能临时停车，要长时间停车，应该选择停车场。以免妨碍其他车辆通行。
17、左侧标志表示前方路段允许进入。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：禁止通行-表示禁止一切车辆和行人通行。此标志设在禁止通行的道路入口处。
18、机动车在夜间临时停车时，应开启什么灯？
A、前后防雾灯、示廓灯和后位灯
B、前大灯、示廓灯和后位灯
C、危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯
D、倒车灯、示廓灯和后位灯
正确答案：C
分析：夜间行驶时视野不良，因此若要停车，应当开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。
19、驾驶机动车驶出隧道时，应注意明暗视力的变化，控制车速。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：说法正确
20、机动车因故障必须在高速公路上停车时，要采取的正确做法是什么？
A、在车后150米处设置故障警告标志
B、在车后100处设置故障警告标志
C、夜间要开启示廓灯和后位灯
D、要开启危险报警闪光灯
正确答案：ACD
分析：在高速公路上因故障停车，首先要开启危险报警闪光灯，若是夜间的话，还要开启示廓灯和后位灯让其他驾驶员知道车子的轮廓及位置情况。此外，还要在车后150米处设置警示标志。
21、右侧标志提示距离设有电子不停车收费车道的收费站1公里。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：ETC,使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费，但一般来说，车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。
22、驾驶机动车驶出这个环岛路口怎样使用灯光？
A、开启左转向灯
B、开启报警闪光灯
C、不用开转向灯
D、开启右转向灯
正确答案：D
分析：由图可知，前方有两条道可供行驶，而驾驶车辆若想要离开环形路口，就要靠右侧行驶转出，此时要开启右转向灯告知其他车辆你要离开了。因此本题选D。
23、通过窄路、窄桥时，不得超车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：这种复杂路段不得超车，以免发生事故。
24、遇到道路交通事故，过往车辆驾驶人应当予以协助。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定：在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
25、驾驶机动车在该处不影响行人正常通行的情况下可以掉头。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：由图可知是黄色双实线，且本车道为直行车道，有禁止左转的标志，因此不能掉头，所以本题错误。
26、右侧标志警告前方是有人看守铁道路口。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：无人看守铁路道口
27、救火时不要脱去所穿的化纤服装，以免伤害暴露的皮肤。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：化纤易着是一方面主要是化纤不能耐高温，融化后会紧贴在皮肤上，对皮肤伤害很大，导致烧伤。 因此救火时应当脱去化纤服装避免烧伤。因此本题错误。
28、山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应怎样做？
A、应“减速、鸣喇叭、靠右行”
B、可靠弯道外侧行驶
C、可短时间借用对方的车道
D、可加速沿弯道切线方向通过
正确答案：A
分析：在急转弯处，应该减速慢行;鸣喇叭，靠右行，是为了提醒对面来车。总之，安全驾驶为主。
29、如图所示，驾驶机动车路遇这种情况时，应注意施工地点情况，预防前方机动车由于异常情况紧急减速停车，应提前减速慢行，小心谨慎通过。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：雨天行车，路边正在施工，驾驶机动车路遇这种情况时，应注意施工地点情况，预防前方机动车由于异常情况紧急减速停车，应提前减速慢行，小心谨慎通过。
30、道路右侧车行道边缘白色虚线指示允许跨越
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：白色虚线肯定可以过的啊，但是要注意安全！
31、驾驶机动车在高速公路减速车道行驶时，以下做法正确的是什么？
A、可以超车
B、可以倒车
C、依次通行
D、可以掉头
正确答案：C
分析：“匝道”是指立交桥或高架路的进出道引道。驾驶机动车在匝道内行驶，可依次通行，不可倒车、掉头、超车。
32、跟车行驶时，要留有足够的安全距离，是因为什么?
