新手开新车正是驾驶知识最淡薄的时候，但又是新车磨合最重要的时候。有些新手认为新车磨合就是慢慢开车，这是一种错误的认识。
磨合的意义是使机体各部件机能适合环境，能力得以调整和提升。新车、大修车及装用大修发动机的汽车在初期使用阶段都要经过磨合，以便相互配合的机件表面进一步吻合。如果只用较低的车速行驶，发动机很难达到最佳的磨合效果。甚至在将来的使用中，也很难发挥高转速的威力，造成提速无力、油耗高。
正确的方法应该是根据磨合的具体时间和路况选择磨合方式。在新车刚刚提回来的时候，一定注意不能大油门、高转速、满负荷，要尽量用低速行驶。行驶到1000公里左右的时候，要进行全方位的磨合，比如每个挡位都要有1000-4000转/分钟以上的转速运行，不要只是用一个挡位。在行驶到2000公里左右的时候，要进行高速磨合，这时一般轿车可以带上4个成年人跑跑高速，这种高速磨合要根据您具体的车型、个人习惯和驾驶能力去调整，但不要让汽车跑到极限，更不要长时间这样磨合。在进行过高速磨合之后要及时换油，包括发动机润滑油和变速箱的齿轮油，保证汽车不会被磨损下来的铁屑伤到。还有要注意的就是磨合期要注意冷车的预热，不能急着上路；在高速磨合的时候，要让车速慢慢提升，不要猛踩油门；在磨合初期，不要让汽车处于满载状态；在操作中要做到‘’先离后刹”，就是将离合器踩下去之后再踩刹车，这是为了切断发动机的动力输出；最后就是要使用匹配的燃油，不能用标号过低或者过高的燃油。