1、驾驶人在行车中经过积水路面时，要怎样做以保证安全？
A、特别注意减速慢行
B、迅速加速通过
C、保持正常车速行驶
D、低挡加速通过
正确答案：A
分析：过积水路面应低速通过，因此本题选A。
2、立体交叉处这个标志提示什么？
A、向右转弯
B、直行或左转弯
C、直行或右转弯
D、在桥下掉头
正确答案：B
分析：立交直行和左转弯行驶-表示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转弯行驶。此标志设在立交左转弯出口处适当位置。
3、驾驶机动车遇到成群青少年绕过路边停放的机动车时，要主动减速让行。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：遇到这种情况，要随时注意出现发生突发状况，因此要减速让行，以免发生意外。所以本题正确。
4、因故障在山区上坡路段长时间停车时，要用这种办法塞住车轮。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：停在如图的上坡路面上，容易后溜，如图做法并不能防止车辆后溜，正确的做法是在轮胎后面塞住。因此本题错误。
5、驾驶汽车在非禁鸣路段，遇复杂交通情况时可合理使用喇叭。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：驾驶汽车在非禁鸣路段，遇复杂交通情况时可合理使用喇叭。
6、驾驶汽车在山区上这种陡坡道转弯时怎样行驶？
A、转弯前减速
B、靠右侧行驶
C、鸣喇叭提示
D、转弯时加挡
正确答案：ABC
分析：转弯时要匀速或者减速，安全第一。
7、如图所示，行驶过程中遇前方有障碍的情况怎么办？
A、减速靠右行驶
B、抢在绿车前绕过障碍
C、开启左转向灯
D、借对向车道绕过障碍
正确答案：A
分析：安全第一，减速等右车通过了在过。
8、避免机动车爆胎的正确做法是降低轮胎气压。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：降低轮胎气压的过程中，若是轮胎气压过低也是会造成爆胎的，因此这个做法不可行。所以本题错误。
9、右侧标志提示距离设有电子不停车收费车道的收费站1公里。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：ETC,使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费，但一般来说，车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。
10、驾驶机动车进入高速公路加速车道后再开启左转向灯。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：要先开启左转向灯并确保安全之后才能向左进入高速公路加速车道，因此本题错误。
11、动画5中有几种违法行为？
A、一种违法行为
B、二种违法行为
C、三种违法行为
D、四种违法行为
正确答案：C
分析：有3种违法行为：1、开车打电话；2、酒后驾驶；3、无证驾驶。通过驾驶人打电话时的内容来体现是酒后驾驶，无证驾驶，驾驶人电话内容为:“刚喝完酒，在去驾校的路上，准备报名学个驾驶本”！
12、如图所示，驾驶机动车临近停在车站的公交车时，以下做法正确的是什么?
A、降低车速
B、随时准备停车
C、尽快超越
D、加大横向安全距离
正确答案：ABD
分析：尽快超车是不正确的，其他都是安全行为，所以选B。
13、驾驶机动车在路口看到这种信号灯亮时，要加速通过。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：如果黄灯亮时还没有越过停止线就要停止等候，如果黄灯亮时已经越过停止线可以继续通行！
14、右侧标志是何含义？
A、允许长时间停放车辆
B、可以临时停车
C、允许长时间停车等客
D、不允许停放车辆
正确答案：B
分析：禁止车辆长时停放：禁止车辆长时停放，临时停放不受限制。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明。
15、机动车在高速公路上，因故障不能离开行车道时，可在行车道上迅速抢修。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：错在，驾驶人的步骤，在车出现毛病时，无法移动时，应该在车后方，放下紧急闪光灯，然后在抢修。
16、右侧标志指示前方设有避让来车的处所。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：这个不常见，旁边没有公交站台，看见这题选对就好！
17、右侧标志提示距离设有电子不停车收费车道的收费站1公里。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：标志的意思是人工收费站，不是电子不停车收费车道。
18、会车中遇到对方来车行进有困难需借道时，应怎样做？
A、不侵占对方道路，正常行驶
B、示意对方停车让行
C、靠右侧加速行驶
D、尽量礼让对方先行
正确答案：D
分析：尽量礼让一下吧，我们也会遇到这样的困难。
19、如图所示，机动车A的行为是正确的。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：白色实线不允许便道，A车在白色实线上变更车道，属于违法行驶。
20、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动？
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏板
D、逐渐踏下制动踏板
正确答案：A
分析：ABS刹车系统，即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后，制动就开始了，在车轮的转动即将停止之前，ABS会自动将刹车释放，然后，ABS自动放开以后，马上又会处于刹车的状态，在车轮再一次停止转动前，ABS又一次释放刹车。这样，周而复始（这个频率大概是25次/每秒），你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。