如何根据不同的工况，正确使用发动机油门，是驾驶人的一项基本功，它有利于保证机动车的正常运转和降低油料消耗，因此掌握以下要领非常必要。
1、启动时，要用中小油门。当气温在15摄氏度以上时，启动发动机可用小油门；当气温在15摄氏度以下时，应先摇转曲轴数圈，再用中油门启动。不要一开始就使用最大的油门启动。如果用大油门数次启动不着，应立即关闭油门再启动，待排气管不冒黑烟时，再改用中小油门启动。
2、升温时，应采用中小油门预热，使发动机的温度逐渐升高，润滑油逐步进入摩擦表面，待水温达到40摄氏度以上再起步，水温达到60摄氏度以上时投入负荷运转。
3、起步时，应加大油门，防止发动机熄火。但是也不要用最大油门起步。
4、加挡时，宜缓加油门。据试验，汽车从起步加速到中等车速（30公里／小时），急加速（25秒）的耗油量大约等于缓加速（40-45秒）耗油量的2倍。车辆每天起步无数次，节油效果相当可观。
5、行车中，禁止骤变油门，以免造成机件损坏和发动机积炭。
6、减挡时，分离离合器后、减挡前应踩一下油门（即加空油），采用“两脚离合器”的操作方法换挡。
7、重车冲坡时，应将最大油门适当缩小，以免发动机因供油量过大而燃烧不完全，而且这样做车辆反而更有劲冲顶。
8、保养摇车时，应关闭油门。
9、长时间停车时，让发动机熄火。一般来说，超过10分钟的停车应当熄火，不要让发动机长时间怠速运转。
10、发动机长时间大负荷运转后和冬季熄火前，必须让发动机用小油门继续运转5分钟左右，待发动机温度逐渐降低后再熄火。防止机体因骤然降温而引起开裂现象。