A、遇到紧急情况时，能有足够的避让空间
B、跟车越近，越不容易掌握前车前方的情况
C、防止因前车尾灯损坏，不能及时发现前车制动
D、跟车太近，容易发生追尾
正确答案：ABCD
分析：以上所有选项都是正确选项。
33、车辆行至交叉路口时，左转弯车辆在任何时段都可以进入左转弯待转区。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：直行车辆放行时才可进入左转待转区。因此本题错了。
34、路中心黄色虚实线指示允许暂时越过超车。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。
35、转向失控后，若机动车偏离直线行驶方向，应怎样使机动车尽快减速停车？
A、轻踏制动踏板
B、拉紧驻车制动器操纵杆
C、迅速抢挡减速
D、果断地连续踩踏、放松制动踏板
正确答案：D
分析：果断的连续踩踏、放松制动踏板，也就是连续的点刹车。如果直接踩死的话 轮胎暴死，还不是直线行驶，车就会旋转，高速的话就会翻车，很危险的，所以要点刹车。
36、如图所示，驾驶机动车跟车行驶遇到出租车正在接送乘客时，以下做法正确的是什么？
A、停车等待
B、从对向车道加速超越
C、连续鸣喇叭催促
D、从非机动车道通过
正确答案：A
分析：驾驶机动车跟车行驶遇到出租车正在接送乘客时，应停车等待。
37、驾驶机动车在这种情况下注意什么？
A、行人从车后穿出
B、行人从车前穿出
C、公交车突然倒车
D、公交车突然起步
正确答案：B
分析：由图可知，公交车前方有一名撑伞的女士，因此要考虑到可能这名女士会横穿，所以本题选B。
38、在冰雪路面制动时，发现车辆偏离方向，以下说法正确的是？
A、连续轻踩轻放刹车
B、用力踩刹车
C、停止踩刹车
D、以上说法都不对
正确答案：C
分析：这个情况下，立即踏制动踏板容易引起侧翻。如后轮一直被刹住的情况下，不松开踏板，汽车会出现方向驶去控制。正确的做法是先握紧方向盘，不要紧急踩刹车。
39、隧道内发生火灾时，驾乘人员不能弃车逃生。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：隧道内发生火灾时，驾乘人员应第一时间弃车逃生，如果人员被困在车厢内，应果断地用车内消防锤、高跟鞋等尖利物体敲碎车窗，逃离车辆。
40、高速公路安全距离确认路段用于确认车速在每小时100公里时的安全距离。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：如图所示，一共竖立了三块绿色的牌子，上面的数字分别为，0m、50m，在远处的一个虽然看不清楚，但也可推算出是100m的牌子，也就是要看在这100米内车子的速度。
41、会车前选择的交会位置不理想时，应怎样做？
A、打开前照灯，示意对方停车让行
B、减速、低速会车或停车让行
C、向左占道，让对方减速让行
D、加速选择理想位置
正确答案：B
分析：发现交会位置不理想时，应减速或停车让行，以寻找下一个理想会车位置。
42、右侧标志警告前方150米是无人看守铁道路口。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：有火车头是无人看守，无火车头是有人看守。横着一杠50、两杠100、三杠150。
43、如图所示，A车在交叉路口左转时遇到B车强行超越，以下做法错误的是什么？
A、持续鸣喇叭警告
B、保持车速继续行驶
C、与其抢行
D、加速靠左侧绕行
正确答案：ABCD
分析：在路口遇到特殊情况，优先要做的都是减速慢行，不要加速、抢行和鸣笛，确保安全下通行。
44、关于超车，以下说法正确的是什么?
A、超车时从前车左侧超越
B、超车时从前车右侧超越
C、超车完毕，立即开启右转向灯驶回原车道
D、超车完毕，与被超车拉开必要的安全距离后开启右转向灯驶回原车道
正确答案：AD
分析：超车要从左侧超，不能从右侧超，超完车后不能立即回到原车道，要与被超车拉开一定安全距离后，再开右转灯驶回原车道。
45、驾驶机动车遇到这种情况要主动减速让后车超越。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：由图可知，后车有超车意图，根据本车的情况，应当予以让行，因此本题正确。
46、交通警察发出是左转弯待转手势信号。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：注意警察的脸，然后观察手上下摆动，对于警察脸看的方向上的驾驶员来说是左转弯待转！
47、关于影响制动停车距离的因素，以下说法正确的是什么?
A、车辆行驶速度
B、驾驶人的反应时间
C、路面状况
D、载货量的多少以及制动器的结构形式等
正确答案：ABCD
分析：以上所有选项都会影响制动停车距离。
48、驾驶机动车在路口看到这种信号灯亮时，要加速通过。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：如果黄灯亮时还没有越过停止线就要停止等候，如果黄灯亮时已经越过停止线可以继续通行！
49、左侧标志指示高速公路两个行驶方向的目的地。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：指示高速公路两个行驶方向的目的地.
50、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。