1、会车遇到这种情况要低速会车或停车让行 。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：由图可知，前方是窄桥，要避免在窄桥上会车，因此本题正确。
2、如动画所示，驾驶机动车遇到这种情况要如何处置？
A、紧急制动
B、急转向迅速绕过
C、迅速躲避不发生碰撞
D、平稳停车
正确答案：D
分析：由动画可知，前方路段出现了障碍物。并且左侧车道有车辆，在这样的情况下应当停车，因此本题选D。
3、驾驶机动车下长坡时，空挡滑行会导致再次挂挡困难。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：下长坡时不能空挡滑行
4、驾驶机动车在高速公路行驶，由加速车道汇入行车道时，操纵方向盘不应该过急过猛。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：在高速公路上，从加速车道汇入行车道时，转向盘的操作不要过急、过猛。
5、汽车各轮胎气压不一致时，容易造成的后果是什么?
A、爆胎
B、汽车行驶油耗增大
C、操纵失控
D、加剧轮胎磨损
正确答案：ABCD
分析：以上选项都是。
6、某日13时10分，罗某驾驶一辆中型客车从高速公路0公里处出发，下午14时10分行至该高速公路125公里加200米处时，发生追尾碰撞，机动车驶出西南侧路外边坡，造成11人死亡、2人受伤。罗某的主要违法行为是什么？
A、超速行驶
B、不按交通标线行驶
C、客车超员
D、疲劳驾驶
正确答案：A
分析：因为，高速最高时速为120公里/小时，而案例中根据时间可推算出超速5.2公里，所以该案例为超速。
7、如图所示，驾驶机动车遇到对向来车正在强行超车时，以下做法正确的是什么？
A、减速避让
B、向左打转向盘避让
C、向右借用人行道避让
D、迎着来车鸣喇叭将其逼回
正确答案：A
分析：驾驶机动车遇到对向来车正在强行超车时，应当减速避让以防发生危险。
8、道路右侧车行道边缘白色虚线指示允许跨越
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：白色虚线肯定可以过的啊，但是要注意安全！
9、路面标记指示这段道路上最高限速为80公里/小时。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：白色的是最低车速，黄色的是最高车速。
10、右侧标志提醒前方有村庄或集镇，建议速度30公里/小时。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：上边是村庄标志-此标志设在不易发现前方有村庄或小城镇的路段以前适当位置。下边是建议车速标志。
11、夜间驾驶机动车起步应首先开启近光灯。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：先开近光灯 不是先开远光灯哦
12、变更车道时只需开启转向灯，并迅速转向驶入相应的车道，以不妨碍同车道机动车正常行驶。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：变更车道时，先要观察各种情况，本车道前后，变更后的车道前后，安不安全，确认安全后，才开启转向灯，适当速度驶入变更的车道。所以本题说法有问题。
13、在道路上停车时要尽量避开坡道、积水、结冰或松软路面。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：在道路上停车时要尽量避开坡道、积水、结冰或松软路面，防止路面垮塌。
14、在山区道路行驶时，以下说法正确的是什么？
A、上坡路段的安全距离应比平坦路段的大
B、急弯路段应当紧随前车
C、下坡路段的安全距离应比平坦路段的小
D、以上说法都正确
正确答案：A
分析：上坡路段的安全距离应比平坦路段的大。上坡需要加速，为了避免和前车发生追尾，需要加大安全距离。
15、驾驶机动车经过两侧有行人且有积水的路面时，应连续鸣喇叭提醒行人。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：通过有行人且有积水的路段，应该减速慢行，防止积水溅到行人身上，连续鸣喇叭会使行人受到惊吓。
16、如动画所示，高速公路因发生事故造成堵塞时，A车行为是否正确？
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：由动画可知，前方道路拥堵，此时应当减速慢行，必要时停车，依次排队等候通过。因此本题错误。
17、驾驶机动车在这种情况下可以越过中心实线超车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：中心实线不能越线超车，而且在前方有障碍物的情况，应当避免超车。因此本题错误。
18、驾驶机动车在冰雪路面行车注意什么？
A、制动距离延长
B、抗滑能力变大
C、路面付着力变大
D、制动距离变短
正确答案：A
分析：由于冰雪路面易滑，因此要比平时更早的踩刹车，也就是说制动距离延长。
19、会车中遇到对方来车行进有困难需借道时，应怎样做？
A、不侵占对方道路，正常行驶
B、示意对方停车让行
C、靠右侧加速行驶
D、尽量礼让对方先行
正确答案：D
分析：尽量礼让一下吧，我们也会遇到这样的困难。
20、安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，制动距离会大大缩短。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力，有效地保证车辆不会发生失控状况，但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离，如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些，但在一般路面上的制动距离反而更长。